公路工程中擠密樁法施工技術分析

楊旭鑫

（安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司，安徽 合肥 230088）

0 引言

由于公路里程較長，其間遇到的路基土質條件不一，軟土地基公路路基建設問題是公路路基建設中常見的問題[1-4]。在軟土地區建設高速公路，要保證公路的安全建設，對軟土地基的處理是必不可少的。而軟土地基處理方法的施工質量[5-7]以及施工后的路基穩定性關乎著行車安全，因此軟土路基的處理方法是否得當、施工質量的高低是非常有必要進行檢測的。

本文以水泥土樁擠密法[8-12]處理軟土地基結合工程實例，并且處理后對軟土地基進行監測，討論水泥土擠密樁法對處理軟土地基的優缺點。

1 工程概況

該工程是某地區高速公路擴建建設路段，路基情況為軟土路基，設計速度為120 km/h。通過現場實地勘察，結合兩地地形地貌以及道路兩旁空地使用情況，采用兩側拼寬的方式對原有高速公路進行擴建。

通過初步勘察，對該段路基的邊坡防護形式、排水情況以及設施效果進行了詳細勘察。調查結果分析顯示，路基狀況整體性好，但部分路段仍然存在邊坡損壞、排水設施堵塞的情況。

該地區地形較為平緩，原為河流沖刷帶，未發現滑坡、沉陷、坍塌等不良地質情況。經過針對性的測試，并制定了合理的路基處理方案，該工程擬采用水泥土擠密樁法處理該軟土路基路段。表1為現場實測的場地情況。

表1 實際調查情況

2 軟土路基的特點以及對施工的危害

在軟土地基上填筑路堤的情況下，當填土高度超過某一極限值時，由于承載力過小，會驟然發生填土坍塌等工程狀況。……