從此與眾不同　全新?？怂笰ctive

吳中元

福特福克斯，中國(guó)消費(fèi)者相當(dāng)熟悉的車(chē)型，自誕生起歷代?？怂苟紦碛胁诲e(cuò)的口碑，特別是第一代?？怂鼓墙?jīng)典的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)真正開(kāi)辟了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于兩廂車(chē)型的認(rèn)可。如今，第四代?？怂辜易宓淖钚鲁蓡T——全新福克斯Active，由內(nèi)而外，都給我們帶來(lái)很多新的驚喜，?？怂沟漠a(chǎn)品家族也達(dá)到前所未有的豐富。

福克斯車(chē)型真正的輝煌是在幾年前，特別是第一第二代產(chǎn)品遍布街頭，此后隨著家庭用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)以及A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，?？怂沟某鲧R率也就不那么高了。第四代全新福克斯是長(zhǎng)安福特近兩年的重量級(jí)產(chǎn)品，這是一款特別針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求而生的全球性產(chǎn)品。以前提到中國(guó)消費(fèi)需求，尺寸可能是最重要的，最多再加點(diǎn)中國(guó)車(chē)主喜愛(ài)的配飾。而?？怂故且豢顝能?chē)型設(shè)計(jì)之初就處處鎖定中國(guó)消費(fèi)需求的車(chē)型，外觀風(fēng)格與內(nèi)部空間自不必多說(shuō)，其他智能配置、安全科技的使用也是應(yīng)中國(guó)使用環(huán)境而生，并進(jìn)行針對(duì)性的匹配。同時(shí)，這代車(chē)型的豐富程度更是令人佩服，三廂車(chē)型兩廂車(chē)型均提供普通版本與ST-line版本，現(xiàn)在又最新推出了城市新銳SUV——全新福克斯Active。

SUV何以體現(xiàn)

的確，在看到全新?？怂笰ctive的時(shí)候，我也對(duì)于其“城市新銳SUV”的定位頗有微詞。這樣的身形，確實(shí)不太像一般意義的SUV啊。但其實(shí)全新?？怂笰ctive確實(shí)在進(jìn)化，車(chē)型的適用范圍也得到了很大的拓展。比如在外形上，除了設(shè)計(jì)元素的不同，全車(chē)最顯眼的莫過(guò)于使用了貫穿整個(gè)車(chē)身下部的銀黑配色的塑料包圍。這種樸素的銀黑配飾不僅在視覺(jué)上撐起了彩色的車(chē)身，起到了烘托整車(chē)造型的感覺(jué)，更是為車(chē)主出入不良路面降低了擔(dān)憂。其實(shí)在電子系統(tǒng)越來(lái)越豐富的情況下，很多質(zhì)量不佳的路況并不至于從技術(shù)上困住我們的車(chē)輛。只是飛濺的沙石難免讓我們提心吊膽，就是再小心翼翼也難完全避免車(chē)輛的損傷，這其實(shí)是車(chē)輛實(shí)際通過(guò)性之外的尷尬。全新福克斯Active的設(shè)計(jì)無(wú)疑很大程度緩解了這份尷尬。在操控上，全新福克斯Active同樣有所作為，提供豐富的五種駕駛模式，除了常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)之外，還特別設(shè)計(jì)了防滑和簡(jiǎn)陋路面兩種模式。防滑模式通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)，降低油門(mén)響應(yīng)速度，讓車(chē)輛在在泥地或雪地減小車(chē)輪打滑。而簡(jiǎn)陋路面模式則會(huì)允許車(chē)輪更多的打滑，以增加車(chē)輛的循跡性，并有助于清除車(chē)輪上附著的泥沙。

