地空通信系統(tǒng)中不同PCM傳輸設(shè)備PTT共點(diǎn)分析與應(yīng)用

許智杰

摘? ?要：當(dāng)前在我國(guó)的民航系統(tǒng)內(nèi)，分散地空通信系統(tǒng)臺(tái)都具有VHF甚高頻收發(fā)信機(jī)的配置。通導(dǎo)工作關(guān)鍵性的內(nèi)容是維護(hù)通信使其處于暢通狀態(tài)，對(duì)于各臺(tái)站來(lái)說(shuō)，應(yīng)不少于兩條以上鏈路進(jìn)行信號(hào)的同時(shí)傳輸，使得在某一種環(huán)境下鏈條出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)，采取其他鏈路可以應(yīng)急傳輸。當(dāng)前研制出更加完備的VHF設(shè)備，可以跟隨不同復(fù)用器的使用落實(shí)相應(yīng)的更換至關(guān)重要。文章分析并探究了地空通信系統(tǒng)中不同PCM傳輸設(shè)備PTT共點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：地空通信系統(tǒng);不同PCM傳輸設(shè)備;PTT共點(diǎn)

基于時(shí)代不斷進(jìn)步與發(fā)展的大環(huán)境形勢(shì)下，人們?cè)谏钜约肮ぷ鞣矫娑继岢隽烁叩囊笈c標(biāo)準(zhǔn)，需要更加高質(zhì)高效的工作方式。通過(guò)使用科學(xué)的一鍵通（Push to Talk，PTT），能夠在很大程度上順應(yīng)人們的各種需求。對(duì)于民航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，PTT通信系統(tǒng)內(nèi)能夠?qū)ι醺哳l（Very High Frequency，VHF）收發(fā)信號(hào)機(jī)進(jìn)行合理配置，使工作可以更加便捷及迅速地完成，應(yīng)用效果是理想的。在此系統(tǒng)內(nèi)采用PTT以后，可以讓飛行員跟管制員之間實(shí)現(xiàn)直接、順暢的交流，使得雙方之間的信息可以及時(shí)向?qū)Ψ絺鬟_(dá)，使得此項(xiàng)工作內(nèi)容的安全可靠性增強(qiáng)，同時(shí)，工作質(zhì)量水平和效率得到保證。本文研究了地空通信系統(tǒng)中不同脈沖編碼調(diào)制（Pulse Code Modulation，PCM）[1]傳輸設(shè)備PTT共點(diǎn)的相關(guān)情況，PTT信號(hào)的共點(diǎn)接法能夠兼容不同設(shè)備，將施工難度降低，而且削弱線路復(fù)雜程度，降低運(yùn)行期間維護(hù)操作難度并簡(jiǎn)化步驟實(shí)施。

1? ? PCM設(shè)備概況

PCM為數(shù)字信號(hào)實(shí)施抽樣、量化和編碼不斷改變的模擬信號(hào)。在這一情況下，通過(guò)PCM電端機(jī)形成的數(shù)字信號(hào)就是數(shù)字基帶信號(hào)。在數(shù)字基帶信號(hào)初期的發(fā)展環(huán)節(jié)，PCM主要的功效為強(qiáng)化交換機(jī)之間的中繼線，而非提供給計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ躘2]。但是當(dāng)前的發(fā)展中，PCM相關(guān)體制已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)技術(shù)的數(shù)字傳輸工作。工作原理涉及3個(gè)方面：首先，在光發(fā)送端組成方面，在光發(fā)送機(jī)的部位進(jìn)行傳輸信號(hào)之后，在輸入接口電路處實(shí)施信道編碼。然后在碼型變換電路期間實(shí)施碼型變換，再?gòu)墓獍l(fā)送電路中進(jìn)入，使得原來(lái)電信號(hào)向著光信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，展開(kāi)光纖傳輸操作。其次，在光中績(jī)器方面，明顯不同于傳統(tǒng)技術(shù)。當(dāng)前很多工作中普遍應(yīng)用到“3R”中繼器，其施展的作用是較廣的，如再放大、再整形以及再定時(shí)等。最后，在光接收機(jī)方面，光接收機(jī)可在接收端展開(kāi)相應(yīng)的碼型反變換，之后在輸出接口電路內(nèi)傳送信號(hào)，讓原有信號(hào)向著HDB3，CMI碼進(jìn)行轉(zhuǎn)化，最終確保可以更理想地適應(yīng)PCM設(shè)備。

