黑龍江省農產品物流金融發展策略

徐鵬贏 韓勁松 李巖

[摘要]黑龍江農產品在生產，銷售過程中都需要金融資金的支持，但是農業產品自身風險、運營風險、道德風險又使得金融行業對農業的支持謹慎再謹慎。本文通過以現代物流行業為紐帶，把金融業、農業、農產品的生產供銷等環節有機結合，達到多贏的局面。

[關鍵詞]農產品;物流金融;模式;策略

黑龍江省農業在過去一段時間，面向市場，大力推動現代農業發展。農業發展過程中有諸多信譽度高、質量好、價格低的農業產品，但是在包裝、宣傳、市場營銷等方面還存在不足，尤其是在物流金融方面亟待推廣，因此導致黑龍江農業品牌影響力不足，附加值低，難以充分占有市場份額，從而影響農業產品的生產和銷售。通過《黑龍江省哲學社會科學項目-振興東北視野下黑龍江省物流金融發展機制及對策研究-17GLB017》課題組的相關研究，結合我省金融業發展水平，就物流金融工作提出以下策略建議。

一、農產品供應鏈物流金融模式的提出

（一）模式分析

農產品物流企業的指揮中心與信息平臺作為供應鏈支持系統，內與各農戶進行信息交流，外與有關部門進行信息交換和有效溝通，對提供農用物資的企業和購買農產品的企業需求做出快速響應，從而提高組織化程度并實現農戶與企業的關系由松散的買賣型向緊密的一體型轉變。在實際操作中，由于物流企業在供應鏈中的特殊地位，能夠清楚地了解到商業銀行不易掌握的有關信息，這樣物流企業就可以向商業銀行提供擔保或由商業銀行統一授信于物流企業給農戶提供融資服務，這樣就在一定程度上緩解了農村融資難的問題。

（二）供應鏈物流企業處理農戶融資問題的優勢

第一，信息優勢。由于農產品物流企業往往和農戶生活在同一個地域，并存在許多其他聯系，如生產、貿易、信息等。這樣他們在在擁有比其他金融機構更好、更多的信息。他們既可以利用這些信息給金融機構提出貸款規模的建議或直接控制貸款規模，也可以在收獲季節直接到農業收獲的現場，從而及時收回貸款。

第二，對抵押物要求比較靈活。農產品物流企業在往比金融機構更加愿意接受農民的抵押物。比如，由于與農民聯系緊密，抑或對于將這一小塊土地作為抵押感興趣;當一個勞動力（借貸人）無法歸還貸款時，雇主也可能愿意接受勞動力作為抵押。因此，當金融機構無法有效接近貧困的借款人時，農產品物流企業可以做得更好。通常情況下，農產品物流企業對抵押物的要求比較靈活。在缺乏抵押物或不要求抵押物的條件下，農產品物流企業也能很好地控制風險，將風險降至最小。

第三，有效降低信貸成本。農產品物流企業在降低成本上有許多方法。比如，對于農戶居住分散帶來的管理成本，他們由于居住地域更接近，采用的交通與信息獲取方式更為靈活，幾乎沒有成本。同時，他們除了幫助融資之外，往往還有生產或貿易上的聯系，可以經常地互通信息和進行小額資金在來，相對于金融機構來說，他們的成本大大節約。對于農業自然風險和市場風險，他們可以通過季節性利率浮動以及簽訂生產和貿易訂單方式來降低，這也是金融機構無法做到的。另外，由于農業自然依賴性或信用文化原因導致的地區風險，互聯性交易、統籌基金以及收回抵押物等方法，也使得農產品物流企業能夠靈活地應對風險。

二、農產品供應鏈物流的金融模式

（一）物流企業向農戶提供金融支持

農戶在生產農產品時由于資金短缺，導致許多后續問題相繼出現。為了避免出現這些連帶問題，有能力的供應鏈物流企業可以將資金融入農戶手中，給農戶提供資金支持。這樣的金融模式，彌補了當地銀行信貸能力的不足，而且通過物流企業的融資，使得農產品的生產、物流融為一體，形成集生產、配送、運輸于一體的低碳物流模式，既可以提高農產品的營銷速度，又可以增強物流企業的責任理念，將高質量的農產品運送到消費者手中。對農產品供應鏈上物流的金融支持模式，要根據支持的對象進行相應的設計。對農村的道路交通等物流基礎設施的建設，應該采用政府財政支持模式，由政府根據地區實際的物流規模和發展趨勢進行相應的投入。在物流環節與農產品加工生產的專業化方面，應該由政府引導構建物流外包市場，并由金融機構根據市場需要提供信貸服務，扶持第三方物流企業的發展。在農產品物流設備的開發設計上，主要應將資金注入到急需的物流技術研發項目中去，如冷鏈的開發。此外，還要根據我國農產品生產分散、規模不大的現實，循序漸進地把握相應物流的發展沒計，實現先進性與本土化的平衡。

（二）供應鏈物流的金融模式類型

供應鏈物流的金融模式主要有三種，即應收賬款融資模式、保兌倉融資模式和融通倉融資模式。

應收賬款融資模式需要供應鏈物流企業承擔核心企業地位，提供擔保，銀行對農戶或者農產品供應鏈上的其他企業給予融資支持。解決農戶或企業的商務問題，一旦還貸時間過期，物流企業承擔還貸風險，減少銀行的金融風險。

保兌倉融資模式是銀行在提供融資時，除了需要農產品產業鏈供應商、下游企業和銀行參與外，還需要第三方物流企業進行質押品的評估和監管。在該模式中，農產品供應鏈企業通過融資，分批提取貨物，分批支付貨款，緩解了短期資金壓力。

