肖晗
“懂你”的品牌
最懂得中國汽車消費者心理的“洋品牌”,可能非奧迪莫屬。奧迪先是開創了轎車“加長”的先河,然后用A4讓更多中國人開上了“豪華車”。再之后,Q7成為了一部分人對身份的象征,A6也逐漸走下神壇,進入了尋常百姓家。如果不夠“懂你”,奧迪怎么能把車賣得這么好?
全新Q3正是“懂你”的態度下,奧迪新近推向市場的一款車。從Q7,到Q5,再到新Q3,奧迪把觸手逐漸下探,這回扎向了更年輕的群體。
它注定是要給奧迪賺錢的。
跳級優等生
全新奧迪Q3此番是“跳躍性”的升級,比此前的Q3從里里外外都有跳躍式進化。老款Q3的造型在今天已略顯中庸,全新奧迪Q3理所當然地采用了“新時代”的奧迪家族臉譜。跟全新Q5和全新Q7一樣,它們都由穩重大氣變得更輕松時尚。理由顯而易見——消費目標已經越來越年輕,他們需要符合它們審美的奧迪。尤其是Q3,它的消費群體是大學畢業生——甚至可能還沒有畢業,他們有能力擁有自己的第一臺車。這是時代的進步。當然,有這種能力的,都是優等生。全新奧迪Q3也是一樣。
基于基因的天賦
“懂你”的奧迪給消費者帶來了很多超乎想象,或者至少看起來很炫酷的“高科技”。先進的配置、舒適寬敞的乘坐空間和豐富全面的安全系統已經成為了奧迪的家族基因。全新奧迪Q3當然也繼承了這種基因。
全新奧迪Q3在車內大量使用真皮和金屬拉絲的工藝,幾乎找不到老款車型的影子。高大上的奧迪“虛擬駕駛艙”也在頂配車型上得以運用,這讓奧迪的“入門級”SUV也能讓它的車主享受到頂級的科技和豪華,每一個坐進車內的人都一定會對這套系統贊不絕口。

對于很多中國消費者來說,一輛“豪華品牌”的車能帶給自己的尊榮感,可能比車輛本身更重要。奧迪當然懂這一套,何況當今的年輕車主比他們的父輩更注重自己的眼光而不是別人的眼光,所以全新奧迪Q3在內飾設計上是明顯傾向于年輕的駕駛者的感受的——還有坐在副駕上的年輕女朋友。



跑者的姿態
“跑”有很多種解讀。年輕人步伐輕盈,隨時可以奔跑起來。他們既可以去跑馬拉松,也可以在健身房的跑步機上看完一部電視劇。他們并不需要成為運動員,但他們一定是個跑者——在公園、健身房、機場和辦公室里,他們都會有跑者的姿態和心態。
奧迪向來不缺乏運動基因,何況Q3這款面向年輕群體的車。全新奧迪Q3擁有三種動力系統:1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版,匹配的是7速S-tronic雙離合變速器。毫無疑問大多數年輕人會選擇2.0T高功率版本,他將獲得162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,和官方標明的7.4秒的百公里加速時間。
并不是力氣大就能跑得快。與老款車型——和這個級別的其他車型一樣,全新奧迪Q3仍然為前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。懸架的調校也明顯是個“跑者”而非“運動員”。它所追求的不是極限的運動速度,而是在奔跑的過程中享受到運動的樂趣,還有兩側的風景。它并沒有為追求運動體驗而降低駕乘的舒適度,還是一輛適合在城市生活中游刃有余又舒適得體的車。

和你一起長大
很多定義為“年輕”的車型最終的車主群體并不如工程師和銷售員們預期,但全新奧迪Q3應該不會這樣。那些將Q3當作第一臺車的年輕車主們并不會把它當成“唯一”——他們還將迅速地進步,迅速地去接近Q5,然后就是Q7。他們會長大,會跑得越來越穩健,也會跑得越來越遠。
然后,肯定就會成為其他人眺望的新高度。