2? ? PTT分析

PTT為無(wú)線電話的對(duì)講方式，進(jìn)行通話的過(guò)程中，按下按鍵就能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)通話，非常便捷。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大環(huán)境背景下，人們的生活以及工作節(jié)奏也在不斷地加快，需要更加快捷和優(yōu)質(zhì)的通話方式，可以將平時(shí)按鍵流程以及等待通話等環(huán)節(jié)進(jìn)行省略。基于移動(dòng)通信的角度考慮，PTT可以實(shí)施更加迅速的通話業(yè)務(wù)，使得移動(dòng)設(shè)備技術(shù)密切地與PTT技術(shù)融合，基于創(chuàng)新的前提下，讓一些設(shè)備在具備數(shù)字移動(dòng)電話業(yè)務(wù)期間，僅通過(guò)按一個(gè)鍵，便能夠落實(shí)很多方面的工作，如一個(gè)鍵能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人的呼叫也能進(jìn)行群組呼叫。這項(xiàng)業(yè)務(wù)可以顯著地增強(qiáng)相關(guān)設(shè)備綜合性能，同時(shí)應(yīng)用PPT時(shí)，不同的情況下，由于功能各異，所施展的功效也是不盡相同的，因此，需要讓其在發(fā)展中的特色性凸顯，為行業(yè)發(fā)展提供更多的動(dòng)力和源泉[3]。

3? ? PTT產(chǎn)生的常用模式分析

PTT形成的模式較多，通常可以劃分成4類，即PTT NORM方式、PPT OPTO/Vop方式、PTT OPTO/FLOAT方式、PTT OPTO/GND方式。

PTT NORM方式中，在跳線方式是X120.8—X120.10的情況下，可以應(yīng)用PTT NORM方式，形成PTT信號(hào)。在應(yīng)用此種模式期間，+PTT信號(hào)能夠懸空不接，而-PTT信號(hào)對(duì)于*PTT -INT信號(hào)展開(kāi)直接的作用，同時(shí)與傳輸設(shè)備相連接，通常情況下是連接PCM控制線。如果管制中心的管制員將PTT鍵（話筒上）按下，會(huì)讓-PTT信號(hào)進(jìn)行接地，以此形成低電平*PTT -INT信號(hào)。

在PTT OPTO/Vop方式中，主要應(yīng)用的跳線方式是X120.3—X120.1，X120.7～X120.8中，可以形成相應(yīng)的PTT信號(hào)。在應(yīng)用此種方式期間，Vop—SW信號(hào)能夠經(jīng)電阻R作用于+PTT信號(hào)，與傳輸設(shè)備控制線的相連接的是-PTT信號(hào)，其中，傳輸設(shè)備通常就是指PCM。如果管制人員按下PTT鍵，可以讓-PTT信號(hào)成功接地，實(shí)現(xiàn)基于+PTT信號(hào)控制基礎(chǔ)上的光電耦合器，觸發(fā)后續(xù)電路，以形成低電平*PTT -INT信號(hào)[4]。

PTT OPTO/FLOAT方式，可以應(yīng)用到X120.3-X120.4，X120.7-X120.8跳線方式情況下，采取PTT OPTO/FLOAT模式以后，能夠形成相關(guān)PTT信號(hào)。在采取PTT OPTO/FLOAT方式過(guò)程中，+PTT信號(hào)、-PTT信號(hào)，都是通過(guò)外部設(shè)備所獲取。例如，臺(tái)站采取PTT OPTO/FLOAT方式期間，其設(shè)備外部連接是+PTT跟+5 V電壓進(jìn)行相連接的狀態(tài)，而且這一電壓水平是不改變的，同時(shí)-PTT信號(hào)連接起傳輸設(shè)備控制線，同樣是PCM控制線。這時(shí)，如果按下PTT鍵，可以讓遠(yuǎn)端的傳輸設(shè)備控制線進(jìn)行有效接地，基于+PTT信號(hào)控制，讓光電耦合器觸發(fā)后續(xù)電路形成的低電平*PTT- INT信號(hào)[5]。

