海口看船

劉德安

海口多水，海江湖河溪水滋潤著海口，讓這座城嫵媚多姿。海口的水雖不比威尼斯，也不比水鄉周莊、同里，卻也算是這座城的一個特色。有水自然有船，水上走著船，船在水上行，船就成了海口的一景。

海口看船有兩個去處，其一是海甸溪，其二是西海岸。

每次經過長堤路，我總要停下腳步，佇立江邊，觀望江上的船。一日下午，我專門沿海甸溪從新港往人民橋、和平橋、新埠橋而行。正是落霞時分，一些暮歸的船泊在岸邊，船家開始操持晚餐。妻子煮飯，孩子玩耍，男人露著黝黑的身子洗浴，也有漁家將一天的收獲挑上岸去賣，忙忙碌碌，一派漁家生活場景。再看船的名字，有的來自外縣，有的來自外省。大機帆船、小漁船，或逆水而上，或順水而下，加上一個過港渡口的渡船往返穿梭和新港碼頭的裝卸貨物的船，整個海甸溪的船有一兩百艘之多。新港的船多，那是自然的。還有兩個地方的船較集中，一是人民橋頭，一是和平橋頭，兩個地方都有幾十只船停泊;過港渡口的船也有二三十只。海甸溪成了船的世界。在海甸溪岸邊看船，讓人心曠神怡，你會感到碧水和那些帆船、小舟以及長堤路的椰樹構成了古典意境的美，它就是一幅船與自然構成的風景畫。

而在西海岸看船，則有另一番感受。

行走在西海岸，藍天、白云、碧海、椰樹、沙灘構筑了一幅海淀佳景。秀英港里停著各種船，在碧波萬頃的海面上看到的多是萬噸巨輪和各樣往返于瓊州海峽的船只，而那種在海甸溪看到的打漁船較少見，給人一種壯闊遼遠的感覺。這里的船更能引起我們對船的遐想。從人類的交通工具發展史上來說，船應該是人類較早的交通工具之一。獨木舟、小舟、帆船、機帆船、輪船、戰艦，還有鄭和下西洋的大型帆船、哥倫布發現新大陸的多桅桿帆船，改變了人類的歷史。在所有的交通工具中，船是最富有詩意的一種，這就在于船的自然性。在輪船之前的船都是木制的，像帆船配上那張白帆駛在海面上，增添了詩情畫意。而獨舟垂釣、小船撒網、漁船揚帆、漁舟唱晚、巨輪劈波，都是船和水一起營造的美景。歷史上，在船上發生過許多故事，船的歷史也就是人類歷史的折射。

對于生長在北方的人來說，船更具有吸引力。有一次臺風來臨之前，我偶到萬綠園，在港灣里看到了來避風的船。那景象真讓我吃了一驚，足有一千條船在那里避風，密密麻麻，千桅林立，氣勢宏大，那場面讓我經久難忘。我想，無論人類的交通工具如何發達，雖然有了汽車、火車、飛機，但船依然會永久航行在人們的視線里。

多水多船是海口濱海城市的特色。無論是海甸溪的船，還是西海岸的船，都是海口一景。