依中職汽修技能大賽促《汽車維護》教學改革

溫嶺市職業中等專業學校 金妙祥

1 《汽車維護》課程教學困境

（1）硬件不全，軟件不硬。《汽車維護》課程涉及整車作業，設備投入較大，由于學校資金有限導致實訓設備陳舊、實訓車輛單一，教學內容與企業生產實際脫節，使得學生上課興趣不高，實訓效率低，實訓質量堪憂。大多數汽修教師缺乏行業實踐經驗，教學方法有效性不強，長期存在“重理論輕實踐”“重分析輕綜合”“重個體輕協作”的現象，不利于培養技能型實用人才，更缺少對學生職業素養的培養。

（2）課程地位低，評價方式單一。《汽車維護》課程定位不“強”，多數教師精力放在基礎課程的教學上，對本課程重視不足，導致教學組織不嚴謹，課程目標不清晰，教師不敢大膽開展實訓教學，“過場式”的實訓模式長期存在于實踐教學中。

教學評價標準對于評價體系的構建及學生的技能掌握有很強的促進作用。目前絕大部分技能課程的考核依然停留在以單純的理論考試來評定學生成績，這嚴重阻礙了中職學生專業技能水平的提高，讓學生容易產生“重理論、輕實踐，重結果、輕過程，重筆試、輕素質”的誤解。

2 依中職汽修技能大賽成果促教學改革

2.1 以賽促建

實訓基地的建設，是衡量專業建設的主要指標。毫無章法的實訓室建設，使原已緊缺的實訓資源雪上加霜。而中職汽修技能大賽組委會結合企業實際生產環境，為規范比賽，明確了單一工位的平面尺寸圖、實物布置圖，各參賽學校可參照中職汽修技能大賽場地規劃來布置實訓室，為學校建設規范的實訓基地提供借鑒。實訓場所標準化的布置可以有效地促進學校實訓室規范化管理，成為提高學生實訓質量與效率的有效保障。同樣學校為取得較好的技能大賽成績，加大資金投入，加快購置各種設備，改善實訓條件，增加實訓工位，把技能大賽和實訓基地建設結合起來，有效促進了實訓基地建設。

中職汽修技能大賽提供詳細的比賽器材清單，成為各校設備采購的風向標。盡管中職汽修技能大賽設備較貴，但該大賽是按照企業生產一線最新發展方向確定比賽內容及設備，對未來汽修行業的發展起到促進與引領作用。且按照該大賽要求采購的設施設備經過反復使用，實踐證明工具耐用、量具精度高、檢測儀器故障率低，有效保障了學生的技能訓練。

2.2 以賽促教

汽車維護賽項的設置吸收了現代企業、行業一線生產工藝，反映了最新的職業技能要求，以及對未來技能型人才的新需求，與現代生產實踐相結合。把汽車維護比賽的項目轉化為教學內容，通過提煉、轉化，把新技術、新技能補充為教學項目，實現教學內容項目化。教學內容涵蓋企業文化、文明生產、安全意識、團結協作的培養。《汽車維護》課程體系采用模塊化，如：汽車維護實訓教學內容以車輛頂起位置劃分模塊，以車輛舉升位置為階段學習內容，連接各階段形成整車維護操作流程，教學項目結構如圖1所示。教學過程注重基本技能訓練，將核心素養與創新創造的訓練融入到實踐教學體系中。實訓教學不再是停留在表面，而是注重技能的強化。每次課堂都預留出時間給學生進行相互競賽檢驗，實現“比較”進步、相互學習、相互協作、共同提高。競賽式的課堂學習方式，學生勇躍參與，形成相互比拼的局面，大大提高了課堂效率。汽車維護教學結合大賽專業知識與技能，有效地激發了學生的學習積極性。

