解析帶壓作業技術工藝

石小楓

摘要：結合實際，對帶壓作業技術工藝的要點進行分析，首先闡述帶壓作業技術研究應用的實際意義，其次在總結帶壓作業工藝與問題的同時，對該技術的應用改進措施進行分析，目的在于提高帶壓作業技術水平，以保證井下工程的質量能夠得到提升。

關鍵詞：帶壓;作業技術;工藝;實踐

1 帶壓作業技術研究應用的實際意義

現如今，大量的高壓油水井的出現影響了油田生產的效率，甚至連注水開發也受到了影響，要想順利的進行維修工作承壓運行是唯一的選擇。這種技術采用獨特的修井設備，順利解決了高壓水井，自行注射井，新射孔和壓裂井，同時確保無人的安全性和對環境的污染。操作是困難的，并且油生產速率也大大提高。傳統的維修作業沒有結合帶壓作業技術設備，不能夠很好的保護原始地層壓力，而帶壓作業很好的避開了傳統作業的弊端，不僅提高了油田出油程度，還大大的增加了作業安全，采用低成本高效率的模式，實現了安全快速生產和清潔施工，特別是在如今這個重視環境保護的時代，帶壓作業技術一定會很好的解決油井維修這一大令人頭疼的問題并得到全世界油田產業商的青睞。

2 帶壓作業工藝與問題

2.1 完井管柱組合及井下工具

完井管柱組合和井下工具常用的注氣完井管柱（又稱低速管）結構基本上是：導錐+篩管+恒壓塞+爆破片+分段倒角油管和XN型工作缸+可變扣短節和油管懸掛。速度管通常深入到70°的井角附近。為了確保塔的壓力正常進出，必須控制油管內的壓力。目前，主流加壓工作管柱中的堵塞工具主要包括恒壓塞，破裂盤，工作缸和塞，管橋塞，止回閥等。①爆破片是世界上使用最廣泛，最先進，最安全的管道壓力密封工具，可滿足各種油管尺寸的要求;②油管恒壓塞是國內壓力工作中使用的油管堵漏工具，采用機械密封。在塞子被撞出后，很容易落入井中形成落下的物體。在后期階段，氣井生產具有較高的力，并且油管堵塞具有阻塞生產通道的風險。在這方面，涪陵工作區采用了一種在底部連接屏幕的方法，迫使插頭掉入屏幕以避免掉入井中;③工作缸和堵塞裝置的組合是通過壓力操作密封油管的常用方式。當油管下降時，工作缸應安裝在油管上，可以在后期操作中準備油管壓力的密封，可用于斜井和水平井的密封操作。工作缸通常分為兩種類型：傳統工作缸和NO-GO限制工作缸。其中，NO-GO安裝在管柱的底部，用于傾斜井和水平井的線纜工作在井狀態下不能被阻擋一次，并且可以防止線纜加工工具掉落。

2.2 帶壓作業技術中存在的問題

2.2.1 缺乏較強的帶壓裝置能力

在油田施工過程中，安全問題尤為重要，雖然帶壓作業的裝備技術已經相對完善，但在動密封設計壓力這一方面仍存在一些隱患，因此在施工過程中還需小心進行。首先，加壓工作井井口的壓力不得高于此值。其次，壓力應該從低壓到高壓以及第一口井后的井的工藝步驟。

2.2.2 對于具有加壓操作的各種井的實際需要

例如深井和分層組合注水管柱，難以有效地實現管塞中缺乏穩定的性能。而且，管道中的堵塞過程將占用大量的工作時間，有必要系統地優化所使用的堵塞過程，促進堵塞效率的提高，并積極開發先進有效的管道堵塞技術。

2.2.3 現代壓力設備的應用范圍并不廣泛

所使用的壓力裝置不僅在井中，而且在沒有抽油桿的情況下也是自注入井，但是該范圍非常窄，因此防噴霧效果保持在穩定狀態。在從原井抽出抽油桿的過程中，應進一步增加抽油桿壓力封閉器的研究工作，作為抽油桿的防噴器。同時，考慮減小柱直徑的問題。

3 改進承壓操作技術措施及應用前景

3.1 研發油管對扣器

在防霧腔內開發油管扣裝置拆卸插入式油管，進行第二或第三道堵塞過程，常用工藝步驟進入短路部分實施有效扣除，但由于井內180mm高壓壓力和防霧腔，短段扣操作極為困難。在某些情況下，四到五次會被損壞一次。管道的短管螺紋需要將近兩個小時的扣除時間并且存在很大的井控風險。為了避免上述問題，應積極開發管扣。在扣環操作過程中，下扣和下連接件配合進行扣扣工作，相應的鞋安裝在扣環的下線處，不僅可以防止螺紋損壞，而且只需要在短時間內確保扣環成功，并將旋塞閥放在扣環上，堵塞裝置根據旋塞慢慢進入油管，堵塞操作正常有序。

3.2 優化堵塞器

傳統的堵塞裝置在運行過程中一般存在以下故障問題：當井筒操作時，有井在完井過程中打開的情況，造成井噴問題;當管壁結垢且抽油桿臟污時此時，油井塞不能順利傳遞，則不能打開。雙帆泵很難用于完井堵塞，這將對井的維護期產生一定的影響。在實際堵漏過程中，施工人員應與漁具一起工作，加強堵漏作業，保證生產過程的正常運行，節省時間和人力。

4 結語

我國的帶壓作業雖然技術已相對完善，但仍需使帶壓裝置研發的更好，即使我國帶壓作業的發展還比較青澀，但是只要我們不斷的開發油田產業并持之以恒的對其進行深入研究，相信油田企業一定會發展的越來越好并得到廣泛的應用。它必將達到降低成本，提高效率，實現節能減排，促進企業正常有序發展的目標。

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