試論現(xiàn)階段商業(yè)綜合體建筑設(shè)計要點探討

袁易平

摘?要：為了提升商業(yè)綜合體建筑設(shè)計水平，促進項目的不斷發(fā)展。本文結(jié)合實際，對現(xiàn)階段商業(yè)綜合體建筑設(shè)計要點進行研究。首先闡述了商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的主要特點，其次在分析商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的基本理念時，還對建筑設(shè)計的要點內(nèi)容進行總結(jié)分析，希望通過研究分析后，可以給該領(lǐng)域的研究者提供一些參考。

關(guān)鍵詞：商業(yè)綜合體;建筑設(shè)計;要點;探討

設(shè)計與建造綜合體建筑，可以更好的提升土地資源的利用率，為了可以達到人們對于城市建筑工程應(yīng)用功能的要求，必須要進行必要的商業(yè)綜合體建筑設(shè)計，積極促進社會的全面發(fā)展和進步。

一、商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的主要特點

（一）空間尺度大

商業(yè)綜合體建筑的最為明顯的特性就是空間尺度相對較大，可以有效的整合一些功能空間，并且可以更好的應(yīng)用內(nèi)部空間，最終可以實現(xiàn)綜合體空間匹配度達到要求。空間的利用方面能夠直接決定商業(yè)建筑項目的設(shè)計形式，可以實現(xiàn)內(nèi)部空間的相互配合，能夠?qū)崿F(xiàn)空間設(shè)計的完善性，滿足人們的使用需要。

（二）交通體系豐富

城市商業(yè)綜合體在進行設(shè)計時，要應(yīng)用通道樹形的交通系統(tǒng)，也就是有效的利用地下空間、地下夾層與天橋?qū)樱梢赃M行地下交通空間應(yīng)用，還能夠和其他建筑交通體系聯(lián)系起來，最終使得城市內(nèi)部街道更具多變性。

（三）功能多樣化

商業(yè)綜合體建筑在進行設(shè)計的過程中，要重點進行商業(yè)化設(shè)計與多功能設(shè)計的有機結(jié)合，比如要進行餐飲、娛樂、購物、休閑等功能的整體性實現(xiàn)，然后在同一個商業(yè)綜合體中表現(xiàn)出多種功能，以實現(xiàn)功能多樣化布置。

（四）高科技集成設(shè)施

城市商業(yè)綜合體的功能是非常多樣化的，集各種功能于一體，不僅要體現(xiàn)出大眾化的使用要求，同時也要充分的融合高科技與智能化技術(shù)。不管是內(nèi)部的電梯、通訊系統(tǒng)還是安全、暖通系統(tǒng)等方面，都需要充分的體現(xiàn)出其高科技的特性，各種設(shè)施的科技含量有效的提升，可以保證城市綜合體能夠正常的運行，達到運營穩(wěn)定性的要求，更好的促進建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展和進步。

二、商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的基本理念

城市建筑綜合體的高速發(fā)展，主要依賴于城市生活與集約化的土體開發(fā)和應(yīng)用，其通過集中性的開放、聚合應(yīng)用之下可以把社會生活、建筑空間、城市環(huán)境整合應(yīng)用，可以形成完整的空間組成機構(gòu)體系。如果僅從建筑學(xué)理論與方法的角度出發(fā)來進行商業(yè)綜合體的設(shè)計與開發(fā)應(yīng)用，顯然是不能滿足使用的需要，要秉承綜合設(shè)計理念的需要，更好的實現(xiàn)理論領(lǐng)域系統(tǒng)化、生態(tài)化等學(xué)科的應(yīng)用。

（一）系統(tǒng)學(xué)觀點

商業(yè)綜合體就是將多種不同功能性的建筑和性質(zhì)空間達到相互作用、相互影響的綜合體，同時也能夠充分發(fā)揮出各個系統(tǒng)的作用，達到整體性使用的需要，更好的滿足人們的日常生活與工作。

（二）文化學(xué)觀點

建筑是人類生產(chǎn)與生活的主要場所，在具體的建筑設(shè)計環(huán)節(jié)中，要充分的了解文化，同時還要從民族性、地方性等特點，同時需要積極探索人類的思維與心理特點，這是非常重要的一個環(huán)節(jié)，也是必不可少的階段。

（三）學(xué)觀點

生態(tài)學(xué)觀點就是要充分的重視自然環(huán)境與生態(tài)環(huán)境對于人類生活所產(chǎn)生的直接影響，同時需要實現(xiàn)資源的合理化配置，進行設(shè)計方案的優(yōu)化配置，最終組合成為符合人類生活居住需要的環(huán)境，也能夠達到人與自然的和諧發(fā)展需要。

