滴滴打車營銷模式分析

席津津

摘 要：在互聯網快速發展的背景下，各種顛覆傳統行業的手機軟件被研發出來。滴滴打車作為一款020模式應用在各大平臺的手機App，應運而生，可以說其營銷策略是非常成功的。雖然滴滴打車軟件現階段發展態勢良好，但仍暴露出許多問題。本文通過對武漢市滴滴打車現狀進行問卷調查，同時更加注重對于數理統計分析等方法的運用，分析滴滴打車的利弊，并提出具體性建議。

關鍵詞：滴滴打車;營銷模式;對策建議

一、引言

國民經濟的飛速發展，導致了我國機動車數量的逐年增長，給交通和環境帶來了巨大壓力。出租車行業作為基礎服務業，在一定程度上緩解了上述壓力，卻因出租車市場信息的不對稱，導致“乘客有錢打不到車，司機空載拉不到客”這種現象。滴滴打車作為一種020模式的手機App，應運而生，在一定程度上解決了司機和乘客之間信息不對稱的情況，并一路成長為國內打車行業的龍頭老大，其營銷模式是成功的，無疑是值得研究和學習的。2015年，郭晨希在《滴滴打車營銷模式分析》先闡述了現如今整個市場甚至社會的這一現狀，繼而孕育出滴滴打車這樣一個產物的必然性。2015年，李冬新和欒潔在《滴滴打車的營銷策略與發展對策研究》中捕述了公司前期通過網絡返利促銷的營銷手段。但同時，也暴露了一些乘客與司機之間的信任危機問題。2017年，種林在《中國020運營模式研究——以滴滴打車為例》一文中，采用SWOT分析方法對滴滴打車的優劣勢進行了全面分析，并提出對滴滴打車公司020運營模式的發展建議。

總的來說，當前國內外的研究學者對滴滴打車的現狀分析僅停留在最基本的描述統計分析，對于數據的深入挖掘尤其對于更專業的統計學等方法的運用還是遠遠不夠的。本文以調查問卷的形式對武漢市滴滴打車使用情況進行數據收集，并通過使用數理統計分析等方法的運用，分析滴滴打車軟件的利弊，并給予相應的具體性建議，力圖為司機和乘客提供更有利的保障。

二、調查問卷的設計

（一）調查問卷設計

本次調查問卷的設計是從用戶角度出發，該問卷共有17道題，其中有13道單選題，3道多選題，1道填空題。調查問卷的內容包括用戶的基本信息、乘客對使用滴滴打車軟件的滿意程度及用戶選擇滴滴打車的途徑分析。

（二）調查對象及問卷發放

本次調查問卷設計研究的對象是武漢市使用滴滴打車軟件的乘客，采用網上調查問卷發放的方式，共發放紙質問卷300份，有效回收問卷290份，問卷回收率為96%。

三、武漢市滴滴打車使用情況調查結果分析

（一）滴滴打車用戶基本情況

1.年齡段分布

本次調查了不同年齡段的用戶。其中18歲及以下的用戶數占10%;19～30歲的用戶數占59.3%;31～40歲的用戶數占19.7%;41～50歲的用戶數占6.9%;51歲及以上的用戶數占4.1%。由整體數據可以看出，本次調查對象中青年（18-40歲）占大部分，有79.1%的比例。說明滴滴打車更容易被中青年接受。

2.職業分布

調查者中職業為學生的占總人數的42.4%;在職員工占比36.2%;自由職業者占比為21.4%?？梢姡敬握{查對象中學生和在職員工成為滴滴打車的主體用戶，占比達到78.6%。

（二）用戶選擇滴滴打車的途徑分析

通過問卷調查，用戶了解打車軟件的途徑主要是身邊好友推薦。由此可見，滴滴打車的廣告宣傳力度還是很大的。但最主要的用戶群體來源主要是以口碑方式擴大用戶群體。

根據表l，年齡與用戶了解途徑之問存在相關性。不同年齡的顧客與了解途徑之間是有關聯的。

（三）顧客對于滴滴打車軟件等情況的滿意度分析

通過問卷調查，大多數乘客對于滴滴打車的操作及服務等方面還是非常滿意的，說明滴滴打車軟件已經打開了市場，并獲得了用戶的依賴和信任。但該軟件在設計定位技術方面應該加強。

為了研究以下七個方面對滴滴打車軟件使用滿意度影響水平，對其進行因子分析。介于篇幅問題，本文只放成分矩陣與旋轉成分矩陣表。其輸出結果如表2所示。

由表2可以看出，第一公因子在軟件下載安裝、操作和宣傳方面有較大的載荷，該因子解釋了原有指標26. 8%的信息。它代表著滴滴打車軟件最基本的下載安裝、操作使用情況，所以在軟件設計中更應該加以重視。第二公因子在滴滴打車能夠精準定位、提供附近司機信息上有較大載荷。它代表著乘客在實際使用打車軟件時的便捷問題，說明乘客在使用滴滴打車時重視高效，并且對于司機相關信息也是比較看重的。第三公因子在支持滴滴打車、您會推薦滴滴打車上有較大載荷，它代表顧客對于軟件使用后的態度。軟件的設計應做到以客戶為中心，只有這樣才能提高客戶信任度和依賴度，有利于公司的長遠發展。

四、結論

1.滴滴打車軟件整體設計風格簡單，操作方便，并且能夠以用戶體驗為中心，使用戶能夠在極短的時間學會并熟練掌握該軟件的用法。但是，根據調查數據顯示，青少年和老年客戶比較少，說明該軟件還有巨大的市場潛力待挖掘。

2.滴滴打車的宣傳與推廣做的還是非常到位的。并且，滴滴打車與其他平臺的合作使其具備了更大的市場潛力。但是，如何保證用戶對滴滴打車的依賴度，對于滴滴打車公司將是一個巨大的挑戰。

3.在用戶對滴滴打車軟件滿意度調查結果中，表明滴滴打車在一定程度上滿足了顧客的需求，卻也同時存在一些不足之處，滴滴打車公司在今后的發展當中應注意這類問題。

五、建議

1.滴滴打車軟件的使用需以智能手機為載體，對于老年人來說具有一定的復雜性與困難性，針對這種情況，建議設計出一款能夠契合老年人需求的、簡易操作的打車軟件。比如可以建立老年人打車專區，還可以增加他人代付的項目。

2.滴滴打車通過微信朋友圈等媒體信息的分享，在短期內取得了不錯的宣傳效果，但是僅僅依托此種方式難以長久，除了需加強與其他相關企業平臺的合作，還應該提高其本身的服務質量，以獲得更多的用戶群體。針對于此，建議滴滴打車在平臺建立完善更加具有人性化的客戶服務體系。

3.滴滴打車與客戶之間的資金交易都是通過網絡支付完成的。針對網絡黑客攻擊、網絡詐騙事件的層出不窮，用戶在提高自身警惕性的同時，滴滴打車也要從技術層面保障網絡支付的規范性以及安全性，建議聘請頂級專業計算機人才為滴滴出行的安全運營保駕護航。

綜上所述，滴滴打車軟件現階段發展態勢良好，但仍暴露出許多問題。滴滴打車軟件若想保持活力，就必須對這些問題做出改進，以求獲得更高的市場占有率和用戶認知度。

參考文獻：

[1]徐艷琴.出行020創新營銷策略分析——基于滴滴出行的分析[J].現代商業，2015（36）.

[2]李冬新，欒潔.滴滴打車的營銷策略與發展對策研究[J].青島科技大學學報（社會科學版），2015（31）.