高速公路橋梁施工技術要點與質(zhì)量管理

李碩

【摘 ?要】經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程的加快，促進高速公路建設項目的增多。高速公路橋梁工程是公路建設中不可分割的一部分，它隨著高速公路建設的發(fā)展而發(fā)展。橋梁工程的質(zhì)量不僅關乎于高速公路建設的整體形象，而且也關乎到社會大眾安全的問題。本文就高速公路橋梁施工技術要點與質(zhì)量管理展開探討。

【關鍵詞】公路橋梁;施工技術;質(zhì)量管理

引言

在經(jīng)濟發(fā)展日益繁榮的今天，交通運輸業(yè)已經(jīng)越來越受到各方面的重視，所以高速公路橋梁工程得到了較快的發(fā)展，以適應我國的經(jīng)濟增長的需要。這就要求我們要提高施工技術，保證施工質(zhì)量。目前，我國的高速公路橋梁工程質(zhì)量參差不齊。果因為工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會造成重大的傷亡與巨大的損失，所以為了保證工程順利施工，工程質(zhì)量達到標準就需要提高施工技術，發(fā)揮高速公路橋梁工程施工過程各個環(huán)節(jié)的安全與質(zhì)量保證體系的作用，進行全面的安全與質(zhì)量控制。

1高速公路橋梁工程主要施工技術

1.1鉆孔灌注樁施工技術

在公路橋梁施工技術中，鉆孔灌注樁施工應用非常的廣泛。同時鉆孔灌注樁施工技術其工作流程較為復雜。它是環(huán)環(huán)相扣的，一環(huán)處理不當都會對其施工質(zhì)量造成影響。具體而言，鉆機是進行鉆孔灌注樁施工技術的關鍵設備，其施工主要依靠鉆機在預先設置的軌道上進行移動工作，其施工的關鍵在于要充分保證鉆機能夠在轉盤與樁位之間保持平衡，并且一直處于一個垂直的狀態(tài)。鉆機鉆入基巖后，會產(chǎn)生一定的鉆渣，要對其進行鉆渣巖樣挖取。而且要有專門的人員進行取樣，并且進行保管。進行加勁箍筋的制作時，要在相關制作臺上并依據(jù)標準做好焊接。將胎膜制作出來并做好相關檢驗。依據(jù)相關設計需求，將主筋焊接與加勁箍筋，焊接完畢，依據(jù)設計的間距把箍筋和主筋進行點焊，焊接形狀為梅花形。妥善保管加工完畢的鋼筋籠并將其在整潔的地面上進行放置，堆放的鋼筋籠不能高于兩層。

1.2基坑開挖技術

由于高速公路橋梁建設施工多為露天作業(yè)，如果遇到大雨或者洪水泛濫將不利于基坑開挖施工工作。所以我們在進行基坑開挖施工時就要避開多雨的季節(jié)。而且在進行施工前要做好各項的準備工作：（1）對施工地點進行勘察（2）根據(jù)勘察結果準備各項所需，如所需設備、具體施工人員等等。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況合理進行施工，在機器挖不到的地方，應配合人力進行挖掘。在具體施工當中要注意排水工作應同步進行。

1.3澆筑技術

基坑挖好之后就進入到了橋梁工程的澆筑環(huán)節(jié)，在澆筑環(huán)節(jié)中，也需要注意施工技術。首先，將橋梁工程所需的橋墩柱鋼筋進行事先的綁扎和預埋，然后將混凝土等澆筑材料進行混合搗實，做好澆筑準備工作，澆筑材料的混合比例應當按照標準嚴格控制。在澆筑的過程中，要保證石筍的上下層連接緊密，避免澆筑面出現(xiàn)蜂窩或者是麻面等問題，并且澆筑施工應當嚴格按照前期的施工測量放樣精確度進行。澆筑技術是一項比較大型的，且技術要求高的施工環(huán)節(jié)，在澆筑之前，應做好各方面的準備工作，并且嚴格按照標準進行施工。

1.4土地基處理技術

（一）表層排水處理。

地基需要加強的堅固性，軟土地基就需要根據(jù)實際情況進行一定的技術處理。表層排水處理就是其中一項比較有效果的軟土地基處理技術。表層排水處理有以下兩點方法：（1）首先，可以在黏土中加入一些增固劑。增固劑可以有效增加軟土的固定性。（2）由于黏土可以吸收一定的水分，并且不易排出。但是砂礫排水性非常好，基本上在短時間內(nèi)就會降水排出。所以在軟土地基上鋪一層砂層，這樣可以有效解決地基排水的問題。（二）粉噴樁路基固結法。在我國的高速公路橋梁工程施工前對于將要施工的路基整理是非常重要的一項工作。目前我國在此階段常用的方法就是粉噴樁路基固結法。具體來說要將路基分為兩個不同的階段。（1）一是，將要施工的地點路面不夠平整的情況下，首先為了保證后期施工的正常進行，要對于不平整的路段應用相應的方法其路面保持相對的平整，具體來說就是，對于凹陷的路面，進行填平工作。再有就是，要保證路面的基本的清潔，對于路面上的雜物進行清理工作。（1）經(jīng)過路面的清理與填平工作，路面基本已經(jīng)符合施工的狀態(tài)了。但是，還需要對施工材料進行嚴格把關。