三、現(xiàn)階段商業(yè)綜合體建筑設(shè)計要點

（一）商業(yè)綜合體前期設(shè)計

首先是選址。在商業(yè)綜合體設(shè)計前，定位選址工作是非常關(guān)鍵的，為了能夠更好的展現(xiàn)出商業(yè)建筑的綜合價值，還需要充分的掌握各種實際情況，通常來說，綜合體建筑的選址都是在城市中心區(qū)域中，也可以設(shè)置在新城或者郊區(qū)位置上，一般需要從全局角度出發(fā)來進行交通系統(tǒng)與城市規(guī)劃方案的設(shè)計，進行必要的整體性分析，以保證選址達到科學(xué)性與合理性的要求。其次，是功能與規(guī)模。在商業(yè)綜合體中的各項功能，要進行必要的機械量化分析，最終以明確具體的格式空間要求。基于此，需要加強商業(yè)綜合體的建筑設(shè)計，可以更好的實現(xiàn)各項功能，滿足城市的使用需要，對于整個城市建筑空間的發(fā)展也是非常有益的。

（二）服務(wù)區(qū)設(shè)計

商業(yè)綜合體建筑中所進行的服務(wù)區(qū)設(shè)計中，具體就是要進行貨運與卸貨等工程服務(wù)，要最大程度上盡量的避免整個商業(yè)綜合體的建筑使用產(chǎn)生任何不利的影響。從商業(yè)綜合體的實際情況出發(fā)，要進行服務(wù)區(qū)域的劃分，可以分為地下與地上方面的設(shè)計，地面設(shè)計應(yīng)該按照流線型來進行設(shè)計，從而可以有效的減少貨運車輛的停留時間，可以有效的提高貨運的綜合水平，并且要將貨運車采用集中停運的方式，以避免出現(xiàn)過度分散的問題。在進行地下服務(wù)區(qū)的設(shè)計過程中，要全面的重視坡道與凈高尺寸的設(shè)計，可以給運輸、卸貨工作的有序開展提供有力的支持。

（三）使用空間設(shè)計

城市綜合體建筑中，其產(chǎn)品的主要形式就是酒店、寫字樓、商業(yè)、公寓與住宅等項目，在進行設(shè)計中，設(shè)計人員應(yīng)該從目的性、多樣性的角度出發(fā)，必須要嚴格按照規(guī)定要求進行公共空間的設(shè)計和應(yīng)用，以提高商業(yè)建筑的總體水平和應(yīng)用效果。合理的應(yīng)用公共空間可以更好的引入到商業(yè)空間中，在進行規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié)中，要明確的確定不同用途區(qū)域的所占比例，從而可以實現(xiàn)內(nèi)部功能的有機整合。通過整體性設(shè)計方式，可以把建筑結(jié)構(gòu)形式、防火性能以及空間尺寸來進行綜合性設(shè)計，充分的保證經(jīng)濟性的要求。

（四）空間形態(tài)設(shè)計

①并置式。將購物中心的各種形態(tài)根據(jù)水平方式來組合設(shè)計，同時還具有非常明確的功能分區(qū)，使得交通運行更加的暢通，有效的避免不同功能質(zhì)檢室存在的影響。因為面積比較大，所以一般需要建設(shè)在郊區(qū)的大面積區(qū)域位置上;②中心式。通常會將中庭或者院落進行全面的設(shè)計，形態(tài)空間要按照中心分布向四方輻射，通常需要在人流密集度較高的空間中進行流動組織，保證各個部分的功能區(qū)域達到統(tǒng)一性，還能夠更好的實現(xiàn)人流疏通與交通運行高效性。

（五）交通設(shè)計

商業(yè)綜合體建筑設(shè)計環(huán)節(jié)中，交通設(shè)計是非常重要的一部分，應(yīng)該根據(jù)商業(yè)建筑綜合體的地址，合理的進行車輛與行人交通線路的規(guī)劃與設(shè)計，同時還需要對整個交通設(shè)計圖綜合評價，重點進行行車系統(tǒng)的統(tǒng)計分析可以確保商業(yè)綜合體的獨立特性達到要求。在交通系統(tǒng)設(shè)計中，要按照標準要求進行交叉位置的設(shè)計，并且進行必要的優(yōu)化設(shè)計，可以選擇環(huán)島交通線路方式，可以消除車輛過于集中的問題，提高交通運行效率，確保商業(yè)綜合體周邊區(qū)域交通更加通暢。

（六）立面及整體效果

因為目前的城市商業(yè)綜合體多數(shù)都設(shè)置在城市中心區(qū)域中，所以其結(jié)構(gòu)立面與建筑使用效果都會給城市空間的使用產(chǎn)生一定的影響。因此，應(yīng)該加強城市商業(yè)綜合體的立面設(shè)計，要實現(xiàn)建筑體量的整合與應(yīng)用，還要按照視覺使用效果以及商業(yè)氛圍來進行建筑色彩的合理化設(shè)計，以提高整體建筑的性能，達到立面的連續(xù)性，最終可以提高商業(yè)綜合體的整體效果，給人帶來更加美好的感受。

四、結(jié)語

綜上所述，商業(yè)綜合體對于城市空間利用和發(fā)展有著積極的影響，可以提高土地資源利用率，從而給人們生活的改變奠定有力的基礎(chǔ)，推動人類社會不斷向前發(fā)展，最終達到可持續(xù)發(fā)展的目標。

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