帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練模式研究

周亞桉

摘要：帆船運(yùn)動這項(xiàng)體育項(xiàng)目對運(yùn)動員有著較高的要求，其中最重要也最基本的要求便是耐力考驗(yàn)。因此這就要求運(yùn)動員必須具備較強(qiáng)的身體素質(zhì)。特別是這項(xiàng)運(yùn)動的技巧性較強(qiáng)，所以，在運(yùn)動過程中不僅要求運(yùn)動員熟練掌的握運(yùn)動技能，同時對運(yùn)動員身體的各項(xiàng)機(jī)能也有著更高的要求標(biāo)準(zhǔn)。無論在身體上還是心理上都對運(yùn)動員有著極大的考驗(yàn)。本文將就帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練模式進(jìn)行探討，并從帆船運(yùn)動耐力訓(xùn)練模式的特點(diǎn)予以出發(fā)。

關(guān)鍵詞：帆船運(yùn)動員;耐力訓(xùn)練;訓(xùn)練模式;研究

一、帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練模式的特點(diǎn)

針對帆船運(yùn)動員所開展的耐力訓(xùn)練來說，是建立在這項(xiàng)運(yùn)動本身的運(yùn)動特點(diǎn)之上的。因?yàn)榉@項(xiàng)運(yùn)動需要運(yùn)動員掌握的要領(lǐng)較多，尤其是由于這項(xiàng)運(yùn)動很大程度上受到風(fēng)的影響，因此，需要運(yùn)動員根據(jù)風(fēng)力以及風(fēng)向等情況適時作出調(diào)整，從而保證帆船運(yùn)動的最終結(jié)果。此外，這項(xiàng)運(yùn)動還會受到天氣等因素因素的影響，所以十分考驗(yàn)著運(yùn)動員的綜合能力和素質(zhì)。例如，是在一些比賽當(dāng)中，不僅從時間上考驗(yàn)著運(yùn)動員的身體耐力，同時在心理上也對運(yùn)動員形成深刻考驗(yàn)。特別是當(dāng)有大風(fēng)天氣出現(xiàn)時，此時需要運(yùn)動員具有較強(qiáng)的有氧耐力，而當(dāng)帆船出現(xiàn)擺帆時則又考驗(yàn)著運(yùn)動員的無氧耐力素養(yǎng)。所以，在開展訓(xùn)練時需要根據(jù)運(yùn)動員自身的身體水平以及可能遇到的各類天氣、以及惡劣環(huán)境進(jìn)行全面考慮，從而開展更為具有真實(shí)性和針對性的耐力訓(xùn)練活動。另外，如果從生理學(xué)的角度對這項(xiàng)運(yùn)動進(jìn)行分析不難看出，帆船運(yùn)動員耐力素養(yǎng)包括運(yùn)動員神經(jīng)系統(tǒng)以及代謝系統(tǒng)還有呼吸系統(tǒng)等各個方面。一方面需要絕對保證運(yùn)動員的耐力素養(yǎng)，而這還需要配合相應(yīng)的科學(xué)飲食;另一方面需要控制運(yùn)動員體內(nèi)糖元的儲存量，且要就運(yùn)動員體內(nèi)游離脂肪酸的含量予以保證，只有在各項(xiàng)指標(biāo)完全合格的情況下帆船運(yùn)動員才能進(jìn)行更好的發(fā)揮。最后，吸收氧量的水平是實(shí)現(xiàn)運(yùn)動員有氧耐力的重要保障，只有在氧氣供給充足的情況下，運(yùn)動員才能得以更好的發(fā)揮。

