編者按

近年，機動車數量的迅猛增長在給城市動態交通造成巨大壓力的同時，也造成了嚴重的靜態停車問題。“停車難”已成為當前社會各界和廣大群眾反映最為強烈、訴求呼聲最大的民生問題之一。近年來，公安交通管理部門嚴查嚴處停車違法行為，合理設置停車泊位，實行停車管理社會共治，形成停車管理新格局，推動破解城市“停車難”，持續提升城市交通治理能力水平的現代化，并取得了顯著成績。

本期政策研究以城市停車治理為題，介紹公安交管部門開展的各項停車治理行動，邀請并組織專家學者對如何治理城市停車難發表建議和看法，分析車輛停放問題引發的道路交通安全隱患，整理各地在治理停車難問題上采取的措施并介紹國外相關治理經驗。

本期專欄選登了4篇文章，內容涉及機動車退檔問題、車輛唯一性查驗和嫌疑調查、貨物進口證明書真偽識別、臨時入境車輛管理等方面。吉林交警總隊董世凱博士指出“退檔”問題已成為制約機動車登記規范化發展和影響群眾切身利益的重要因素之一，并詳細分析了退檔常見的情形，分析了退檔問題產生的各方面具體原因，最后從制度完善、機制建設、系統支撐等方面提出了若干條解決“退檔”問題的對策建議。合肥車管所田廣堤聚焦車輛唯一性查驗和嫌疑調查問題，提出了“多看車”“多識記”“多比對”“多思考”“善總結”的5條查驗調查經驗，并總結了車輛識別代號常見的4種違規違法情形，最后介紹了4個車輛識別代號查驗的實例。武漢車管所金平章、鄧洪指出了偽造、仿造貨物進口證明書的危害，介紹了若干種貨物進口證明書識別鑒定常用方法，提出了提升貨物進口證明書管理水平的工作建議。公安部道路交通安全研究中心周文輝介紹了目前國際上應用最廣泛的道路交通公約中對臨時入境車輛條件的要求，包括登記、號牌和標識、技術要求、尺寸和重量要求等方面的要求，能為我國臨時入境車輛管理制度的完善提供借鑒。