
以數字化為基礎、網絡化為關鍵、智能化為方向、成本與效益為核心,積極推進船海產品智能制造。
今年正值中船集團所屬上海外高橋造船有限公司成立20周年。20年來,外高橋造船追求卓越,矢志不渝,成為我國第一家年造船完工總量突破800萬載重噸大關、第一家成功建造世界第六代深水半潛式鉆井平臺、第一家承建大型郵輪的船廠。
經過20年的發展,外高橋造船正處于轉型升級新的歷史當口。智能制造是船企高質量發展的重要引擎。俗話說,工欲善其事,必先利其器。在中船集團高質量發展綱要引領下,外高橋造船已經確定了智能制造的總體思路、實施原則及發展目標,積極探索智能制造新路徑。
智能制造實施原則
外高橋造船推進智能制造的總體思路是,建立以MBSE(基于模型的系統工程)為總體架構,以“雙精”(精益生產和精細管理)為目標,以知識、模型和數據為核心,以提高數字設計、工藝流程再造、設備智能化升級、深度兩化融合和供應鏈管理等能力為主線,通過知識與業務的融合,提升設計質量、生產效率,降低綜合成本,不斷提升企業競爭力,并達成客戶對企業滿意的目的,實現外高橋造船高質量發展。
外高橋造船推進智能制造的實施原則是,以數字化為基礎、網絡化為關鍵、智能化為方向、成本與效益為核心、重點項目為依托,試點先行、示范引路,點、線、面、體有序推進。
外高橋造船推進智能制造的最終追求是,降成本、縮短生產周期、降低不良率、快速響應市場?!?br>