基于慕課的汽車底盤電控技術教學改革探討

王斌瑜

摘 要：現代教育技術的應用促進了職業教育的發展。本文就汽車底盤電控技術這門課程，首先分析了當前高職院校汽車底盤電控技術課教學的現狀，其次闡述了基于慕課的汽車底盤電控技術課的教學改革，最后分析和總結了汽車底盤電控技術課教學轉型改革背景下的教學反思，即要完善基于慕課平臺的教學實施過程;要加強對汽車底盤電控技術課的資源投入;要繼續探索多樣化的實踐教學活動，提高課堂教學效率，突出學生在課堂教學中的主體地位。

關鍵詞：汽車底盤電控技術;慕課;項目導向法;翻轉課堂

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.20.206

2010年發布的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》中提出，發展職業教育是推動經濟發展、促進就業、改善民生、解決“三農”問題的重要途徑，是緩解勞動力供求結構矛盾的關鍵環節，必須擺在更加突出的位置。職業教育要面向人人、面向社會，著力培養學生的職業道德、職業技能和就業創業能力。如何培養適應社會需求的高素質技能型人才，成為職業教育的核心問題。而解決這一問題的關鍵是要改進教學模式和教學方法。

隨著社會信息化的發展，高職院校也加快了教育信息化的步伐。教育部曾公開發表聲明，信息化教學是教育改革和發展的必然趨勢，傳統的教學模式必將向信息化教學轉變。隨著信息技術的不斷改革和推進，傳統的教學模式、教學方法已經不能滿足當今社會對于人才培養模式的需求，作為人才培養的主要陣地-高職院校，實現教育信息化改革成為衡量學校發展規模的一把標尺。汽車底盤電控技術作為汽車專業的核心課程之一，重在培養學生發現問題和解決問題的能力。如何在汽車底盤電控技術課堂教學中利用信息化教學激發學生的學習興趣，改善課堂教學質量，是教學改革中亟待研究和解決的重大問題。

1 高職院校汽車底盤電控技術課教學的現狀

1.1 課程定位不到位

汽車底盤電控技術是汽車檢測與維修專業的必修課程，更是核心課程。近幾年來，隨著汽車工業的大力發展，新的先進技術不斷誕生，尤其是以汽車底盤部分的電子控制技術的大量使用，使得汽車行業對掌握高新底盤電控技術的應用型人才的需求更加迫切，高職院校汽車專業的學生應當提高對本課程的重視[1]。

1.2 教學內容與教學模具的匹配度不夠高

汽車底盤電控技術緊密圍繞培養高素質技能型專門人才這一核心，注重培養學生的故障分析、檢測、診斷能力，而分析診斷的關鍵是要掌握各總成的結構和工作原理。對于這部分理論知識，利用學校現有的教學模具，如液力變矩器，很難講解清楚泵輪、渦輪、導輪的液體流向和扭矩傳遞過程。

1.3 學生基礎薄弱，理論知識基礎不夠扎實

現代高等職業教育已經普及，招生數量不斷擴大，此類院校培養的學生具有鮮明的特點，普遍存在理論基礎相對薄弱，學習目的不夠明確，思想上存在惰性，學習主動性差，遇到問題，存在回避思想。當然，他們最大的亮點是善于動手。

2 基于慕課的汽車底盤電控技術課教學改革

慕課，是最近幾年教育行業耳熟能詳的流行詞語。所謂慕課（MOOC），即Massive Open Online Course ，意為大規模開放的在線課程，是“互聯網+教育”的產物[2]。慕課是把互聯網資源最大化利用的一種新型教學模式，它打破了傳統教學在時間和空間上的束縛，其多樣化的教學手段和即時更新的教學資源也突破了傳統教學的發展瓶頸。慕課教學是符合在線學習環境下終身學習的需要和需求的。近年來，我院積極引入慕課平臺實施了較大規模的慕課教學。汽車底盤電控技術課既具有理論性，又具有較強的實踐性。因此，在充分進行了詳細的學生學情分析的基礎上，根據學生的特點，本課程在豐富教學手段和改進教學方法上做了大膽創新，建立了課堂教學、課下實踐和慕課教學相結合的全方位教學體系。

2.1 慕課條件下的課堂教學安排

（1）依托慕課平臺，教師提升專業技能。借助互聯網，教學資源可以實現全球共享。通過學習和觀摩慕課名師們的課堂教學風格、語言表達藝術、邏輯思維能力和課堂組織能力，博采眾長，不斷提升個人魅力，改進自身在教學方面存在的問題。

（2）依托慕課平臺，引導學生進行自主學習。學生利用電腦和智能手機在慕課平臺上進行自主學習，教師通過后臺操作可以及時掌握學生的學習進度。對于每個人的知識點的掌握程度，教師可以通過每周的小測驗了解，并開展有針對性的指導。一些難點和熱點問題，教師可以利用慕課平臺的討論功能發起話題討論，鼓勵全員參與，這樣可以充分調動學生的學習積極性。

（3）依托慕課平臺，告別傳統教學模式，解放人力腦力。慕課平臺對教材的內容進行了全面的、詳細的講解，教師對于基礎知識的講解可以占用很少的時間，可以將大部分時間用在重點和難點知識的突破上，以提高課堂效率。

