電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)與實(shí)踐

歷錦文

摘要：本文主要論述了當(dāng)前電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)與實(shí)踐過程中的一些實(shí)際情況，對其基本內(nèi)容進(jìn)行簡單介紹，同時(shí)從教師的角度出發(fā)，探討促進(jìn)電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)建設(shè)與實(shí)踐的具體方法，從中發(fā)現(xiàn)還有需要改進(jìn)的地方。本文的目的也是希望相關(guān)院校在培養(yǎng)人才方面有明確的目標(biāo)，在重視程度上有所提升，在教學(xué)質(zhì)量上也切實(shí)的保證，畢竟特色專業(yè)的建設(shè)與國家發(fā)展之間有不可分割的聯(lián)系，所以在人才培養(yǎng)方面要盡量提供保障。

關(guān)鍵詞：電氣工程：自動化鐵路：特色專業(yè)

中圖分類號：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-1578（2019）02-0199-02

前言：鐵路特色專業(yè)是當(dāng)前的一個熱門專業(yè)，將其作為特色專業(yè)進(jìn)行建設(shè)就需要采用一些新的方法，對于人才的需求量是非常大的，專業(yè)人才的重要性也是不言而喻的。所以，本文從教學(xué)的角度出發(fā)，目的在于培養(yǎng)出更多的人才，從教師這一角度分析當(dāng)前電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)建設(shè)與實(shí)踐過程中還存在哪些阻礙，據(jù)此提出一些建議。該特色專業(yè)的建設(shè)與實(shí)踐應(yīng)該是現(xiàn)在比較熱門的一個話題，應(yīng)當(dāng)給予足夠的重視，在實(shí)際行動上也要有所體現(xiàn)。

1.電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)概述

1.1電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的基本內(nèi)容

電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的就業(yè)率是非常好的，有很好的發(fā)展前景，因?yàn)殍F路的建設(shè)是近些年來的熱點(diǎn)，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展對國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到?jīng)Q定性的作用。所以，為了支持國家的發(fā)展，更加應(yīng)當(dāng)在教育方面提供足夠的支持，培養(yǎng)出更多的專業(yè)性人才。由此可見，該專業(yè)的建設(shè)與實(shí)踐是當(dāng)前應(yīng)當(dāng)重視的一個問題，對其不足之處要進(jìn)行及時(shí)改善。說到特色專業(yè)，必然是現(xiàn)在的熱門專業(yè)，對于人才的需求量是大的，要求是高的，所以在進(jìn)行專業(yè)建設(shè)時(shí)無論是在教學(xué)理念、教學(xué)方法上都需要有所創(chuàng)新，體現(xiàn)出這一專業(yè)的特點(diǎn)，這樣才能稱之為特色。

1.2電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的教學(xué)思想

任何一個院校開展教學(xué)工作的目標(biāo)都是培養(yǎng)出更多高水平的人才，電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的教學(xué)思想也是如此。但是需要清楚的是現(xiàn)在對人才的要求是什么，就這一專業(yè)而言，對于實(shí)踐能力的要求是很高的，大部分工作都是在一線崗位，需要很強(qiáng)的操作能力，當(dāng)然，這也需要理論知識起到支撐作用。所以，院校開展教學(xué)工作時(shí)所秉承的教學(xué)思想應(yīng)該是培養(yǎng)全方位人才，集理論知識與實(shí)踐能力于一身，不僅在電氣工程及其自動化技術(shù)領(lǐng)域有較高的造詣，更重要的是能夠?qū)W(xué)到的知識及技能很好地應(yīng)用到鐵路行業(yè)中。所培養(yǎng)出的人才應(yīng)該是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，并且是真的能夠?yàn)槲覈蔫F路建設(shè)及發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量，起到幫助性的作用，這才是教學(xué)的目標(biāo)及思想。

1.3專業(yè)人才的培養(yǎng)特點(diǎn)

電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)目標(biāo)說到底還是為了培養(yǎng)出更多的專業(yè)人才，但是也是有其培養(yǎng)特點(diǎn)的。因?yàn)槊總€人的特點(diǎn)和興趣愛好都有所不同，而該專業(yè)在培養(yǎng)人才時(shí)也不是有一成不變的要求，要每個人都是一樣的，所以進(jìn)行的是個性化培養(yǎng)，因材施教。首先是那些對電子技術(shù)掌握得比較好的人才，可以從事電氣工程自動化控制方面的工作，主要對其計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)方面的能力進(jìn)行培養(yǎng)。還有一種人才是實(shí)踐能力較強(qiáng)，適合到一線去工作，滿足鐵路行業(yè)發(fā)展對人才的需求，所以可以重視其實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)。最后要提到的自然就是科研，因?yàn)榭蒲惺谴龠M(jìn)發(fā)展的關(guān)鍵，所以必須重視科研建設(shè)，這類工作適合創(chuàng)新型人才去完成，個性化培養(yǎng)是十分關(guān)鍵的。

2.促進(jìn)電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)建設(shè)與實(shí)踐的方法

