關于飛機維修成本控制的研究

張笑天

摘 要：一直以來，航空企業在管理內部總成本的過程中，其中的重點內容是控制飛機的維修成本，一定程度上會直接影響航空企業的未來發展。本文首先闡述了飛機維修成本的基本構成，之后詳細分析了各種影響飛機維修成本控制的因素，在此基礎上專門說明了如何優化飛機維修成本控制，希望能通過這種方式提升飛機維修成本的管理能力，為航空企業創造更大的經濟效益。

關鍵詞：飛機維修 成本控制 成本優化

一、影響飛機維修成本控制的因素

首先，判斷一架飛機的質量好壞主要看其發動機是否完好無損，如果相關部門在設計和生產發動機的時候沒有注重質量問題，那么發動機無法長期使用，就需要反復維修，并且需要花費更多維修成本，因此，在管理飛機維修成本時，相關部門必須要重點研發和生產發動機，保障其質量。其次，管理飛機維修成本中必不可少的重要環節就是確保飛機所有組件的生產質量。相關部門在維修的過程中一定要多和研發人員及生產人員交流溝通，再加上大多數生產組件廠家的售后服務一定程度上也會影響維修資產的投入，如果廠家做好了售后服務，后期就不需要花費大量資金用于維修飛機。此外，航空公司的維修人員要學習更多專業生產知識。航空公司也應該將重點放到培訓員工上面，只有當技術人員掌握了更高的維修能力，才能在飛機出故障時及時采取措施解決。最后，航空公司要提升自身的管理水平，在某種程度上也會影響飛機在維修方面的成本花費。

二、優化控制飛機維修成本的有效措施

（一）共享資源，多方位分析飛機維修資源

航空公司的飛機維修成本之所以一直都處于比較高的水平，主要是因為不同地區和企業之間沒有共享維修信息，導致即使面對同樣的維修故障，不同航空企業仍不知道如何采取措施應對這些故障問題，最后導致飛機出現延誤或停飛情況。比如，如果一個航空企業的飛機是在外地出現特殊故障，即使當地航空公司專門配備了技術人員，也儲備了一些零件，但是受維修技術等方面因素的影響，導致無法在短時間內解決這些故障問題，這就需要飛機出現故障的公司能在保護技術的情況下為當地的維修企業提供維修技術，這樣會導致浪費大量的經濟資源。雖然使用這種方式可以保護企業的關鍵技術不外泄，但是卻無法順利完成飛機維修成本控制工作。

因此，航空企業一定要學會共享維修資源，要能從多角度分析共享飛機的維修資源。筆者認為航空公司可以在保密關鍵技術的情況下，邀請企業其他航空公司的飛機維修人員都參與到維修工作中，并且共同討論使用的維修技術，共同承擔維修研究成本;不同企業的航空公司要與該公司保持一致，并且直接派維修人員參與到現場維修中。這樣可以讓更多技術人員知道飛機維修的先進技術，從而有利于控制維修成本。

（二）做好維修組織管理工作，優化維修管理環節

首先，管理維修技術。航空公司要制定維修人員選拔機制招聘飛機維修人員，并且多給員工舉一些飛機維修方面的實際案例，組織公司的維修人員參與學習培訓，盡可能確保所有的嘗試都是有用的。

其次，要明確維修組織管理的作用，控制飛機維修成本。技術人員應該先制定維修計劃，在此基礎上按照相關步驟和技術開展維修工作，并且在實際工作中要將重點放到使用什么樣的維修技術上面，盡量減少維修流程，通過這種方式有效節約成本。

最后，做好維修質量管理工作。飛機和其他交通工具在處理維修故障方面有很大的差異。一旦飛機在運行的過程中出現任何故障，都極有可能造成嚴重后果，因此，需要航空公司的技術人員要保障維修的質量，要采取措施管理飛機維修的流程和要素，并且在對飛機進行維護之后，再次控制飛機維修，通過這種方式盡可能避免出現維修質量問題。

（三）管理零部件采購環節的工作

采購飛機零部件環節的工作是總成本中很重要的一部分，做好這環節的管理工作，可以為航空公司節約大量的維修成本。相關人員在管理的過程中要做好以下幾個環節的工作：首先，要先到市場進行調查，分析不同時間段飛機零部件處于什么價位，在此基礎上選擇適當的時間以低價購買零部件;其次，做好零部件的質量認證工作。航空公司要和零部件生產商建立合作關系之前，要先考察這個單位是否具備生產資質，控制其生產和維修質量;最后，合理采用激勵機制，如果員工使用較低的成本采購了質量較好的原材料，企業可以適當地給予他們一些獎勵，并且讓其他員工能以此為榜樣，從而全身心地投入到成本控制工作中，進而節約成本花費。

（四）進行隱性成本控制

航空公司在維修飛機的過程中，很容易因為隱性成本而影響其生產成本，但是大多數技術人員在管理成本時卻沒有重視隱性成本方面的問題，導致花費不必要的成本。影響隱性成本的主要原因是來源于維修人員，因為家庭和自身的原因，很多技術人員無法全身心地投入到工作中，最后嚴重影響維修工作的質量，導致花費更多維修成本。公司還應該定期開展動員大會，激發維修人員的工作積極性，使其在工作中能克服困難，全力投入到工作中。

三、總結

控制飛機的維修成本是一項比較繁瑣的系統工程，影響維修成本的因素有很多，并且很多工作都具有較強的專業性，所以相關人員在控制飛機的維修成本時，一定要具備全局觀念，能具備多角度系統觀念探索更好的控制方法，并且在實際工作中能綜合運用成本控制理念、專業和財務管理，只有這樣才能盡可能控制維修成本，達到良好的效果。

參考文獻

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