新時代下的新絲綢之路

方彬彬

關鍵詞：一帶一路;開放;經濟交流

中華上下五千年歷史承載著中華民族的興衰。從西漢開始，中華民族開始走向繁榮富強，再到盛唐時期的經濟繁榮，社會安定，文化藝術取得輝煌的成就，被當時的歐洲各國稱之為“天朝大國”，于是西亞阿拉伯、波斯的商人和歐洲各國使者來唐進行貿易和交流，唐朝成為當時世界上最開放的國家。正因為國家的開放，許多國外商人來到中國做生意，也有許多中國人沿著他們的腳步去到西亞和歐洲各國做生意，將獨具我國的特色的絲綢、陶瓷等商品與他國的商品進行交換，促進了我國與世界各國的友好發展和世界文化的相互交融。

從西漢漢武帝派張騫探訪西域各國開始，到盛唐時期不斷進行貿易交流中，一條從我國長安出發，途經沙漠戈壁到達亞歐非各國的道路，成為了交流與溝通最重要的道路。它被稱之為“絲綢之路”。這不僅僅是一條路，而是歷史上橫貫歐亞非大陸的貿易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。

然而自晚清開始，我國的統治者實行閉關鎖國的政策，統治者的盲目自大而關閉了絲綢之路，斷絕了與歐洲各國的交流，在這一時期，殊不知歐洲各國迅速完成了第一次工業革命，等到第一次鴉片戰爭的爆發，清統治者才開始意識到不能再墨守陳規了，不能停止與他國的交流，于是有了“師夷長技以制夷”的思想。

絲綢之路的關閉直接導致了我國的衰敗，使我國自晚清開始，同胞被殘殺，國土遭踐踏，名族的尊嚴受到侮辱！于是先輩們開始探索救國救民的道路。

如今，隨著新中國的成立與改革開放偉大方針的實施，我國開始實現振興中華的夢想。隨著我國綜合國力的上升，我國已成為世界上具有影響力的大國之一。因此，總結歷史教訓，以“一帶一路”新戰略發展目標，讓這條曾象征著我國繁榮富強的絲綢之路，在如今再次輝煌。

它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

一帶一路項目成果：

1、蒙內鐵路

肯尼亞是中國“一帶一路”戰略在非洲唯一的支點，是新絲路建設中獲得中國資金援助最多的國家。

2014年5月李克強總理訪問肯尼亞期間，中肯簽署了關于蒙巴薩-內羅畢鐵路相關合作協議，蒙內鐵路是肯尼亞百年來建設的首條新鐵路，是東非鐵路網的咽喉，也是東非次區域互聯互通重大項目，規劃全長2700公里，預計總造價250億美元。

中國企業也攜手通用電氣開拓EPC市場的力度不斷加大，比如2015年中國機械工業集團在其承建的肯尼亞基佩托風電項目中采用60臺通用1.7-103風機。

2、中匈協議

2015年6月6日，正在匈牙利進行正式訪問的外交部部長王毅，在布達佩斯同匈牙利外交與對外經濟部部長西亞爾托簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關于共同推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》。這是中國同歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。

3、衛星通信

為保障“一帶一路”通信衛星信號無障礙，國內的相關企業和政府機構已經對“一帶一路”的衛星發射進行了規劃和研究，未來三年到五年內，將發射多顆通信衛星，與此同時，“一帶一路”途經國家的通信信號也將逐步實現全覆蓋。從而在通信領域為“一帶一路”鋪平道路。

4、亞洲基礎設施投資銀行

截至2015年4月15日，亞投行意向創始成員國確定為57個，其中域內國家37個、域外國家20個。涵蓋了除美日之外的主要西方國家 ，以及亞歐區域的大部分國家，成員遍及五大洲。其他國家和地區今后仍可以作為普通成員加入亞投行。 4月28日，為期兩天的亞投行第四次談判代表會議在北京閉幕，這是亞投行57個意向創始成員國名單最終確定后首次齊聚北京，代表們對多邊臨時秘書處起草的《亞投行章程（草案）》修訂稿進行討論并取得顯著進展。各方商定將于2015年年中完成亞投行章程談判并簽署，年底前完成章程生效程序，正式成立亞投行。

5、卡拉奇—拉合爾高速公路

2015年12月22日，中國建筑股份有限公司（“公司”）與巴基斯坦國家高速公路管理局正式簽署巴基斯坦卡拉奇-拉合爾高速公路（蘇庫爾-木爾坦段）項目EPC總承包合同。