在PTT OPTO/GND方式上，此模式主要是應(yīng)用到X120.3-X120.4，X120.7-X120.9的跳線方式中，以上的幾種情況下，采取PTT OPTO/GND方式以形成PTT方式。應(yīng)用期間，+PTT信號(hào)的提供是外部設(shè)備，另外經(jīng)電阻連接地的方式得到-PTT信號(hào)。此時(shí)按PTT鍵，可以轉(zhuǎn)化+PTT信號(hào)為正電壓信號(hào)，基于+PTT信號(hào)控制基礎(chǔ)上，讓光電耦合器觸發(fā)后續(xù)電路形成低電平的*PTT-INF信號(hào)。

4? ? 地空通信系統(tǒng)中不同PCM傳輸設(shè)備PTT共點(diǎn)的分析和應(yīng)用

考慮當(dāng)前的實(shí)際應(yīng)用情況，PTT模式主要包括PTT OPTO/FLOAT方式、+PTT信號(hào)以及PTT信號(hào)，而且都是通過(guò)復(fù)用器進(jìn)行提供的。如果外部設(shè)備的型號(hào)不同，則所得電壓值會(huì)存在差異性。對(duì)于分析故障方面，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)了異常的問(wèn)題，通過(guò)實(shí)施此種工作模式，可以更迅速地發(fā)掘故障點(diǎn)，減少查找的時(shí)間，并且有效地將工作質(zhì)量進(jìn)行提升。但是，在具有諸多的優(yōu)勢(shì)同時(shí)，也同樣具有弊端，即工作期間，存在不起控、長(zhǎng)發(fā)等情況，會(huì)在一定程度上增加公共端出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的概率，這是一項(xiàng)急需解決的問(wèn)題[6]。

5? ? 結(jié)語(yǔ)

PTT這一無(wú)線電話對(duì)講方式，對(duì)于不同PCM設(shè)備所采取PTT能夠形成不盡相同的功效。PTT共點(diǎn)接法在各分散臺(tái)站之中應(yīng)用廣泛。實(shí)際應(yīng)用期間，能夠有效地解決設(shè)備兼容性等問(wèn)題，不僅可以使得運(yùn)行保障期間，良好地簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù)程序，降低工作難度，而且可以使得各分散臺(tái)站設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量明顯提升，為空中交通安全提供重要的技術(shù)保障。本文對(duì)于不同的PCM傳輸設(shè)備在地空通信系統(tǒng)內(nèi)PTT共點(diǎn)應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探究，望可以獲得相關(guān)部門(mén)的更多重視，不斷加強(qiáng)研究，革新技術(shù)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)的PTT技術(shù)取得更好的成效。

[參考文獻(xiàn)]

[1]陳勝.地空通信系統(tǒng)中不同PCM傳輸設(shè)備PTT共點(diǎn)分析與應(yīng)用[J].中國(guó)新通信，2017（2）：89-90.

[2]徐明義.使用PCM傳輸設(shè)備時(shí)應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)問(wèn)題[J].信息與電腦（理論版），2017（7）：168-169.

[3]劉晨暉，任勇峰，李輝景，等.基于FPGA的多接口PCM傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].電子器件，2016（2）：324-328.

[4]歐陽(yáng)文華.基于PCM和SDH技術(shù)的雙傳輸多通道接入網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計(jì)[J].電力信息與通信技術(shù)，2016（4）：91-95.

[5]戴斌.民航空管系統(tǒng)通信中的PCM技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)研究[J].黑龍江科技信息，2016（25）：166.

[6]劉夢(mèng)琪.實(shí)現(xiàn)民航空管甚高頻地空通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)方法分析[J].數(shù)字通信世界，2019（3）：131.

Abstract：At present， in the civil aviation system of our country， the distributed ground-to-air communication system station has the configuration of VHF transceiver. The key content of the guidance work is to maintain the communication in a smooth state， so for each station， there should be not less than two links at the same time to transmit the signal， so that when the chain fails in a certain environment， other links can be used for emergency transmission. At present， it is very important to develop more complete VHF equipment， which can follow the use of different demultiplexers to carry out the corresponding replacement. This paper analyzes and explores the PTT common point of different PCM transmission equipment in ground-to-air communication system.

Key words：ground-to-air communication system; different PCM transmission devices; PTT common point