市政工程道路路基施工技術分析

張少林

摘 要：路基是道路重要的組成部分，路基的質量與路面的質量直接相關，其質量的好壞將直接影響路面的使用性能。路基還會對施工成本以及施工工期有著不同程度的影響，因此在施工中必須嚴格對施工工藝控制，以保證道路路基的質量，延長路面的使用年限，從而增強道路的社會效益及經濟效益。本文對市政工程中道路路基施工技術進行了分析探討。

關鍵詞：市政工程;道路;路基;施工技術

引言

市政工程是城市的形象，作為與人們生活有著密切聯系的市政道路工程是整個市政工程的重點。道路工程的質量不僅影響著城市的交通運輸，同時也影響著整個城市的市容，只有道路施工質量到位，才能保證市政工程的順利進行，也才能確保整個城市交通的順暢。道路路基施工的實施中不僅要認識到質量的管控與管理協調工作的重要性，更重要的是要從規劃、設計、施工等技術活動過程進行管控。在道路路基施工中要嚴格按照道路施工規范的流程進行作業，只有這樣才能保證整個市政工程的順利完工。

一、基于市政道路工程下相應路基施工質量的基本要求

由于市政工程是城市建設中重要組成部分，市政工程的建設應當以城市的整體發展作為市政施工的主要依據，因此市政施工的圖紙審核上應當注重工程建設城市未來發展方向和市政規劃對城市居民的影響為主制定相關審核制度，從而保障市政施工有序進行。具體而言，基本要求如下：

（一）要確保路基結構具備較強的穩固性

路基施工作為道路的基礎施工，在投入使用后因所承受的荷載較大，加上外界環境的影響，所以要確保道路路基具備良好的穩固性，才能夠避免道路在使用過程中出現變形甚至結構失穩的問題，最終達到延長道路的使用壽命，從而提高道路的整體效率。

（二）強度達標

路基施工的過程中要確保路基強度要滿足設計標準，從而提升路基整體的穩定性，最終確保在外力長期作用下不發生損壞。

（三）要具備良好的水溫穩定性

基于在市政道路使用的過程中，除了會受到地下水與地上水的影響外，還會隨著季節溫度的變化使得其在凍融的作用下發生凍脹、甚至是翻漿的現象，進而致使路基的穩定性下降，因而就需要確保路基具備良好的水溫穩定性。

二、市政工程道路路基施工技術

（一）施工測量

在施工前期，施工測量技術是關鍵因素。施工測量是在開始施工前以及施工過程中，技術人員通過設計圖紙找到構造物的定位，明確道路中線。施工測量的目標是將現場圖紙中的建筑物的形狀、位置等信息在實際中進行對應標注。施工測量還具備一個任務，就是在施工過程中，指導施工人員嚴格的根據圖紙進行規范施工。施工測量包括中線測量、導線測量、水準點測量等。建筑工程施工前應當有明確的建筑圖紙作為工程建設的模型規劃，市政施工作為建筑工程中規模較大的施工工程，對市政工程的圖紙要求也要做到規范化管理，保障市政工程的合理化施工。另外為了能夠提高路基的施工質量，在進行中線復測時，應增加臨時水準基點標高、樁地面標高。對施工防線進行測量時，必須精確的定位橫縱斷面，確保后期施工能夠順利實施。為了能夠避免出現大量的施工損失，應對路面下部進行檢查，是否存在管網以及各種路線。

（二）路基填筑和壓實

在具體實踐中，需要對土料和填筑方法合理選擇，以便促使路基填筑質量得到保證。在土料選擇中，砂土、碎石類土等都是不錯的選擇，粘性土的含水量需要符合相關要求，一般不要采用凍土、淤泥或者膨脹性土等。在填筑時，需要仔細清理道路路基，將地表的積水、雜物以及淤泥等給清除掉。填筑時需要采用同一類的土質，如果采用的填料有著差異較大的透水性，那么就需要采用分層填筑模式。將透水性較小的填料填筑于上層，將較大透水性的填料填筑于下層。在填筑方法上，有較多的選擇;首先是水平分層填筑，結合路基設計的橫截面來逐層填筑，結合填料透水性能的差異，來逐層填筑和壓實;其次是縱向分層填筑，如果施工段沒有較長的距離，且采用鏟運機或者挖土機從路塹取土，那么就可以采用縱向分層填筑的方法，逐層推土填筑于縱坡方向，進行密實的碾壓。最后是橫向填筑法，結合全部高度，來逐步填筑，對于部分路基，壓實難度較大，或者沒有均勻的沉降等，都可以采用這種方法。

在路基施工過程中，非常關鍵的一個工序是路基壓實，只有做好了路基壓實工作，路基強度與穩定性方才可以得到保證。根據實踐研究表明，經過科學的壓實之后，會在較大程度上改善路基的滲透系數、塑性變形與隔溫性能等。在施工之前，需要檢驗壓實機械，對最佳含水量予以確定，如果土體沒有合理的含水量，需要有相應的處理措施，過干灑水，過濕晾曬;慢速開始，保證在4千米/小時內，按照從內向外的原則來碾壓，直線段則是從兩邊到中間，將進退式應用到縱向碾壓中，保證足夠的均勻和密實。一般來講，碾壓之后路基表面會比較的疏松，那么就需要進行一次的慢速靜壓。

（三）路基防護

通過路基防護工程的開展，能夠對路基病害有效防治，路基穩定性得到增強，對于生態平衡也有著較大意義，一般為邊坡坡面防護，工程防護與植物防護都是本方面的內容，工程為陡坡面，且沒有草木生長，那么就可以采用工程防護，如抹面、噴漿、捶面、勾縫等，在施工之前，需要仔細的清除掉坡面雜質、浮土、松動石塊等，露出潛水之后，需要引水處理。而植物防護則是將鋪草、種草等形式運用過來，將當地的氣候條件、土質以及含水量因素等充分納入考慮范圍，以便對植物種類合理選擇，保證其能夠成活，且養護起來比較的方便。可以用直接防護和間接防護來劃分沖刷防護，砌石防護、擋土墻防護等都屬于直接防護，而導流結構物的設置則是間接防護，防洪堤、攔水壩等都是非常重要的形式。在沿河路基邊坡防護中，直接防護類型被應用的較多。支擋防護主要是借助于擋土墻來開展防護工作，擋土墻的作用是為了促使填土或挖方位置穩定性得到保證，如今在市政道路路基防護中已經得到了廣泛應用。

結束語

綜上所述，加大對市政工程施工各階段技術得管理為提高市政工程整體效率，保障市政工程的整體質量提供重要的技術保障，促進我國市政工程建設的整體質量性得以提升。路基施工技術是影響路基工程質量的關鍵因素，如果路基施工技術不到位，就會對市政道路工程質量產生直接的影響。所以，只有全面把握工程的施工過程，運用最科學的施工技術，遵守各項施工條例，踏踏實實，勤勤懇懇，才會保證市政工程道路施工的質量。

參考文獻

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