關于地鐵施工過程中重點難點問題的探討

麥爾剛

摘 要：隨著社會經濟的快速發展，地鐵工程的規模也在不斷的擴大，為了進一步確保施工質量，降低不必要的資金及能源的消耗，相關施工單位必須要加強對地鐵施工過程中重難點問題的管理，了解重難點問題對整個施工質量的影響。同時，有效發揮管理系統的約束力，嚴格規范施工前期、中期以及后期的施工行為，確保工程建設竣工后能夠及時有效的投入到正常應用中。接下來，本文將對地鐵施工過程中重點難點問題進行探討。

關鍵詞：地鐵施工;重難點問題;探討

眾所周知，在我國新時期背景下，我國地鐵工程行業迎來了廣闊的發展空間。同時，施工過程中重點難點問題也備受社會的關注。在新發展要求的推動下，地鐵施工過程中，不僅確保自身經濟效益得到滿足，而且，還必須充分考慮到社會效益、生態效益等內容，為整個工程行業發展做出貢獻。這就要求，我國相關部門針對地鐵工程發展現狀，不斷完善監管體系，同時，有效推動重難點問題的解決，做好各個環節的質量把控工作，促進施工單位能夠安全有效的完成工程項目。

一、關于地鐵施工過程中重點難點問題探討的必要性

地鐵施工與其他工程相比具有一定復雜性，而且，在施工期間也隱藏著各種各樣的問題，這些問題會在不同程度上對施工的質量和進度產生影響，但是，發現和解決問題并不是一項短期的工作，需要對整個工程進行整體性的分析，并在施工期間保證重難點問題的順利解決，做好從業人員問題分析和解決的記錄工作，進一步審核以及完善重要的施工機械設備的技術性能資料，同時，做好相應的檔案和臺賬。其次，相關領導人員要積極組織建設隊伍進行重難點問題的預測，建立好完備的問題處理體系。這種情況下既可以保證工程的順利開展，而且，也能夠留有充足的時間去處理其他細小的問題，有效的提高工作效率，為其他施工單位起到模范帶頭的作用。由此可見，加強對地鐵施工過程中重點難點問題的探討是十分必要的。

二、施工重點難點分析

（一）、圖紙設計不合理

工程設計是地鐵施工過程中的基礎工作，當前，工程設計環節存在的重點問題可劃分為兩部分。首先，工程設計缺乏明確的指標，而且沒有詳細的設計說明。這種情況下便會導致施工方對設計圖的理解不夠透徹，在實際施工過程中極有可能在利益的促使去采用最低的標準來完成施工任務，致使施工質量難以得到保證，而且在出現問題時也難以明確過錯方，嚴重影響地鐵在日后的正常運行。此外，設計圖在設計期間缺乏監管，在設計材料選擇和資金利用方面存在明顯的不足，甚至出現偷工減料的情況，這樣不僅難以實現地鐵工程的順利開展，反而會造成資源的浪費。為此，設計人員必須高度重視這一問題。

（二）、施工環境的局限性

在地鐵工程開展過程中，施工環境中普遍存在著濕度較大的問題，而且施工作業面的采光差，這種情況下會嚴重影響施工的進度，而且，施工中的各種機械設備也會受到破壞，長期處于潮濕的環境當中，部分設備會出現生銹等情況，進一步縮短了設備的壽命，導致其功能難以被發揮出來，尤其是面臨汛期或者暴雨天氣，施工場地會出現積水情況，一旦處理不及時，則會導致整個施工過程中的設備質量受到影響，潮氣也會借機進入到電纜內部，造成施工中電力系統的癱瘓，阻礙施工的順利進行。

（三）、施工過程復雜且工作量大

在地鐵施工過程中會面臨施工設備體積大運輸困難、施工調試工作量大以及工作環境密集等問題，這些問題都是施工過程所不可避免的重難點問題，一旦處理不及時，則會出現成品遭受嚴重破壞、工期與資金浪費等負面現象，甚至有時會出現，因為系統調試工作的不到位，導致機電系統嚴重癱瘓，在造成嚴重經濟損失的同時，也影響了施工的質量的和進度。

二、地鐵施工過程中重點難點問題的解決措施

（一）、完善圖紙設計工作

設計工作人員要充分發揮自身專業優勢，端正工作態度，結合實際情況進行施工圖的設計。首先，針對設計圖內容，設計人員要對其進行充分的說明，特別是對材料和設備的選擇標準進行明確的規定，并要求施工方能夠針對設計圖內容組織學習活動，幫助每一位施工人員都能夠透徹的掌握設計圖的內容，并嚴格按照規定的內容來開展施工活動。此外，設計單位在完成設計工作時，必須符合相關規定要求，制定明確的計劃書。最后，設計工作人員需要結合施工單位情況定制設計圖，切不可出現一圖多用的情況，確保圖紙與現場相一致。

（二）、完善監管制度

針對以上出現的重點難點問題，地鐵施工單位首先應該制定出嚴格的監管制度，用制度來對施工行為進行約束，有效提高工作人員對重點難點問題的解決能力，接下來將從以下幾個方面進行說明。

1.施工環境方面

工作人員要嚴格按照監管制度來開展工作，為了有效的處理地下車站施工環境濕度較大的問題。首先，在對設備選擇時，要求工作人員嚴格把關，對設備的壽命、性能以及防潮性都要提出嚴格的要求，此外，定期對施工環境進行檢查，加強對電纜頭的保護，避免潮氣進入電纜內部，同時要求電力設備在擺放過程中要與地面保持一定的距離，避免設備質量受到施工用水或地面積水的影響。

2.成品保護方面

首先，監管部門要對工作人員的專業化素養提出嚴格的要求，要求相關人員必須具備對產品的保護意識和素質。管理人員要加強產品保護的宣傳力度，組織工作人員進行思想教育學習，有效避免人為破壞成品的情況出現，同時，采取科學布局、統籌安排的方式，有效協調各個施工單位之間的關系，爭取在工作思想方面達成一致，防治在交叉作業過程中造成成品的 損害。

3.工作量方面

在地鐵施工過程中，施工單位必須要制定完整的施工管理體系，對設計人員和施工人員都提出嚴格的要求，要求工作人員必須持證上崗，并在重點難點問題出現的環節安排專門的負責人，在推動施工進度的同時做好問題解決工作，準確的安排好各個員工所負責的工作項目，為重難點問題的解決留下充足的空間，做好細節工作的監督和把控，此外，監管人員要嚴格控制材料、機械設備、施工工序以及工藝方法，并做好記錄工作，一旦某一環節出現問題便可及時進行解決。

結束語

綜上所述，為了確保地鐵施工的順利完成，需要對施工過程中的重難點問題進行分析，嚴格按照實際施工環境來制定出詳細解決策略，盡可能將施工中可能出現的問題進行提前考慮，確保問題的及時有效解決，將不利因素控制在一定范圍內，更好的發揮地鐵工程的作用，減少不必要的資源和能源的浪費。

參考文獻

[1]王喜英.地鐵機電施工的重點難點探討[J]工程技術與設計2018，No.098（14）：68-69.

[2]何叢梅.城市地鐵軌道施工重難點及應對措施研究[J].城市建筑，2017，（28）：101-101.