煤礦輔助運輸機械安全運行分析

趙磊

【摘? 要】我國的煤礦產量雖然高、出口大，但在煤礦輔助運輸機械化水平上面，還是與發達國家之間存在不小的差距，這對我國的煤礦開采效率產生了一定的影響，也對煤礦輔助運輸機械的運行埋下了安全隱患。本文站在煤礦輔助運輸機械安全運行的角度上對煤礦安全運行的現狀與存在的問題進行了分析，并提出了一些有效提升煤礦運輸效率、保障煤礦運輸安全的措施。

【關鍵詞】煤礦;輔助運輸機械;安全運行

引言

煤礦生產的一個主要組成部分就是煤礦運輸，由于運輸任務的不同，所以煤礦運輸一般分為主運輸與輔助運輸兩種方式，主運輸就是單純意義上的煤炭運輸，而煤礦輔助運輸則包含了在煤礦的生產過程中除煤炭運輸以外的各種運輸過程的總稱，其中包括設備、材料、矸石與人員等的運輸，是整個煤礦輸送系統不可或缺的一部分。隨著科學技術的發展，雖然我國的煤礦開采水平有了質的飛躍，但在煤礦輔助運輸機械化操作方面，我國的實際水平還是相對較低，這對我國的煤礦安全生產以及整體開采效率的提升產生了最大影響。

2煤礦輔助運輸機械運行的現狀與問題

2.1煤礦輔助運輸機械運行沒有形成規模化

我國的地形地貌比較復雜，對一些埋藏較深的煤礦資源開采難度較大。我國的基本國情決定了我國的煤礦開采很難形成規模化運輸。占據煤礦開采市場較多的是各大中小企業，一般的大型企業較少，這些中小企業由于資金與人員的限制很難對煤礦開采取機械化運輸模式，從而制約了煤礦企業的進一步做大做強。我們知道，科學技術是第一生產力，先進的運輸技術對提升煤礦開采的效率是無法估量的。

2.2煤礦輔助運輸機械化技術水平低

由于我國的煤礦輔助運輸起步晚、基礎較為薄弱，使得我國的煤礦輔助運輸的機械化水平較低。我國的煤礦分布較為廣泛，有著各種大大小小的煤礦開采企業，這種國情決定了我國的煤礦輔助運輸機械化技術水平很難得到普及。加之我國還沒有形成一種重視煤礦輔助運輸機械操作水平學習的風氣，各個企業的機械化操作意識不強，大多數企業還是采用傳統開采技術，以此來節省企業開采成本。

2.3缺少必要的國家政策扶持

國家對煤礦輔助運輸機械技術的不重視也是導致我國煤礦開采效率不高，煤礦開采安全隱患較多的一個重要原因。國家沒有從制度層面上對煤礦輔助運輸機械進行創新和改革，沒有對先進的機械化技術進行引進和學習，宣傳力度不夠，從而導致了各大煤礦企業也是興趣了了。政府對煤礦開采輔助運輸的優惠政策還沒有出臺，沒有給企業規模較小、資金不足的煤礦企業提供補助或低息貸款，對一些機械設備也沒有推行租賃政策，從而使各大中小煤礦企業心有余而力不足，阻礙了煤礦開采效率及安全性能的提升。

3保證煤礦輔助運輸機械安全運行的措施

3.1采用先進的無軌輔助運輸技術

無軌輔助運輸技術具有安全性、可靠性、先進性與機動靈活性，在產品的研發上，無軌輔助運輸設備正在向多樣性、多功能化方向發展。無軌輔助運輸設備的實際投入運行，需要對驅動性柴油機及進、排氣系統進行調整和改進，還要對安全維護、溫控、制動技術與人員安全方面進行培訓與學習。無軌輔助運輸技術具有較強的可靠性，就算是處在礦井下面及暴露在具有粉塵與瓦斯混雜的空氣中也有運行的可靠性。這種先進的設備在給煤礦開采效率帶來提升的同時，也減少了煤礦開采運輸安全隱患的發生。

3.2完善礦井輔助運輸設計

對于一些開采時間較為久遠的礦井，需要從井底或暗斜井底開始，逐步對水平大巷、盤區巷及順槽進行技術改造，讓它能夠適應無軌膠輪運輸車及搬運車的運行，進而對人員、設備及材料進行中途無轉載和停頓的運輸，讓輔助運輸真正實現直達運輸的目的，進而提高整個礦井開采煤礦的運輸效率。在對煤礦礦井的新水平及新盤區進行開拓設計時， 要統籌全局，綜合考慮。在設計輔助運輸的運行線路時，要聯系礦井的 實際情況，充分考慮礦井運行開采輔助運輸設備的可能性與可行性。在對運輸設備進行訂貨時，要考慮開采設備的適應性問題，盡量運用連續直達的方式來把材料運輸到用料點去。這樣就可以在保證運輸流暢性的同時減少中途因為轉載或停頓而造成的時間損失，進而提高開采運輸效率。

3.3嚴格按照標準規定來運行煤礦輔助運輸機械

操作運行煤礦輔助運輸機械設備時，要嚴格按照既定的標準及規章制度來進行運行。操作人員要接受專業的指導培訓，熟練地掌握操作流程與操作技術，把操作失誤將至最低。在嚴格實行煤礦礦井安全技術規定后，還要設置專門的巡查組來對運輸質量進行專項檢驗，對其它一些輔助設備則進行定期或不定期的安全巡檢，在源頭上消除運輸安全隱患。要進一步加強對專業操作技術人員的技能培訓，提升他們的職業素養與防微杜漸意識，嚴厲打擊不按規定操作的行為，從而由上往下的形成一個有效的安全網絡防范機制。在實際操作過程中，要做到輔助運輸機械的每個步驟、每個程序都嚴格按照規定的順序進行，在提升煤礦開采效率的同時也從最大程度上消除了安全隱患，使煤礦礦井生產安全達到標準化的水平。

4結束語

發展煤礦輔助運輸機械化是我國煤礦生產必須進行的一個步驟，也是提高煤礦開采效率及提升煤礦企業效益的必行之路。安全線是黨和國家的生命線，安全就是生產力，就是最高效率。 因此，在煤礦開采輔助機械運輸的過程中，要把安全問題放在首位，煤礦安全生產問題關乎我國國家建設的穩定，只有真正把安全問題落到實處，才能把煤礦企業的開采運輸納入正常的運行軌道。一個煤礦企業只有做到安全生產，才能真正做大做強。煤礦企業的發展離不開政府的政策扶持與國家的大力支持，國家只有重視安全生產，重視引進先進技術來完善煤礦生產才能使煤礦開采業又好又快發展，從而適應我國國民經濟的發展需求。國家要加大對煤礦開采輔助運輸技術創新的宣傳力度，大力引進國外先進技術，加強對操作性技術人才的培養，從而促進我國煤礦開采業的穩健發展，為我國的能源開采運輸開拓新的方向。