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ICDA管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法探析

2019-09-10 07:22:44江航行
石油研究 2019年2期
關(guān)鍵詞:區(qū)域評(píng)價(jià)檢測(cè)

摘要:隨著油田年歲的增長(zhǎng),到現(xiàn)在已發(fā)展了20多年了,到目前為止油田的管道大多數(shù)也已服役20多年,達(dá)到管線的設(shè)計(jì)使用年限,在這多年的發(fā)展中有的已經(jīng)跟換,有的依然在用。為了節(jié)約成本,讓新老管線繼續(xù)、更長(zhǎng)年限的發(fā)揮它的作用,預(yù)防腐蝕造成的管線泄漏而造成危害和經(jīng)濟(jì)損失。我們因重視對(duì)管線的評(píng)價(jià)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù),并希望能在吐哈油田內(nèi)發(fā)展內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)技術(shù),以補(bǔ)充現(xiàn)有的管道內(nèi)檢測(cè)方法和完整型管理,提高管道的內(nèi)腐蝕的預(yù)防性管理和維護(hù)水平。

關(guān)鍵詞:內(nèi)腐蝕 直接評(píng)價(jià)

一.簡(jiǎn)介

ICDA內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法(Interal Corrosion Direct Assessment)理論基礎(chǔ)為基于干氣輸送管道內(nèi)的液體都聚集在管道個(gè)別地段,而且這些地段是最可能發(fā)生內(nèi)腐蝕的部位。因此,對(duì)管道沿線諸如水等腐蝕介質(zhì)可能首先聚集的部位進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,將能獲取預(yù)期的有關(guān)信息。如果最有可能發(fā)生內(nèi)部腐蝕的管段經(jīng)過(guò)檢查沒(méi)有出現(xiàn)腐蝕情況,就可以確定此管道最重要部分是完好的。如果發(fā)生了腐蝕現(xiàn)象,就可確定管道有潛在的損壞問(wèn)題。

因此利用ICDA方法的基本思想+軟件數(shù)值模擬技術(shù)評(píng)估天然氣輸送管道存在積水和內(nèi)部腐蝕的可能性區(qū)域,識(shí)別管件腐蝕位置并改進(jìn)實(shí)際的測(cè)量技術(shù),有利于保證天然氣管道的安全操作。對(duì)可能積水的關(guān)鍵管段的詳細(xì)分析,可以為管路系統(tǒng)的其它部分提供有用信息。

二.主要內(nèi)容

1內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

NACE0206-2006 干天然氣輸送管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)法(ICDA)

NACE0208-2008 液態(tài)石油輸送管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)法(LP-ICDA)

《在用工業(yè)管道定期檢驗(yàn)規(guī)程》

2概述

天然氣管道中如果有積水并同時(shí)含有H2S,CO2和氯化物等腐蝕性的有害物質(zhì)組分,就會(huì)在管道內(nèi)產(chǎn)生腐蝕。內(nèi)腐蝕是造成管道系統(tǒng)嚴(yán)重老化的原因之一,它將導(dǎo)致管道泄漏,降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并嚴(yán)重威脅整個(gè)輸氣系統(tǒng)的安全性、完整性和經(jīng)濟(jì)性。如何在內(nèi)腐蝕成為問(wèn)題之前就提出解決辦法,進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)就成了管道維護(hù)的關(guān)鍵所在。試壓法要求管道在停輸狀態(tài)下使用,而超聲波和射線拍照則要求在檢測(cè)之前挖掘和清理管道表面,都使得全線檢測(cè)不切實(shí)際。因此, 通過(guò)計(jì)算預(yù)測(cè)沿線可能積水或積聚電解質(zhì)的區(qū)域,對(duì)無(wú)法進(jìn)行內(nèi)檢測(cè)和不能中斷輸送的管道,可以選擇使用內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法(ICDA)進(jìn)行完整性評(píng)價(jià)。

3理論依據(jù)

ICDA的基礎(chǔ)是要對(duì)管道沿線進(jìn)行詳查,檢查其容易積水或其他電解質(zhì)之處,進(jìn)而推斷下游方向管道的完整性情況。

如果在積水可能性最高的管段都未出現(xiàn)腐蝕,則在處于相同運(yùn)行條件、但積水可能性相對(duì)較低的其他管段亦不存在腐蝕。

存在一個(gè)產(chǎn)生積水的臨界管道傾角。

三.實(shí)施步驟

ICDA直接評(píng)估過(guò)程一般包括預(yù)評(píng)估階段、間接評(píng)估階段、直接評(píng)估階段、后評(píng)估四個(gè)階段。

1預(yù)評(píng)價(jià);

1.1數(shù)據(jù)收集

1.2確定ICDA的可行性

根據(jù)收集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),按前述適用條件確定ICDA是否能夠順利進(jìn)行。

1.3確定ICDA的區(qū)域:

ICDA區(qū)域指管道上兩個(gè)進(jìn)出口之間的管段。管道中工藝改變(如溫度和壓力的變化)的管段應(yīng)劃分為單獨(dú)的ICDA區(qū)域;氣流方向的改變的管段應(yīng)單獨(dú)劃為一個(gè)ICDA區(qū)域。