融通倉融資模式是需要融資的農產品供應鏈企業將農產品歸于第三方物流企業監管，而銀行與供應鏈物流則形成閉合的資金交易模式。

三、促進農產品物流供應鏈一體化

（一）農產品生產環節一體化

農產品物流是以農業產品產出物為對象，從加工到配送運輸的各個環節都具有如下特點：農業產品物流數量大，品種繁多;農產品物流要求較高;物流難度大，無法保證農產品到達消費者手中的狀態與生產環節時一樣，所以，要想推動供應鏈一體化的農產品物流模式，首先必須推動農產品生產環節的一體化。

第一，利用先進的農業產業化和規模化經營理念，將零散的個體經營組建成有規模、有秩序的生產合作組織，或者采取土地流轉方式將農村土地作為生產資料，人們入股分紅，依靠有規模的農業公司，采取集成化生產的方式以提高生產環節的效率與質量。一方面彌補了零散的經營者們不懂專業知識的劣勢，另一方面將農村的生產力量組織在一起，實現整體利益的最大化。

第二，有規模的農產品公司可以按照現代經營理念組織生產活動，就像現代工業一樣，生產環節做到規模化、標準化，以降低生產成本，提高生產效率，保證農產品的質量。利用現代物流產業的新型技術提高生產效率，例如條形碼掃捕和物流信息管理系統相結合的技術，保證農產品在最短時間內開始配送，全面保護產品的新鮮度。

第三，農業生產公司將生產技術創新放在突出位置，首先在生產的時候推動標準機械化生產模式，從種子與化肥的選用，再到農作物栽培和整地，無論是施肥還是除害蟲都做到有科學、有標準，生產后嚴格進行產品質量檢驗，努力實現產品的優質化。為此，農業生產公司可以實施“名牌戰略”，加強品牌推廣的作用，樹立品牌形象，提高品牌知名度，讓所有消費者都認可自己品牌下的農產品，放心購買，安全食用。其次還要提高加工和包裝技術，使公司的農產品包裝不僅具有保護功能和促銷功能，還能將市場利潤與物流成本完美結合起來。采用新型保鮮技術進行農產品精加工，延長農產品的儲藏時間。最后農產品生產公司還要利用現代化經營手段，與產業內部龍頭企業或銷售公司合作設立融加工和銷售于一體的直銷市場。隨著社會的發展和人們生活的進步，消費者對食品有了更高的需求，消費方式也從過去的面劉面交易逐漸轉為網上購物，所以農產品生產公司還必須大力發展電子商務，通過在電商平臺開設農產品店鋪，實現網上交易，降低物流成本，切實保證產品質量。

（二）農產品流通環節一體化

第一，采用中介組織的形式改進物流運作模式，將物流過程中物流、信息流、商流和資金流融合在一起，進行同步運作。中介組織將自己持有的市場需求信息和生產供給信息進行交換，實現農產品物流與商流的獨立。

第二，很多特殊農產品對物流的要求非常高，例如生鮮時令蔬菜與水果在運輸時要保證溫度，不能過高也不能過低。對此，實力較強的中介組織會利用自身的實力，采用高科技保鮮技術，把握好運輸時間，降低產品損耗，將最新鮮的水果蔬菜送到消費者手中。例如，天貓生鮮超市，消費者根據自己的需要在天貓商城下單，供應商將蔬菜水果交給中介組織，也就是天貓超市的專門物流，每一座城市都有屬于自己的物流，物流箱有保溫設置，蔬菜水果等生鮮還有冰袋保護，配送到消費者手里時還保持著最新鮮的狀態。

第三，積極開展第三方農產品物流業，發展農產品第三方物流，不僅可以減少固定資產投資以及實現信息資源共享，還可以實現各相關部門資源的有效配置，提高資金的周轉速度，解決一直困擾著農業發展的農業資金長期短缺的問題。

（三）農產品生產與流通環節有機融合

生產與流通環節的供應鏈一體化集成，能夠使生產者及時獲取市場信息，根據實際情況調整生產品種和規模，在流通企業的指導下開展生產。將傳統的農產品推銷模式轉變為根據需求進行有計劃生產的模式，及時將局部推式供應鏈轉變為局部拉式供應鏈，降低因盲目生產帶來的農產品積壓所造成的損失。同時，農產品研發、農資供應等供應商也能更加方便地集成到農產品供應鏈中，生產者可以及時獲得品種新、質量高、功效高、成本低的農資。

中介組織與生產組織的協作，可以通過“訂單農業”等契約協作機制來實現。農產品生產者按照訂單組織生產，能夠保證自己的既得利益，避免單獨進入市場的風險。中介組織能獲得穩定的產品來源以供應市場，實現規模化經營。消費者能獲得品質高、安全可靠的農產品。其最終結果是，農產品供應鏈的三級模式轉變為二級模式，并且能夠實現農產品電子商務運作。電子商務的運作勢必促進農產品朝著高質量、高品質、高安全性的方向發展，對農產品供應鏈的協作性要求更高，更能提高農產品物流的效率，降低整個農產品供應鏈的交易成本和運作成本。

基于供應鏈一體化的農產品物流模式，在生產層上能夠有效引導農民以合作社的方式、公司的形式組織起來，參與農產品生產、加工，促進農民增收;在流通層上，中介組織能夠極大地提高農產品物流的質量和效率，解決經濟過剩條件下需求不暢的問題;在消費層上，能夠通過多種方式促進農產品實現價值的最大化，降低物流成本。