把長城開上長城

大唐

很早就聽聞北京西北與河北交界區域有多處風景秀麗的野長城觀景線路，有些地點甚至可以將車開到城墻旁，近距離感受歷史的滄桑。四月中旬，又被朋友所分享的長城腳下的花海美景所打動，瞬間勾起了去一探究竟的欲望。

作為汽車媒體的好處，就是有時可以借工作（試駕）之機去探索感興趣之地。既然是去看長城，選一輛應景的車當然再好不過，恰逢全新哈弗H6在配置升級后還未曾體驗，并且這樣的一日休閑自駕也十分符合“國民神車”的日常。于是，向著期盼已久的風景出發，開著“長城”去爬“長城”。

說到“國民神車”，看似像一種調侃，但反映出的是廣泛大眾的認可，因為這并不是長城給哈弗H6自封的，而是來自于實在的大眾口碑和銷量積累：接近300萬的總銷量、最高單月銷量過8萬臺、累計71個月的銷量冠軍，任何一個數字都足以傲視整個汽車市場，這樣的數據用驚艷已經不足以形容，簡直是令人驚奇。

此行所駕駛的車型為全新哈弗H6超豪互聯版車型，以前總覺得“超豪”“豪華”等詞語用在一款入門家用車型上就是一種諷刺，但當我拿到車半小時后就完全否認了之前的觀點，因為其豐富的配置著實讓人震驚，一方面是完備的安全駕駛輔助系統，比如360度全景影像、盲區警示、車道偏離預警、車道保持；另一方面就是最新升級的哈弗4G智能語音互聯系統，該系統為長城汽車與語音交互領域國際巨頭Nuance共同開發，簡單體驗后就被其極高的語音識別率和豐富的音控功能所打動：不僅可通過語音下達指令，實現開關閉車窗、天窗、導航、調節空調溫度等日常功能，10萬檔考拉FM以及2000萬首在線QQ音樂的隨意點播功能更是帶來極佳的娛樂體驗。此外，還可以通過手機APP實現對車輛的遠程控制，包含遠程解鎖/鎖閉車門、啟動/關閉發動機、開啟/關閉空調系統等，帶來極高的便利性和安全性。這些配置對于中高級車來說都不足為奇，但對于國民家庭用車來說，絕對是“太豪”了。

從八達嶺高速出發，在東花園出口一路南下，海拔也逐漸攀升至近千米，絢爛的山花和路兩側連綿的杏花，將這里裝扮成一條四月底的景觀大道。雖然距離北京僅80km左右，但豐富的植被和較高海拔讓這里擁有北京城里無法企及的清新空氣，用語音控制打開全部車窗和全景天窗，瞬間被撲面而來的草木花香所包圍，很多幸福的瞬間，其實就是如此簡單。全新哈弗H6超豪互聯版車型搭載1.5GDIT發動機，搭配國內首款量產的擁有自主知識產權的7DCT濕式雙離合變速器，其參數為124kW/285N·m，一路高速和國道的體驗感受是：動力十分符合家庭日常用車需求，變速器換擋邏輯順暢，特別是其所配備的舒適、經濟和運動三種駕駛模式以及方向盤的三種轉向力度調節，完全滿足了不同人群的駕駛喜好，相信這些面面俱到的豐富細節配置，也是哈弗H6在產品力基礎上打動消費者的關鍵之一。

坊口村傍山而建，位于河北省懷來縣，北京門頭溝區和昌平區交界，地處北京西北邊關要沖，所以坊口村原名防口。進村的道路異常狹窄，大部分路況僅容一車通行，而路旁偶見堆積的柴垛也有劃傷車輛的風險，此時360環視則極大的發揮了作用，輕松閃轉騰挪穿村而過。當離開村里的水泥路，另一幅世外桃源之景象也呈現眼前：大片的杏林花海遍布山腰，當北京平原地區的大部分花期已過時，這里的杏花正在肆意盛開，滿山遍野讓人心曠神怡。一條蜿蜒狹窄，碎石密布的土路直通山頂，隱約可見的長城正盤繞在山巔。經與坐在路旁曬太陽的老鄉確認，此條即為通向山頂長城的土路，距離約1km，SUV可以勉強通行，但全程無法雙向錯車，好在知曉這里的外人游客并不多，平均每日僅數輛車至此。駕駛哈弗H6繼續向山而行，碎石和坑洼必然導致輪胎抓地力不佳，但切換到運動擋后，憑借較高轉速維持的充沛動力輸出，輕松一氣呵成抵達山頂。此外，全新哈弗H6超豪互聯版搭載的陡坡緩降系統也是另一個讓人驚喜的發現，讓我們在隨后下山的過程中輕松了不少。

這里的長城始建于明代，是居庸關往西的一道關口，因曾在坊口村一戶農家發現一塊刻著“踞虎關”的牌匾，所以這里也有“踞虎關長城”之說。直接將車開到長城邊，雖然說是長城，但放眼幾公里，大部分只剩破敗不堪，由碎石堆砌而成的城基。除了數百年的自然風化，主要是由于在過去物資匱乏時期，被村民們扒了墻磚蓋了房子，至今村中依稀可見使用了長城青磚的老建筑。

登長城遠眺，上山路上圍繞的花海已經盡在腳下，蜿蜒殘破的長城但依舊別具氣勢，撲面而來的滄桑感更是任何景區長城無法感受的。連綿的花海，滄桑的長城遺跡，也讓這里成為四月份很多戶外徒步愛好者的打卡之地。

下山途中，誤入村中另一小路，結果竟發現一家精致的咖啡館和禮品店，在古村中格外顯眼。進門打探，原來是隱藏在坊口村中的民宿，名曰“靜西美宿”。未曾想數間裝修精致文藝的民宿客棧，就分散坐落于村中，之前一路走來竟悄然不知。據悉周末常有北京過來的游客度假，長城腳下，祥和的古村，在繁花似錦的季節，的確是周末自駕休閑的絕佳之地。