存在反輸?shù)墓艿溃瑧?yīng)按輸送方向分別考慮。

2間接檢測(cè)

1.1流動(dòng)建模:

對(duì)標(biāo)稱管徑為0.1至1.2m、壓力低于7.6 MPa的管道

θ----臨界傾角(度);

ρl、ρg----液體、氣體密度;

did----內(nèi)徑;

Vg----表觀氣體流速。

結(jié)合工藝參數(shù)(即壓力、溫度及表觀氣體流速)和管道在其運(yùn)行歷史中出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題,得到最大臨界傾角,然后進(jìn)行ICDA流動(dòng)計(jì)算。如果流動(dòng)狀況的歷史記錄,將有助于臨界傾角的選擇。在一個(gè)ICDA區(qū)域內(nèi),臨界傾角不一定為常數(shù)(比如因管道內(nèi)徑有變化),且通常與距離有關(guān)。

1.2繪制管道傾角剖面圖;

用下列方程計(jì)算管道傾角:

在進(jìn)行高程測(cè)量時(shí),距離間隔必須覆蓋傾角剖面圖上所有相關(guān)的高程變化。最小間隔取決于評(píng)估的特定管道、地形及其他特征。

1.3識(shí)別可能存在內(nèi)腐蝕的位置

應(yīng)對(duì)比臨界傾角的計(jì)算結(jié)果和高程剖面圖的結(jié)果,據(jù)此識(shí)別可能出現(xiàn)液體滯留,從而可能導(dǎo)致內(nèi)腐蝕的位置。

在每個(gè)ICDA區(qū)域中,從該區(qū)域起點(diǎn)開(kāi)始往下游方向第一個(gè)大于最大臨界傾角的管道首先確定出來(lái)。

如果所有的傾角都小于臨界傾角,則應(yīng)選擇該ICDA區(qū)域內(nèi)的最大傾角。

易積水的設(shè)施、部件應(yīng)識(shí)別出來(lái)。

3直接檢測(cè):

標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有提及使用何種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)(NDT)及程序,以及在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)管道缺陷后應(yīng)采取的措施(修復(fù)、監(jiān)測(cè)等)。必須按照相關(guān)的NACE和ASME國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的適用方法,對(duì)各個(gè)位置進(jìn)行評(píng)估,以確定腐蝕程度。

4后評(píng)價(jià):

1.1評(píng)價(jià)ICDA的有效性

若預(yù)測(cè)與檢測(cè)結(jié)果基本對(duì)應(yīng),則認(rèn)為ICDA有效;

若預(yù)測(cè)與檢測(cè)結(jié)果大多不符,則認(rèn)為ICDA無(wú)效。

1.2確定重新評(píng)價(jià)的時(shí)間間隔

通過(guò)腐蝕監(jiān)測(cè)、腐蝕速率模型或模擬實(shí)驗(yàn)方法,得到管道最大內(nèi)腐蝕速率vmax;

通過(guò)管道設(shè)計(jì)壓力得到管道最小安全壁厚δmin;

檢測(cè)到管道目前的最小壁厚δ;

時(shí)間間隔t計(jì)算:

五.總結(jié)

內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法能有效識(shí)別一般干氣系統(tǒng)的管道內(nèi)腐蝕,而且還能對(duì)那些由于物理和幾何條件的制約條件不能進(jìn)行內(nèi)檢測(cè)的管道進(jìn)行內(nèi)腐蝕評(píng)價(jià),能節(jié)約人力和物力,同時(shí)還能在內(nèi)腐蝕未發(fā)生之前識(shí)別出管道的內(nèi)腐蝕高風(fēng)險(xiǎn)段,進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。我們因重視并發(fā)展內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)技術(shù),以補(bǔ)充現(xiàn)有的管道內(nèi)檢測(cè)方法,提高管道的內(nèi)腐蝕的預(yù)防性管理和維護(hù)水平。

ICDA內(nèi)腐蝕檢測(cè)評(píng)估法這幾年才開(kāi)始普及,目前我們吐哈油田管道大部分使用了有20年左右,運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),已經(jīng)達(dá)到它的設(shè)計(jì)使用壽命。大多數(shù)管道在泄漏后才發(fā)現(xiàn),不能提前或及早的發(fā)現(xiàn)管線泄漏,造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。為此我們需要找到適合吐哈油田各種管道檢測(cè)和完整性管理方法,并全面掌握和了解管道的腐蝕及老化情況。使吐哈油田管道能安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]基于風(fēng)險(xiǎn)的壓力管道全過(guò)程安全完整性技術(shù)文集

[2]NACE0206-2006 干天然氣輸送管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)法(ICDA)

[3]http://www.doc88.com/p-14360013905.html

[4]SY 0007-1999 鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范

[4]GB 50184—93 工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

[5]GBJ 235—82 工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

作者簡(jiǎn)介:

江航行(1970-),男,1970年9月20日出生,于1992年7月畢業(yè)于西安石油學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理工程系工業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)專業(yè),現(xiàn)在中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司吐哈油田公司基建工程處管道站場(chǎng)管理科工作。

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