靜載試驗在木橋檢測中的應用研究

宋萬平

（上海同豐工程咨詢有限公司，上海市 200444）

1 工程背景

上海某木橋為一座單跨簡支木梁橋，跨徑為8.2 m，橋面總寬為2.30 m。該橋設計和竣工資料均已遺失，設計荷載等級不明。該橋所處地段繁華，人流量較大，且木梁缺陷較多，技術狀況較差，橋梁已處于超限運營狀態。因此，明確該橋目前的人群荷載等級并確保橋梁的安全運營已成為管理單位的當務之急。

2 靜載試驗

靜載試驗是檢驗橋梁結構在試驗荷載作用下橋梁實際工作狀態與性能的有效手段，通過對橋跨結構進行靜荷載加載，測量試驗荷載作用下控制截面應力（應變）和撓度等指標，檢驗實橋結構的強度和剛度等參數是否滿足規范和設計要求。

2.1 測試斷面和測點布置

根據簡支梁橋結構受力特性，本次試驗測試某木橋上部結構木梁跨中斷面應變和撓度，測試斷面和測點布置見圖1和圖2。

2.2 加載載位及試驗效率

靜載試驗主要是檢驗該橋在接近設計荷載的基本試驗荷載作用下，橋梁的變形及主要受力構件的應力狀態，也稱基本荷載試驗，一般要求試驗荷載在結構主要控制截面上所產生的效應與設計荷載所產生的相應效應接近，其接近的程度是采用試驗荷載效率系數表示，其表達式為：

圖1 某木橋上部結構木梁測試斷面示意圖（單位：mm）

圖2 某木橋上部結構木梁測點布置示意圖（單位：mm）

式中：nq為靜載試驗荷載效率系數；Ss為靜載試驗荷載作用下控制截面內力計算值；S為設計荷載作用下控制截面最不利內力計算值（不計沖擊系數）；……