東風(fēng)風(fēng)神發(fā)力“下半場(chǎng)”兩大“關(guān)鍵先生”登場(chǎng)

何欣

大國智造

這次活動(dòng)的舉辦地——貴州平塘，本是一個(gè)毫不起眼的西南小縣城，卻因?yàn)椤爸袊煅邸钡穆鋺舳e世聞名，成為天文學(xué)家和科技迷的青睞之地。是科技力量和大國智造賦予了它新的生命與活力，而這樣的故事，在中國改革開放后高速發(fā)展的三十年間并不陌生。

武漢十堰，原本只是大山深處的一個(gè)荒涼小城，卻因?yàn)橐患移嚻髽I(yè)的落戶，而成為蜚聲中外的現(xiàn)代化汽車城，這個(gè)汽車企業(yè)就是東風(fēng)汽車。作為東風(fēng)集團(tuán)大自主板塊中肩負(fù)“抗旗”重任的東風(fēng)風(fēng)神，怎么能不對(duì)命運(yùn)相似的平塘產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴呢？選擇這里或許也是想對(duì)那段崢嶸歲月來一個(gè)跨越時(shí)空的回應(yīng)吧。貴州天眼只是一個(gè)開始，未來，東風(fēng)風(fēng)神還將在全國各地的大國智造之處展開智豪巡禮探訪，進(jìn)一步解讀大國智造的品質(zhì)和精神內(nèi)核。

正視現(xiàn)實(shí)，沉穩(wěn)布局

情懷暫且到此為止，接下來要聊一些現(xiàn)實(shí)的話題了。東風(fēng)風(fēng)神上半年表現(xiàn)有目共睹，行業(yè)對(duì)這個(gè)品牌接下來要如何走十分好奇，顯然，風(fēng)神團(tuán)隊(duì)本身也有很強(qiáng)的傾吐欲望。

交流一開始，顏宏斌就主動(dòng)提到東風(fēng)風(fēng)神目前的體量并不大，與對(duì)手有差距，正視了風(fēng)神的現(xiàn)狀，但并沒有迷失。作為十足的足球迷，他用了一個(gè)足球賽事框架來展現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神上半年所走過的歷程，總結(jié)為“實(shí)現(xiàn)了1：1的局面”，危險(xiǎn)與希望并存，成績(jī)與不足并在。

上半年車市依然“寒意”未消，艱難是可以想象到的，但是東風(fēng)風(fēng)神累積開票完成率和累計(jì)銷售率還是達(dá)到了年初所制定的必達(dá)目標(biāo)。但也有“丟分”情況，顏宏斌并不諱言團(tuán)隊(duì)沒有做好的部分：“春季之后，由于市場(chǎng)整體的持續(xù)下滑，我們的銷售成績(jī)不是特別樂觀。排除客觀原因，我認(rèn)為我們內(nèi)部的資源和應(yīng)對(duì)措施是相對(duì)不足的，使得東風(fēng)風(fēng)神的銷量就降至了2000臺(tái)左右。特別是全新一代AX7的銷量下滑。”

發(fā)現(xiàn)不足就積極調(diào)整和應(yīng)對(duì)，為了保障渠道能夠在終端市場(chǎng)打出好成績(jī)，顏宏斌改變打法：“從高舉高打轉(zhuǎn)到地面滲透。首先將營銷費(fèi)用變成一城一策，具體每個(gè)區(qū)域市場(chǎng)去打。而后進(jìn)行精兵簡(jiǎn)政，逐步開展組織機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)下沉。”

顏宏斌將主題定為了“決戰(zhàn)下半場(chǎng)”。“決戰(zhàn)”是堅(jiān)決的態(tài)度，“下半場(chǎng)”表明了時(shí)間。他認(rèn)為風(fēng)神上半年的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)雖然艱難，但是最后到半場(chǎng)結(jié)束的時(shí)候，還是保持了有生力量。