2.3 以賽促學

圖1 《汽車維護》教學項目結構圖

中職學生思維活躍，有廣泛的興趣愛好，但普遍缺乏刻苦學習的精神，缺乏學習目標和學習動力。學生的就業意識普遍很強，在面臨就業壓力時，對實踐技能需求強烈。而中職汽修技能大賽給了他們學習與展示的平臺。中職汽修技能大賽項目以企業崗位為背景，生產過程為主線，以應知應會為標準，中職汽修技能大賽備受各級領導重視，獲獎選手除獲得榮譽外，也深受企業歡迎。從學生的學習行為來看，在中職汽修技能大賽的引領下，學生學習主動性增強，學習目標明確。

通過舉辦各種各樣的競賽，可形成一個你追我趕的良好學習氛圍，學生在完成項目任務的過程中，能主動尋求幫助與指導，提高了主觀能動性，自信心也得到了增強。同時學校通過搭建技能競賽平臺，每學期開展技能比賽，獲勝的學生會有強烈的成就感和自信心，從而產生極大的學習熱情。這種學習模式，使學生感到學習很充實，盡管放棄了很多休息時間，但他們樂于參與其中。在技能訓練“日常化”，技能比賽“常態化”的情況下，學校全面推廣技能訓練，化“精英教育”為“大眾教育”，全面提高學生的實際操作能力，實現培養更多技能型人才的重要目標。

2.4 以賽促編

目前《汽車維護》教材以項目操作過程為主線，缺少必要的理論知識支撐，不利于學生自主發展、自我提高。教師在教學中經常出現“照本宣科”的現象，因此教材顯得尤為重要。隨著中職汽修技能大賽的深入，實訓設備的完善，為實施更有效的課堂教學，編制新的理實一體化校本教材極為重要。中職汽修技能大賽內容符合企業生產需求及專業課程特點，符合中職教學改革的實際要求，新編校本教材應以此為切入點，在原有的基礎上增編一些新結構、新工藝、流程設計、職業素養、擴展閱讀等內容，同時刪減淘汰的檢測工藝、陳舊的結構原理等內容。編制與項目配套的作業工單、拓展習題庫、課件資源等，編制組成員由大賽優秀指導教師、教學骨干等組成，全面論證項目內容，融合崗位技能，結合大賽技術等因素，匯編課程資源。教材應體現“以就業為導向，以能力為本位”的理念。

2.5 以賽促評

汽車維護賽項從項目的設置，到評價標準和培養模式的設計都與實踐教學計劃相匹配，對實踐教學質量評價體系的構建有很強的借鑒作用。如采用中職汽修技能大賽的評價模式，結合多元化的評價方式，可有效促進課程教學。以中職汽修技能大賽標準為考評依據，建立以能力為核心的學生評價模式，競賽指導教師考核課程教學成果。考核成績由理論成績與實操成績構成，其中理論占30%，實操占70%。在考核時對學生進行抽簽，按序按工位實行考核，現場不計班級，考官隨機進入考場。考核內容擴展至汽車維護操作流程、7S素養（如車輛及地面的清潔）、雙人配合程度、操作時間的把握等。實操過程中為充分檢驗學生技能掌握程度，結合中職汽修技能大賽特點，設置多樣化的故障現象，重點考核學生故障排除能力。同時參考中職汽修技能大賽評分標準，編制本校的評分細則表，采用中職汽修技能大賽的雙人跟蹤評分方式。盡管這種評價方式需要投入較大的人力資源，但這種公平、客觀、詳細的課程評價可以提升教學質量。此外，課程過程性評價也可引入學生間互評，可促進良好學習氛圍的養成。

3 結語

隨著中職汽修技能大賽的舉辦，各職校培養了一批又一批的技能型人才。中職汽修技能大賽對專業課程建設有著極大的推動作用，但同時也出現中職汽修技能大賽占用大量教學資源、影響正常教學等問題，筆者認為只有理性分析中職汽修技能大賽的積極效應和負面影響，多思考，多改革，才能使中職汽修技能大賽的成果惠及到每位學生，使中職汽修技能大賽成為職業教育的助推器。