熱沖壓成形鋼22MnB5動態CCT曲線及組織轉變

供稿|金世銓，李大光，陳宇 / JIN Shi-quan, LI Da-guang, CHEN Yu

內容導讀

熱沖壓成形鋼22MnB5主要用于汽車防撞部件。熱沖壓成形鋼顯微組織的不同對產品的力學性能和產品的最終使用性能有著極其重要的影響。為了在控軋控冷后獲得穩定的組織和性能，并為熱軋生產工序制定工藝參數提供充分的理論依據，文章介紹了采用膨脹測量法并結合金相測定22MnB5鋼的動態連續冷卻轉變曲線(CCT曲線)及顯微組織的演變。實驗結果表明：在較低冷卻速度下顯微組織由鐵素體、珠光體和貝氏體組成；隨著冷卻速度的不斷增加，鐵素體和珠光體的含量逐漸減少直至為零，馬氏體和貝氏體的含量則逐漸增多；當冷卻速度≥10℃·s-1時，顯微組織主要為馬氏體和貝氏體。

22MnB5是目前熱沖壓成形鋼最主要的材料，在成分設計上采用高碳、高錳以及添加鉻、鉬、硼等提高淬透性的元素來保證熱沖壓成形后的抗拉強度達到1500 MPa，斷后伸長率大于5%。該鋼種主要用于制造A柱、B柱，與汽車正碰、偏置碰及追尾有關的前、后保險杠，與汽車側碰相關的左、右門B柱和門內的防撞桿等防撞部件[1-2]。

22MnB5鋼的軋制成形過程是材料在高溫下發生塑性變形的過程，在此過程中顯微組織發生演變，同時還存在熱傳導和變形的作用。隨著冷卻速度的變化以及變形量的變化，所獲得的組織產物以及各相之間的相比例也存在很大的變化，它們之間存在復雜的交互作用。顯微組織的不同對產品的力學性能和產品的最終使用性能有著極其重要的影響?！?br>