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基于互聯網模式下電商物流倉配一體化研究

2019-08-15 01:17:26王銀
商場現代化 2019年10期
關鍵詞:互聯網

摘 要:目前,我國電子商務發展迅速,高效率的倉儲和配送體系是構建優秀電商物流平臺的關鍵。本文立足于“互聯網+”視角,構建倉配一體化的模型,詳細介紹了“互聯網+”模式下的倉配一體化服務模式,希望可以對相關電商平臺提供借鑒和幫助。

關鍵詞:倉配一體化;電商物流;互聯網+

一、傳統倉儲無法應對電商物流需求

近幾年我國電子商務產業發展迅速,相繼出現了淘寶、京東、拼多多等許多優秀的電商平臺和企業。但是,與之相關的問題也相繼涌現,傳統的倉配服務與迅速發展的電商需求之間的矛盾日益突出。例如:物流中的倉庫存儲,傳統的倉庫存儲管理僅僅依靠進、銷、存的方法,以及單點、單倉的模式已經不再適應目前電商物流的發展形式和速度,這就意味著倉儲服務和內容想要跟上現代物流發展,就必須要有大的革新。因此,現在以互聯網為依托平臺,進行系統的改革創新,實現“互聯網+”倉儲管理和服務,利用互聯網大數據以及自身物流技術來對倉儲業務實現優化,能夠實現倉儲業務的升級發展。

二、傳統配送業務無法滿足電子商務物流的需求

配送是物流中的最后一個環節,同時,配送是物流管理中倉庫存儲的下一環節,是完成物流供應鏈流通的最后的執行環節,因此,如果配送出現問題的話,前面所有的工作和努力將付之東流。所以說,配送業務對物流管理來說,尤為重要。電子商務對于配送的需求改變了傳統的配送模式,由過去的B2B模式轉變成了“商對客”等模式。傳統配送模式由于配送效率低、配送成本高等原因,已經不能滿足電子商務的需求。并且,隨著消費者購買需求的不斷升級,電商平臺必須牢牢抓住以消費者為核心的理念,快速、準確、及時地滿足消費者不同的需求。因而,電商企業必須時刻樹立消費者體驗作為第一位的思想,通過提升消費者的體驗來提升消費者對電商平臺的滿意度,從而來增加消費者對電商企業的黏度。在消費者體驗中,配送時間的長短決定消費者體驗的高度,配送時間越短,體驗值也就越高。目前,我國物流對配送的一般要求是,對經濟比較發達的地方要求三天內送達,對于一些省會城市要求一天內送達。但是,如果應對例如“京東六一八”、“淘寶光棍節”等特殊日子,傳統的電子商務配送的缺點就會展現出來,甚至可能導致物流配送的癱瘓,因而倉儲配送還是存在許多目前需要解決的問題。目前來說,以互聯網平臺打造新的模式,實現“互聯網+配送”,是解決目前存在問題的最佳方案,能夠通過互聯網信息技術和物流技術相結合,來對配送的業務實現優化和提升。

三、倉儲與配送一體化

傳統的物流模式,倉儲流程以及配送流程兩部分是完全獨立的,業務系統與業務模塊之間也是互不干擾,而在現在,隨著電子商務的快速發展,電子商務行業對于物流行業中倉儲和配送的要求日益提升。因此,有必要改良和完善倉配業務,實現倉儲和配送的一體化。這就需要利用網絡,構建倉配的網絡平臺。倉配一體化實現需要將倉儲與配送有機地結合在一起,將倉儲網絡與配送網絡有機銜接在一起,目前越來越多的電商開始搭建自己的倉配一體化物流系統,例如京東、亞馬遜等。還有一些企業利用第三方來構建自己的倉配一體化。通過倉配網絡平臺整合供應鏈內部資源,可以提升配送的效率,提升顧客對企業的滿意度,提升企業綜合競爭力。

四、基于互聯網模式下電商物流倉配一體化模式研究

利用互聯網信息技術改進和革新電子商務物流倉配一體化模式,第一,電子商務企業需要建立自己的倉配體系,并且將企業的倉儲與配送網絡相鏈接,形成倉儲和配送一體化的供應鏈外部控制體系;第二,運用電子商務企業自身獨具的互聯網資源,建立和完善供應鏈的內部控制體系;第三,供應鏈的外部控制體系和內部控制體系相融合,組建一體化的倉庫儲存和配送體系。

1.優化倉配一體化內部供應鏈

(1)構建和完善配送網絡

構建配送網絡需要結合客戶的時間和企業車輛調度。需要結合客戶的時間需求和車輛載重多少、商品特性等進行具體分析,選擇配送車輛和最優的配送路線。

(2)構建倉儲網絡

構建倉庫儲存體系需要綜合考慮倉庫的地址和總體布局。選擇科學合理的倉庫地址對于構建倉儲網絡來說,尤為重要。合理并且科學地選擇倉庫的地址,可以提升物流配送的效率并且降低成本。選擇地址需要綜合考慮路況、基建、成本等因素;科學合理的倉庫布局可以有效提升配送的效率。電子商務企業一般需要的倉庫布局類型為流通型。

