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潮奢生活 全新一代阿特茲

2019-09-10 07:22:44吳中元
車主之友 2019年9期
關鍵詞:振動

吳中元

在B級車中,阿特茲是一個個性的存在,自誕生起那時尚的設計與運動的操控就和一眾更加中規中矩的穩重商務范兒B級車拉開了距離。而當如今其他B級車也均通過升級動力系統等逐漸變得更加運動時,阿特茲反其道行之。全新一代阿特茲在外觀上做減法,在車輛內部則做加法,車輛低調地進行了超大規模的質感升級。

相比于普通車漆甚至是現款車型使用的魂動紅,全新一代阿特茲帶來了新的效果:在光照下,鮮艷的層面紅得更加鮮艷,陰暗面則更黑更深邃。

外在:值得細細品味

在外觀方面,全新一代阿特茲整體造型和現款車輛保持不變,但對于很多的細節進行了調整。車輛前臉上尺寸加大的點陣式進氣格柵,要比現款車型的橫向格柵更加精致,車輛保持運動感的同時,多了一份精巧內斂的底蘊。圍繞進氣格柵的鍍鉻飾條有所增加,但同時配合車輛整體線條的平直化趨勢,前保險杠兩側的下部鍍鉻飾條由折線型變為平直的一道,因此整車的線條看上去更加簡潔了。相同的理念同樣出現在車身的側面線條上,全新一代阿特茲將原來前低后高的側面線條改為平直流暢的新設計。其實以上這些都是比較隱形的變化,如若不是新老車型放在一起對比,你可能無法發現設計師改稿的心路歷程。但是直觀上的感覺其實很明顯,全新一代阿特茲看起來不再像以前那么激進,線條設計更加簡潔、平直,車輛看起來就更加流暢,更加優雅,這也就是所謂的在外觀上做減法。

當然,現款阿特茲的外形也是非常棒的,復雜的線條實現了視覺感受的豐富層次感,全新一代阿特茲線條簡潔,但對于車漆進行了升級,來保證這種視覺的豐富感,或者通俗地講,耐看,值得細細品味。全新的水晶魂動紅車漆,基于馬自達獨有的多層車漆工藝,通過將車漆下層鋁粉的進一步細化(小于肉眼分辨水平)及整齊排列,造就了車輛在不同光照下的不同色彩展現。相比于普通車漆甚至是現款車型使用的魂動紅,全新一代阿特茲帶來了新的效果:在光照下,鮮艷的層面紅得更加鮮艷,陰暗面則更黑更深邃。

操控:不再專一于運動

在全新一代阿特茲上,馬自達使用了新一代創馳藍天車輛構造技術,對車身進行了140余處優化,進一步加強了車身剛度,改善懸架表現,以及使用融入了人體工程學的最新座椅等等。除此之外,全新一代阿特茲還搭載了馬自達獨有的GVC PLUS技術,這項科技在提升車輛操控的同時,可以抑制車輛在極限狀態下出彎時的甩尾,提升車輛的乘坐舒適性,特別是后排乘客將因此受益。

與所有的技術改善方向都在提升車輛的乘坐舒適感類似,全新一代阿特茲開起來也變得更加穩重,而不是再專注于運動性這一項表現。你會很明顯地感覺出來,相比現款車型,全新一代阿特茲油門與方向控制都更加穩重,車輛的整體操控感都不像現款車型這么靈活,似乎隨時都沖勁十足。但當你更深踏下油門,你會發現馬自達對于動力的控制還是相當精準,車輛也并不是抹殺了運動性,只是將它藏的更深。

全新一代阿特茲采用了非常越級的奧司維nu材質和北海道栓木,據說僅此兩項的采購成本就達到一萬元。

質感:史無前例的升級

內部質感的提升是我覺得全新一代阿特茲最令人心動的改變,這同樣來源于每一處的細節把控。首先在材質上,全新一代阿特茲采用了非常越級的奧司維nu材質和北海道栓木,據說僅此兩項的采購成本就達到一萬元。奧司維nu是短絨版的Alcantara,也就是日本經典的人造翻毛皮質,實際感受下它的手感與視覺感受都很好。全新一代阿特茲除了將它用在車門扶手處,還用在了中控臺的裝飾上,相比之下奧司維nu具有更好的耐污特點,讓車輛的后期維護更簡單。而在車門上,非常能體現出全新一代阿特茲對于品質感的把控,軟性包裹、北海道栓木、鍍鉻飾條、奧司維nu,不同的豐富的材質,均為冷色系,搭配統一和諧。但細細品味之下,微微差異的灰色與觸感,又讓視覺的層次與觸感的享受達到很棒的水準。馬自達所謂的在“聽駕看觸享”等方面,達到“將五感不舒適降為零”的目標,正是通過每一處細節的仔細把控來實現的。

科技:充分以人為本

在全新一代阿特茲這樣一款升級車型上,科技也是要提升到新的高度。而給我的感覺,馬自達是充分圍繞著以人為本的核心,來進行科技的升級。比如在進行車輛內部的舒適性改善時,馬自達設立的標準是車內乘員身體晃動最小。一方面,馬自達會研究車輛四輪對角剛性并進行提升,會改善車輛的懸架,減小車輛的振動。另一方面,會優化座椅的構型,使用符合人體工程學的座椅。因為人體本身也是一套很好的緩沖振動的系統。當我們步行時,腳步的振動到胯骨的振動,再到頭部的振動,有很好的降低,這是因為人體脊柱的S型彎曲緩解了振動。因此馬自達以此為出發點,使用合理的座椅,讓乘客在乘坐時脊柱很好地保持在自然的S曲線,以此減小身體和頭部的晃動,提升行車過程中的乘坐舒適性。

而矩陣式的自適應LED大燈則體現了對于其他交通參與者的關懷,在檢測到前方有其他車輛時。矩陣式大燈可以自動關閉射向其他車輛的光源,無論是視頻展示還是現場測試,你會發現這項技術的靈敏度很高,并且調整及時,即便是彎道行車,大燈也能隨時調整關閉光源的區域。

總的來說,全新一代阿特茲將此前的運動性亮點適當藏得更深,同時在設計上更加優雅,在內飾方面則是質感大幅提升,再加上新增加的人性化智能科技,可以算是一次很成功的升級,在同級市場上,依然是個讓人眼前一亮的車型。

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