三缸 但很給力

全新?？怂笰ctive配備1.5L EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速器的動(dòng)力組合，盡管動(dòng)力來(lái)源一款小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但其128kW與243N-m的輸出其實(shí)已經(jīng)絲毫不遜于同級(jí)別其他品牌更大排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在試駕過(guò)程中也很容易感受得到，駕駛?cè)赂？怂笰ctive會(huì)讓你感覺(jué)非常隨心而爽快。車(chē)輛在中低速或是山道行駛時(shí)的加速性尤其可以得到表?yè)P(yáng)，基本上能夠做到車(chē)隨心動(dòng)，車(chē)輛的加速性完全可以跟隨油門(mén)踏板的指令，應(yīng)對(duì)小小的駕駛激情或是完成山路的迅速超車(chē)，全新?？怂笰ctive完全游刃有余。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)做到了很好的NVH表現(xiàn)，不僅車(chē)內(nèi)在怠速時(shí)絲毫感受不到振動(dòng)與噪聲，甚至在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，你發(fā)現(xiàn)其抖動(dòng)程度也并沒(méi)有與傳統(tǒng)四缸機(jī)有明顯差別。不過(guò)高速的表現(xiàn)就要稍差一些，如果你已經(jīng)在以100km/h的車(chē)速巡航，此時(shí)車(chē)輛的加速性就不那么足了，這也是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的正常表現(xiàn)了。

L2幫你解乏

?？怂笰ctive搭載了福特Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成10項(xiàng)駕駛輔助功能，達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。在這個(gè)級(jí)別上，車(chē)輛還不能實(shí)現(xiàn)真正意義的“自動(dòng)行駛”，在車(chē)輛運(yùn)行中都還需要駕駛者的全程操控，但是智能科技可以幫助你很大程度上緩解駕駛的疲勞，并且顯著提升車(chē)輛的安全性。比如ACC全速域自適應(yīng)巡航與LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的配合，就可以接手在道路標(biāo)線清晰的封閉式道路里的車(chē)輛大部分的控制。而交通標(biāo)志識(shí)別、一鍵泊車(chē)輔助等功能，則是對(duì)于初入陌生環(huán)境的新手司機(jī)很好的福利。福特Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，同樣還擁有一些提升行車(chē)安全的功能，比如防碰撞預(yù)警、緊急轉(zhuǎn)向輔助等，這些功能日常行車(chē)中可能并不會(huì)經(jīng)碰到，但系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控行車(chē)狀況，當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)能起到至關(guān)重要的作用，幫我們規(guī)避危險(xiǎn)與傷害，或至少將傷害減到最小。

百度 前來(lái)助陣

相對(duì)于?？怂辜易宓钠渌?chē)型，?？怂笰ctive車(chē)內(nèi)的一大亮點(diǎn)是采用了12.3英寸的高清中控互動(dòng)大屏。然而當(dāng)你體驗(yàn)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)不是升級(jí)了一個(gè)顯示器這么簡(jiǎn)單。全新?？怂笰ctive率先配備福特與百度基于百度人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)合作打造的智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)SYNC+，帶來(lái)更懂中國(guó)消費(fèi)者的智能互聯(lián)升級(jí)體驗(yàn)。SYNC+系統(tǒng)通過(guò)與“福特派”APP進(jìn)行綁定實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)端和手機(jī)端賬戶(hù)互通，讓車(chē)主享受多生活場(chǎng)景的無(wú)縫互聯(lián)體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)吧，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的智能程度已經(jīng)幾乎可以讓你和她聊天了，盡管目前車(chē)輛能實(shí)現(xiàn)的功能控制還不是太完善，僅限于空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)等的控制，但她真的已經(jīng)做到足夠懂你了。而說(shuō)到娛樂(lè)系統(tǒng)，QQ音樂(lè)、喜馬拉雅，甚至愛(ài)奇藝的加盟，無(wú)疑開(kāi)啟了車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)新的世界，等人時(shí)段再也不會(huì)與無(wú)聊相伴了。而一站式出行服務(wù)讓車(chē)主可以在車(chē)內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音訂酒店、購(gòu)買(mǎi)電影票、訂外賣(mài)、查詢(xún)機(jī)票、火車(chē)票信息、查詢(xún)停車(chē)位，并支持多支付平臺(tái)，如微信、支付寶、度小滿支付在車(chē)內(nèi)進(jìn)行掃碼支付，車(chē)內(nèi)生活輕松愜意。