卡拉奇-拉合爾高速公路項目為中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目，全長約1，152公里，采用雙向6車道設計，設計時速120公里/小時。公司本次簽約承建的蘇庫爾-木爾坦段，為中巴經濟走廊早期收獲項目，全長392公里，建設工期36個月。合同金額2，943億盧比，約折合人民幣184.6億元，約占公司2014年度經審計營業收入的2.31%。公司推進“一帶一路”項目取得重大實質性成果。

6、巴基斯坦卡洛特水電站

2016年1月10日，在距離巴基斯坦首都伊斯蘭堡50多公里處的吉拉姆河畔，三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。這是絲路基金首個對外投資項目。中國政府已承諾在2030年前向巴基斯坦投資至少350億美元，為建造發電廠提供融資。通用電氣表示目前在巴基斯坦的訂單金額已升至超過10億美元，而五年前還不足1億美元。

7、中巴經濟走廊

2015年12月31日，“中巴經濟走廊-2016中國產能合作友好訪問團”新聞發布會暨大型紀錄片《巴鐵》啟動儀式在巴基斯坦駐華大使館舉行。

8、中亞天然氣管線項目

2009年，該項目由中石油海外工程集團承建，GE為該項目提供了四個壓縮機站的十二臺壓縮機和航改型燃機。除技術、資金支持外，GE還調動沿線國家的本土團隊，協助進行項目溝通，從中亞進口的天然氣，通過中亞管道接入西氣東輸管道，覆蓋國內25個省市和香港特別行政區的用戶，造福5億多人。

9、印尼雅萬高鐵

2016年1月21日，印尼雅萬高鐵開工奠基儀式舉行。這將是印尼乃至東南亞地區的首條高鐵。

10、德黑蘭至馬什哈德高鐵

2016年2月6日，伊朗總統魯哈尼出席了德黑蘭-馬什哈德鐵路電氣化改造項目的開工儀式，項目預計將在42個月后竣工，隨后還有5年的維護期。該項目將由伊朗基礎設施工程集團MAPNA和中國中機公司及蘇電集團承建。

11、老撾鐵路

2016年12月25日，老撾北部瑯勃拉邦，一支筑路隊伍整裝待發。老撾總理通倫親自揮鏟破土，鳴鑼九響，標志著中國老撾鐵路全線開工。根據規劃，中老鐵路將于2021年全線貫通，屆時從中國邊境到萬象只需4個小時，多山缺路的老撾將實現從“陸鎖國”變為“陸聯國”的夢想。

12、孟加拉希拉甘杰電站二期

通過安排股權投資、項目貸款、出口信貸和提供融資咨詢服務，西門子成功幫助EPC項目完成融資。以與中國機械進出口（集團）有限公司合作的孟加拉希拉甘杰電站二期225MW聯合循環電廠項目為例，西門子通過協調EPC企業、業主和相關機構，幫助項目成功獲得德國出口信用保險公司EulerHermes的擔保，形成了中國出口信用保險公司和德國EulerHermes聯合擔保的結構，為項目最終獲得由渣打銀行牽頭并包括西門子銀行在內的商業銀行團的貸款提供了關鍵的一環。該項目最終順利落地，現已進入建設期。項目建成后將緩解孟加拉當地用電緊張。

13、烏克蘭“一帶一路”貿易投資促進中心

2018年7月5日，烏克蘭“一帶一路”貿易投資促進中心在烏首都基輔烏克蘭工商會大樓內正式揭牌。

“一帶一路”的成果如此卓著，是沿線各彼此信任、精誠合作的結果。對于發起國的中國，我們要抓住機遇，以“一路一帶”為基礎加大與沿線各國友好交流，推動世界經濟的發展，在國際舞臺上發揮更大的作用。

讓我們重拾信心再次踏上征程，讓世界民眾更好的了解中國，我們是一個愛好和平與發展的泱泱大國！讓沿線各國一同分享二十一世紀的偉大成果，促進我國與世界各國的友好交往。

回顧歷史，我國的興衰與絲綢之路的發展緊密相關，絲路達，則國富民強;絲路阻，則國弱民衰。因此，二十一世紀這條連接東西方，橫貫亞歐非大陸的絲路，在新時代下敞開胸懷，商旅穿梭，互通有無，共創美好未來。

（作者單位：安徽理工大學，安徽淮南232001）