產(chǎn)品為王的本質(zhì)不變

這是一個(gè)變革的時(shí)代，但產(chǎn)品為王的行業(yè)本質(zhì)卻沒有改變。東風(fēng)風(fēng)神準(zhǔn)備的是兩位“關(guān)鍵先生”：緊湊型轎車“奕炫”，以及剛上市的2020款A(yù)X7。

先來說剛上市還“熱乎”的2020款A(yù)X7。動(dòng)力方面，搭載了全新調(diào)教提升的第二代EP6國六發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有較大升級(jí)；新增電子換擋，操作更加便捷；全新來自歐洲名師頂級(jí)調(diào)教的底盤，舒適性和制動(dòng)性能有大幅提升。

智能方面，人工智能車機(jī)系統(tǒng)WindLink由3.0升級(jí)至3.2，以12項(xiàng)全新功能升級(jí)+6項(xiàng)功能優(yōu)化，由高性能四核處理器（4G內(nèi)存+32G超大儲(chǔ)存）加持，科技體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神為2020款A(yù)X7客戶推出全新流量政策，服務(wù)流量從5年每月贈(zèng)送1G升級(jí)為5年不限流量。

品質(zhì)的升級(jí)體現(xiàn)在外觀內(nèi)飾以及質(zhì)保上：更好的空間和收納表現(xiàn)；全新的照地迎賓燈和其他超值配置；10年不限公里超長(zhǎng)質(zhì)保和各種驚喜購車優(yōu)惠。

如果說AX7走的是一條實(shí)用性很強(qiáng)的道路，那么奕炫就是強(qiáng)調(diào)個(gè)性。存量市場(chǎng)破局的關(guān)鍵之一在于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)化，針對(duì)消費(fèi)者個(gè)性化推出產(chǎn)品才是王道。作為東風(fēng)風(fēng)神基于PSA集團(tuán)CMP平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車，奕炫有“智、炫、動(dòng)、心”四大賣點(diǎn)：WindLink升級(jí)到4.0；外觀內(nèi)飾更加時(shí)尚動(dòng)感潮流；動(dòng)力性能更強(qiáng)勁，有賽道基因；安心品質(zhì)，例如十年質(zhì)保。

“性能”是東風(fēng)風(fēng)神賦予奕炫的“靈魂”，關(guān)于它的實(shí)力有一個(gè)可以參考的事實(shí)，奕炫包攬了今年CTCC分站的多個(gè)獎(jiǎng)牌，在紹興分站賽勇奪首冠。

根據(jù)規(guī)劃，奕炫8月份進(jìn)行預(yù)售，9月份正式上市。此外，E70的改款將在9月份亮相、小型SUV AX4后續(xù)會(huì)進(jìn)行一個(gè)中改上市。配合強(qiáng)大的新車矩陣，東風(fēng)風(fēng)神會(huì)“重組隊(duì)形”，包括兩個(gè)方面：一是對(duì)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，整合售前售后；二是拓寬強(qiáng)勢(shì)經(jīng)銷商渠道，加強(qiáng)區(qū)域運(yùn)營支持和重點(diǎn)城市突破、新店弱店幫扶等。

在品牌煥新方面，風(fēng)神在下半年將持續(xù)發(fā)力，對(duì)產(chǎn)品內(nèi)核進(jìn)行升級(jí)，包括針對(duì)奕炫實(shí)行圈粉營銷，與國乒未來四年開展“國潮新風(fēng)潮”系列活動(dòng)，logo煥新也在考慮當(dāng)中，以及參加CTCC這類專業(yè)賽事等。顏宏斌還表示東風(fēng)風(fēng)神提出了一個(gè)“105度概念”，簡(jiǎn)單來說就是綜合性價(jià)比要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多百分之五；降價(jià)方面與競(jìng)品相比要少百分之五。

觀點(diǎn)

下半年依然是場(chǎng)硬仗，是風(fēng)是雨，好在東風(fēng)風(fēng)神已做了最充足的準(zhǔn)備，最好的產(chǎn)品加上詳備的謀局策略，它將勇敢無畏地迎戰(zhàn)殘酷的市場(chǎng)。