(3)倉配一體化的構建

傳統倉庫存儲和配送的管理,倉庫存儲和配送之間是互不相連的,因此,電子商務企業很難開展需求預測。傳統的倉庫存儲和配送的管理與電子商務的快速發展下日益增長的電商訂單之間的矛盾越來越突出。因此,為了順應電子商務的快速發展,有必要去構建倉配一體化。倉庫存儲和配送一體化可以提升倉配的效率,降低倉配成本。根據筆者調查得知,在倉儲和配送一體化建設的過程中,控制庫存是其中最關鍵的環節。通過構建倉儲和配送的互聯網平臺,利用互聯網大數據,電子商務企業可以對庫存進行數據計算和分析,優化庫存管理。倉庫存儲和配送一體化網絡平臺較傳統的倉庫存儲和配送系統來說,變得更加復雜,難度更大,因此,就需要配備綜合素質和學習能力較高的倉配人員,因此,有必要加強對倉庫管理人員綜合素質和學習能力的培養以適應電子商務的快速發展。

2.倉配一體化外部供應鏈優化

電商平臺上資源十分豐富,并且擁有網絡資源的優勢,能夠對消費者進行大數據分析,并且這些大數據也是在不斷豐富和變化的,特別是消費者個性化和多樣化需求進行統計分析,電商企業可以根據大數據對消費者的愛好、習慣、需求進行分析,同時考慮到不規則波動、周期性波動以及商品的替代性等外部因素,并且能夠與供應商進行及時溝通交流,從而保證商品在供應上能夠及時、準確,實現外部供應鏈管理一體化。

3.倉配一體化實現供應鏈全周期管理

將生命周期管理方法引入到供應鏈管理中去,通過互聯網系統將外部供應鏈系統與倉配內部供應鏈系統進行融合,從而實現供應鏈同步的管理,最終達到倉配一體化的目的。

五、倉配一體化的實施

1.構建倉配一體化體系

依托互聯網平臺推行的“互聯網+”倉配系統,要求倉儲與配送相協調,實現倉配網絡平臺內部供應鏈的順利銜接。倉配一體化中包括“五位一體”的建設,這其中包含幾個方面的建設:(1)人才系統的建設:人才是一個企業興旺發達的源泉和動力,構建倉配一體化需要經驗豐富的物流人才,可以實時管理物流和優化物流;(2)物流網絡建設:想要實現“互聯網+”的物流網絡建設,就必須構建完善的供應鏈體系,使內部和外部供應鏈相互聯系,達到供應鏈管理的一體化;(3)供應鏈品質管理建設:構建供應鏈品質管理系統,包括商品的多樣性、合格率。供應商可靠性、及時性進行及時追蹤,確保消費者能夠在最短時間獲得自己想要的產品;(4)平臺建設:平臺建設是倉配一體化的基礎,平臺建設完成,才能實現倉儲、配送的供應鏈全周期的管理;(5)信息建設:倉儲一體化建設順利實施,必須構建基于大數據協同式供應鏈庫存管理系統。建設倉配一體化,可以優化倉庫存儲和配送流程,提升內部供應鏈的管理和控制能力,并能夠使得倉配一體化體系不斷向前發展進步。

2.構建協同式供應鏈庫存管理系統保障倉配一體化實施

企業需要對未來發展趨勢做出一個基本判斷,依托倉配一體化平臺并且與互聯網資源平臺相互融合,統籌供應鏈管理。協同式供應鏈庫存管理是一種依靠互聯網技術的商業運作流程,通過信息的共享以及對未來預測,將需求預測統一起來,并且對庫存努力維持在最優水平。協同式供應鏈庫存管理體系與協同式供應鏈庫存管理系統的構建,對電商企業供應鏈的管理有著重要的意義,基于大數據的預測能夠對庫存管理起到有利幫助,從而使得電商企業能夠更加快速地發展,對供應鏈一體化起到積極推動作用,將供應鏈價值提升到最大化程度。

六、結論

利用互聯網信息技術改進和革新電子商務物流倉儲和配送一體化模式,使電商企業的管理更加簡單和方便,可以提升電商倉配的效率,更可以降低企業的運營成本,因此,將倉配一體化的模式做好做優秀,不僅可以提高企業的收益對社會也大有利處,所以,我們需更加努力地去研究,促進互聯網模式下電商物流倉配一體化的發展。

參考文獻:

[1]廉潔.供應鏈管理生命周期模型[J].學術交流,2007(12):73.

[2]劉橈,何鵬.CPFR的供應鏈管理創新研究[J].改革與戰略,2009(3):173.

[3]何承芳,高捷聞.基于“互聯網+”模式下電商物流倉配一體化研究[J].中國商論,2018(33):9-10.

作者簡介:王銀(1987.09- ),女,漢族,河南省南陽市人,碩士研究生,西安財經大學行知學院,助教;研究方向:物流與供應鏈管理

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