2.2 采用多樣化教學模式改進教學效果

（1）動畫演示教學法，把抽象的概念轉化為具體的形式。汽車底盤電控技術課中有很多抽象的知識點，如行星齒輪機構的運轉過程，齒輪變速機構的變速原理，CVT的變速變矩原理，DSG的工作原理等，如果教師僅僅講解教材內容，學生無法深入了解具體的運動規律，而借助慕課平臺簡短的flash軟件、教學視頻的講解，就可以讓學生在形象逼真的教學情境中，高效率的輕松學習并掌握透徹。

（2）項目驅動法激發學生的學習熱情。項目驅動法是以專業知識為載體，以具體任務為教學驅動，將理論知識與實際應用密切聯系起來的一種新型教學方法。教師通過引入具體的案例，用生產實踐中的典型故障，典型車型構建任務。學生只有熟練掌握本章節的各個知識點，才能解決相關案例所涉及的故障。這種方法無疑改變了傳統教學手段單一、知識缺乏關聯的缺點，讓學生在完成任務的過程中掌握知識，更容易激發學生的學習熱情，開拓發散思維，讓學生在學習知識的同時，培養了其獨立思考和解決問題的能力。

（3）分組討論法，突出學生的主體地位。理論課教學時，很多學生由于基礎參差不齊，僅聽老師講解，很多知識點往往是似懂非懂，長此以往，容易喪失學習熱情。老師通過慕課平臺創建一個相關話題，這樣可以鼓勵全員參與，從學生的角度交流和探討某些難點問題，更容易理解和掌握。

2.3 用實踐教學活動配合理論教學，提升學生的實踐技能

（1）翻轉課堂，創新教學模式。利用翻轉課堂，結合慕課教學，可以重構教學結構，實現課堂內外、線上線下的無縫對接，課堂內部，教師給定一個任務，學生通過分組討論，得出具體的操作步驟，然后由小組代表講授具體的實施過程，最后綜合各小組的討論意見，得出最終的結論。通過翻轉課堂，以課前任務促學習、以課后拓展促發展，以課堂教學為導向，加速知識內化，促進學生技能的應用，真正提升學生的自主學習能力和綜合分析能力。

（2）理論課配合實踐操作，鞏固知識掌握程度。對于液力變矩器、AT、多片式離合器、制動器等總成件的結構，單純地理論課教學，學生無法完全理解，只有學生具體動手拆裝，才能完全明白其內部結構及相應的工作原理。同時，也強化了學生的動手能力，為技能型人才的培養奠定了基礎。

3 汽車底盤電控技術課教學轉型改革背景下的教學反思

3.1 基于慕課平臺的教學實施過程有待完善

汽車底盤電控技術課的慕課教學處于起步摸索階段，許多問題在實施過程中逐步涌現，亟待解決，具體表現在：一是過多的占用學生的課余時間;二是對于教學效果如何作出客觀評價。目前二年級的學生每天必修的專業課安排的時間很緊湊，同時，學院為培養高素質人才，還開展了豐富多彩的黨團活動和社團活動，學生普遍反映課余時間不夠用，慕課視頻內容太多，往往采用的是走馬觀花式的學習方法。

3.2 學院對汽車底盤電控技術課的資源投入有待加強

長期以來，高職教育都存在這樣的弊端，實訓室現有的教學設備跟不上行業內機器設備的更新速度，學校的教學往往落后于行業內技術的發展。因此，為了更好的適應社會對人才的需求，學院應積極引入最新的設備，加大師資培訓力度，以滿足教學需要，同時，也可以為參加國家級技能大賽做好準備，真正起到以賽促教的效果。

3.3 繼續探索多樣化的實踐教學活動，提高課堂教學效率

汽車底盤電控技術課的核心目標是培養技能型的專門人才，但大班授課模式下，由于基礎不同，部分學生對于理論課不能充分掌握，而實訓課又受課時的限制，許多學生被同時分在同一小組，最終導致學習結果兩極化。一部分學生，熱衷于動手操作，在整個教學過程中，這部分學生一直在動手拆裝，檢測，維修;還有一部分學生因為空間不足，接觸不到實訓設備，只能在一旁觀看，日積月累，這部分人往往不能真正掌握相應的技巧。這并不是改革想要達到的理想結果。改革的目的是希望全員參與，讓每個學生都不掉隊，都能積極參與課堂教學活動，以實現培養人才的目標。

總之，當前慕課教學仍處于一個探索階段，我們只有緊跟教育行業轉型發展的步伐，勤于反思總結，勇于創新，揚長避短，充分發揮慕課教學的優勢，完善教育評價體系，開展行之有效的實踐教學活動，才能為社會培養更多高素質技能型優秀人才。

參考文獻：

[1]金云龍，胡春紅.汽車底盤電控技術[M].長春：吉林大學出版社，2015.

[2]邱均平，歐玉芳.慕課質量評價指標體系構建及應用研究[J].高教發展與評估，2015（05）：75.

作者簡介：王斌瑜（1988-），女，甘肅武威人，本科，助教，研究方向：汽車服務工程。