2高速公路橋梁的施工質(zhì)量控制

2.1建立完整地工程質(zhì)量保證體系

在高速公路橋梁的施工過程中，能否有效地保證橋梁施工的質(zhì)量，關鍵要看是否有一套切實可行的質(zhì)量保證體系。因此，在公路橋梁施工之前，各級各部門就應該著手建立一套切實可行的工程質(zhì)量保證體系，對每個部門所要負責的質(zhì)量責任和范圍落實好，橋梁建設的技術管理人員嚴格監(jiān)督和檢查在其責任范圍之內(nèi)的橋梁施工質(zhì)量。另外，還要有專業(yè)的質(zhì)量檢查工程師，負責對橋梁施工質(zhì)量的檢查，建立起一套把自行檢查、互相檢查結合起來的工程質(zhì)量檢查制度。

2.2提高公路橋梁施工隊伍的水平，加強施工人員的安全教育

施工人員是高速公路橋梁施工的核心，加強高速公路橋梁工程的施工，必須要做到兩點：一、提高公路橋梁施工隊伍的水平。做好公路橋梁施工隊伍的技能培訓，不斷提高公路橋梁施工隊伍的整體素質(zhì)，以及施工技術水平，以加強公路橋梁工程施工的管理;二、不斷加強施工人員的安全教育。在施工過程中，要加強安全思想教育，使得施工人員在采購、現(xiàn)場施工中，加強對每一個施工環(huán)節(jié)的重視，有效避免施工中的安全質(zhì)量隱患，從整體上保證公路橋梁施工的施工。

2.3加強對于施工設備與機械的管理

高速公路橋梁的建設施工對設備與施工機械要求極高，設備的損壞對工程進度有很大的影響，設備與機械維護難一方面是因為一些儀器精密度很高，極易損壞，一方面也是因為戶外惡劣的施工環(huán)境。因此，科學的對施工儀器和施工設備進行管理就顯得尤為必要。具體來說，首先要有專人對相關設備和機械進行監(jiān)管，對于設備來說日常檢查和校準都十分必要，對于機械來說更重要的是日常的維護和保養(yǎng)。除此以外經(jīng)過一段時間的使用還要對設備和機械進行全面的保養(yǎng)，這樣才能讓設備和機械始終保持在一個良好的工作狀態(tài)下。

2.4利用網(wǎng)絡信息技術

隨著國的科學技術的不斷發(fā)展，將科學技術應用到工作實際中，并且解決好相關的問題，或者提高其工作質(zhì)量，是我國目前大力發(fā)展科學技術的最根本的目的。目前我國計算機技術的飛速發(fā)展，使得許多的工作都由繁入簡了。道路橋梁工程施工過程中，可以充分利用網(wǎng)絡信息技術，網(wǎng)絡是一個巨大的數(shù)據(jù)信息中心，能夠為施工提供理論、經(jīng)驗指導。再者可以應用仿真技術。通過工程信息模型構建，進行施工設計方案的動態(tài)模擬，便于對設計方案進行合理的調(diào)整。

2.5加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督

加強施工質(zhì)量的有效監(jiān)督，對于高速公路橋梁質(zhì)量來說非常的重要，可以在一定程度上保證其施工質(zhì)量。加強對施工質(zhì)量的監(jiān)督主要進行以下工作。（1）要定期檢查施工項目。定期檢查施工項目，可以驚醒工作人員，使其不敢馬虎大意。對于工程質(zhì)量起到一定的保證作用。（2）要加強監(jiān)督相關的施工人員。在施工過程中，強化監(jiān)督施工人員，降低由于施工人員的失誤造成的質(zhì)量問題。

結語

總之，公路橋梁是公路建設中的施工重點，必須加強公路橋梁建設的施工技術與質(zhì)量管理，采取不同的措施，提高公路橋梁建設的質(zhì)量掌握公路橋梁建設的技術關鍵和要點，嚴格對施工質(zhì)量的管理，確保公路橋梁施工高品質(zhì)的完成，加強我國的公路橋梁建設。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)與生活中，橋梁工程的建設豐富了城市建設，提高了交通運輸?shù)墓δ埽且豁椫档猛顿Y建設的項目。

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（作者單位：廣東長宏公路工程有限公司）