2.1合理進(jìn)行教學(xué)安排

電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)與實(shí)踐需要各個院校給予足夠的重視，并且在各方面對其提供建設(shè)及實(shí)踐的條件，無外乎就是從學(xué)校和教師兩個方面人手。要想提高教學(xué)質(zhì)量，就需要合理地安排教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，作為特色專業(yè)，必然需要有所創(chuàng)新，但也不是一味地改變。原有的教學(xué)內(nèi)容是根據(jù)電氣工程及其自動化專業(yè)所安排的，目的在于培養(yǎng)電氣工程及其自動化領(lǐng)域的人才，對于動手實(shí)踐的能力也是有很高的要求的，在課程設(shè)置上也是緊密且連貫的，具有顯著優(yōu)點(diǎn)。所以，可以結(jié)合電氣工程及其自動化專業(yè)的教學(xué)安排，將鐵路方面的知識融人進(jìn)去，在培養(yǎng)目標(biāo)上有所改變，因此，可以在原有教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)之上進(jìn)行補(bǔ)充，也能夠體現(xiàn)出鐵路特色專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。綜合以上內(nèi)容，認(rèn)為在進(jìn)行教學(xué)安排時(shí)，應(yīng)當(dāng)明確教學(xué)目標(biāo)，注重知識的合理性及連貫性，并且要及時(shí)更新內(nèi)容，學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)方法，摒棄已經(jīng)不用的技術(shù)手段，合理設(shè)置課程。另外，在教學(xué)手段上也要有所改善，務(wù)必要將理論知識也實(shí)踐放在同等重要的位置上，不能只重視理論教學(xué)，該專業(yè)培養(yǎng)的是實(shí)際性的人才，對于創(chuàng)新能力及解決實(shí)際問題能力的要求都是非常高的。

2.2設(shè)置足夠的教學(xué)設(shè)備及基地

在以上內(nèi)容中已經(jīng)提到要重視實(shí)踐課程，除了在課程安排上進(jìn)行重視之外，能夠幫助教師開展教學(xué)工作的就是教學(xué)設(shè)備和教學(xué)的場地了，所以還需要學(xué)校給予幫助，設(shè)置足夠的教學(xué)設(shè)備和基地，保障教學(xué)任務(wù)高質(zhì)量完成。電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)會學(xué)習(xí)很多有關(guān)于自動化方面的技術(shù)，尤其是自動化機(jī)械的操作，所以相關(guān)的教學(xué)設(shè)備必不可少，不能將所有的知識停留于書本上，具體實(shí)踐是十分重要的。因此，學(xué)校應(yīng)當(dāng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，使學(xué)生掌握的是最先進(jìn)的技術(shù)手段。同時(shí)，也需要與企業(yè)建立合作，在校期間便能夠接觸到企業(yè)中的工作內(nèi)容，提前實(shí)習(xí)，在校期間掌握工作要領(lǐng)，這樣在就業(yè)之后就能夠更加保質(zhì)保量地完成工作。對于學(xué)校的發(fā)展來說也是很有幫助的，一方面提高了教學(xué)質(zhì)量，就業(yè)率有所保障，學(xué)校的聲譽(yù)必然有所提高，所以設(shè)置足夠的教學(xué)設(shè)備及基地，促進(jìn)電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)是十分有必要的。

2.3提高教師團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)

各個高校在電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)的建設(shè)及實(shí)踐過程中，都希望能夠有一支高水平的教師團(tuán)隊(duì)，良好的實(shí)踐也要靠理論的基礎(chǔ)來支撐。但是就實(shí)際情況來看，與想達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)還是存在一定的差距的。因?yàn)檫@是新建設(shè)的特色專業(yè)，這方面的人才比較少，有些教師到企業(yè)中的實(shí)踐機(jī)會太少，教師的身體素質(zhì)還是有待于提高的，而教師對于教學(xué)質(zhì)量的影響又是非常大的，所以還需要想辦法從根本上提高教師團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。為此應(yīng)當(dāng)從教學(xué)和科研兩個方面人手，首先應(yīng)當(dāng)引進(jìn)人才，重視科研工作，這才是發(fā)展的關(guān)鍵。但是教學(xué)質(zhì)量上也不容忽視，要對教師進(jìn)行定期培訓(xùn)，確保其具備足夠的教學(xué)能力，很多教師往往都是在實(shí)踐方面有不足之處，理論課程還是能夠高質(zhì)量完成的，所以需要重視其實(shí)踐能力的提高。可以安排教師到鐵路上或者是相關(guān)的工廠去參觀實(shí)習(xí)，在實(shí)踐中提高自己的能力，這都是可以采取的一些好的方法。

3.結(jié)語

眾所周知，現(xiàn)在鐵路行業(yè)發(fā)展十分迅速，這一領(lǐng)域需要大量的人才，由于是新熱門的專業(yè)，對于人才的需求更是十分迫切，所以從教師這一角度來看，當(dāng)前最主要的工作就是加強(qiáng)教育，培養(yǎng)出更多的人才。電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)是一個復(fù)合型的專業(yè)，在原有的電氣工程及其自動化專業(yè)基礎(chǔ)之上融入鐵路方面的知識，在實(shí)踐中也能夠體現(xiàn)出這二者結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)，所以對于人才的要求也是更多的，需充分掌握這兩方面的專業(yè)技能。這無疑給教學(xué)工作增加了難度，但這也是前進(jìn)的目標(biāo)及動力，所以，相關(guān)院校和教師需共同努力，有效提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高水平人才。