二、帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練的模式

（一）間歇訓(xùn)練法

這一訓(xùn)練方法主要是針對運(yùn)動員心臟功能的提升所開展的，通過對運(yùn)動員心臟血液輸送情況的掌握來促進(jìn)有氧耐力訓(xùn)練的效果。并在限定的時間內(nèi)運(yùn)動員需要通過間歇性的休息來完成反復(fù)練習(xí)。從而達(dá)到提升運(yùn)動員耐力水平的目的。就每組的訓(xùn)練安排來說，主要是以運(yùn)動員運(yùn)動后的心率為參考。但是，這一訓(xùn)練方式也存在著一定的弊端。即難以充分把握運(yùn)動員的負(fù)荷能量，并且對脂肪代謝水平的提升效果并不明顯。因此，對于新晉的運(yùn)動員來說，并不是十分適用這一方法，因?yàn)槿菀滓驗(yàn)檫\(yùn)動不當(dāng)而造成對運(yùn)動速度的阻礙。

（二）連續(xù)訓(xùn)練法

連續(xù)訓(xùn)練法旨在提升運(yùn)動員體內(nèi)游離脂肪的儲存水平，從而在含量上對有氧代謝物進(jìn)行控制。其訓(xùn)練方法主要是在規(guī)定的時間內(nèi)要求運(yùn)動員完成相應(yīng)的練習(xí)，并且期間不允許出現(xiàn)間斷。這一訓(xùn)練方式具有低負(fù)荷的特點(diǎn)，但是從時間上來說又具有負(fù)荷時間長的特點(diǎn)。雖然從長遠(yuǎn)的角度來說，這一訓(xùn)練方法有助于提升運(yùn)動員長久性的耐力水平，但是從短期來看，這一方式的訓(xùn)練效果不夠明顯。因此，需要就該訓(xùn)練方法進(jìn)行階段劃分，通過不同階段的設(shè)置進(jìn)行相應(yīng)強(qiáng)度負(fù)荷的訓(xùn)練，并通過這一系列連貫性的訓(xùn)練，最終達(dá)到提升運(yùn)動員有氧訓(xùn)練強(qiáng)度的最終結(jié)果。

（三）缺氧訓(xùn)練法

所謂的缺氧訓(xùn)練法顧名思義，指的是在氧氣不充分的條件和環(huán)境下對帆船運(yùn)動員所開展的訓(xùn)練。眾所周知，當(dāng)處在缺氧的狀態(tài)下，人體內(nèi)部的血紅球會隨之增加，同時相應(yīng)的氧氣擴(kuò)散以及血管能力等都發(fā)生變化，在這種情況下，出于機(jī)體自身機(jī)能的作用便會提升對氧氣的攝取能力。但是如果長時間的處在缺氧的狀態(tài)下，那么不同人因?yàn)樯眢w情況的差異也會有不同的表現(xiàn)。所以，這一訓(xùn)練方法需要在開展之前對運(yùn)動員個人的身體狀況予以詳細(xì)的了解。因?yàn)殡m然這種訓(xùn)練方法對提升運(yùn)動員身體機(jī)能以及耐力都有著十分重要的作用，但是就具體的訓(xùn)練情況來說要做到因人而異。正是由于帆船這項(xiàng)運(yùn)動對運(yùn)動員的綜合素質(zhì)有著極高的要求，所以在開展訓(xùn)練時要充分根據(jù)運(yùn)動員的實(shí)際情況出發(fā)，選擇有針對性和目的性的訓(xùn)練方法，避免“一刀切”，從而防止出現(xiàn)不必要的危險。

三、結(jié)束語

總而言之，帆船這項(xiàng)運(yùn)動項(xiàng)目對運(yùn)動員有著較高的綜合性要求，因此，相應(yīng)的耐力訓(xùn)練模式水平也就越高。基于這項(xiàng)運(yùn)動對運(yùn)動員身體機(jī)能等諸多的的考驗(yàn)，需要在實(shí)際的訓(xùn)練過程中既要講求方法，同時還要講求技巧。根據(jù)不同訓(xùn)練法的不同作用開展有針對性的訓(xùn)練，如此才能達(dá)到良好的運(yùn)動訓(xùn)練效果。

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