基于輪機工程專業的高等工程教育國際認證標準研究

袁瀚 梅寧

[摘? ? ? ? ? ?要]? 當前的國際化趨勢對人才的培養提出了更高的挑戰。如何培養在專業上具有國際通行資格的工程人才，是工程學科高等教育在發展中的需要解決的重要問題。對工程國際認證體系、輪機工程領域的工程教育國際認證狀況進行探討，針對輪機工程領域的英國IMarEST工程教育國際認證標準展開分析，研究國際認證標準對畢業生學習成果的各項具體要求，進一步分析專業課程在國際認證中的定位與支撐作用。對工程教育的國際認證而言，學生的學習目標達成是認證的重要依據，而專業課程需要在強調特色的同時，依據認證標準中關于學生學習成果的要求，支撐整個課程體系。

[關? ? 鍵? ?詞]? 輪機工程;工程教育;國際認證;認證標準

[中圖分類號]? G640? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）10-0090-02

工程教育的核心是學生工程能力的培養，而工科課程具有可標準化的特殊優勢，這為工程教育的國際化奠定了重要基礎。當前，國際社會的快速發展為人才的培養提出了更高的挑戰。如何培養合格的工程人才，使其能夠勝任相關領域內的工程實踐工作，同時獲得國際通行的注冊工程師資格，是我國工程學科高等教育在發展中的迫切要求。因此，通過工程教育的國際互認體系，獲得工程教育國際認證，成為工程教育國際化的重要途徑。

輪機工程專業具有鮮明的專業特色，本文從與該專業相適應的工程教育國際認證標準出發，深入剖析認證條件，從理論上探究國際認證對人才培養的具體要求，探索符合國際認證標準的課程設計原則，以期為輪機工程教育的國際化提供可行思路。

一、輪機工程國際認證標準

工程教育的國際認證是在較為成熟的工程國際認證體系下完成的。國際工程聯盟IEA認證體系是國際上知名度、權威性較高的國際工程認證體系。該體系下包括華盛頓協議、都柏林協議、悉尼協議三大工程教育認證協議，成員單位涵蓋國際上工程教育領先的主要發達國家與地區，為工程教育的國際互認做出了重要貢獻。這其中，華盛頓協議[1]于1989年簽署并建立，其建立時間最早、成員單位最多，影響范圍與國際認可度均有較大優勢。英國工程理事會[2]（the Engineering Council ）作為華盛頓協議的發起單位，其下屬的各學會具備開展工程教育國際認證的資格。英國工程師理事會在輪機工程領域的成員單位為英國輪機工程及海事科技學會（Institute of Marine Engineering， Science & Technology，簡稱IMarEST），是國際上最大的輪機工程及海事科技學會，成員單位分布在120個國家，其在輪機工程專業的課程國際認證具有極高的權威性與國際影響力。通過IMarEST的工程國際認證，對輪機工程學科建設國際化具有重要的現實意義。

二、國際認證標準剖析

工程教育國際認證標準的特點是以學生為中心，以學習成果（Learning Outcome，簡稱LO）為導向，強調培養的產出，同時允許培養過程的個性化。工程教育認證標準的著眼點在于，該課程教育培養的畢業生能否達到從事工程領域相關工作的必要水平，因而，最終的教育成效以達標/不達標為評判標準，而非采用優秀/合格/不合格的標準進行評價。

英國IMarEST國際認證以英國工程協會的工程教育認證標準第三版“AHEP 3rd Edition”[3]為綱，對工程教育標準做出了規定，其最終目標為：畢業生可以達到“CEng”（Chartered Engineer，即英國工程學會注冊工程師）的培養水平。該標準針對對學生培養的LO，從宏觀上提出了6個方面的通用要求，具體如下。

（一）科學與數學（Science and Mathematics）

1.理解和掌握本學科涉及的基本的科學原理和方法，用以支撐本學科的學習;理解本學科涉及的科學和工程背景;理解本學科的發展歷史、當前和未來技術發展趨勢;

2.理解和掌握本學科涉及的數學方法和統計方法，用以支撐本學科的學習;能夠熟練地運用本學科涉及的數學方法和統計方法、工具和符號，分析和解決實際工程問題;

3.能夠應用和整合其他工程類學科的知識，用以支撐本學科的學習。

（二）工程分析（Engineering Analysis）

1.理解和掌握工程原理，能夠應用工程原理對關鍵工程工藝進行分析;

2.能夠使用分析方法和建模技術對系統和部件進行識別、分類和性能分析;

3.能夠運用定量和計算方法解決工程問題;

4.能夠從整體或系統的角度分析解決工程問題。

（三）設計（Design）

1.能夠理解和評估包含工程背景、公眾感知和美學的商業需求和用戶需求;

2.能夠調查并定義問題，確定任何限制條件：包括環境和可持續性限制;道德、健康、安全、安全和風險問題;知識產權;實踐準則和標準;

3.能夠處理可能不完整或不確定的信息，并量化這些信息對設計的影響;

4.能夠運用先進的解決問題的技能、技術知識和理解力，建立與問題的各個方面（包括生產、操作、維護和處置）相適應的嚴謹和創造性的解決方案;

5.能夠對設計過程及其成本驅動因素進行計劃、管理和評估;

6.能夠與技術和非技術受眾進行本職工作的溝通與交流。

（四）經濟、法律、社會、道德和環境（Economic， legal， social， ethical and environmental context）

1.具備高水平的工程專業水準和道德行為水準，掌握專業行為準則的相關知識;

2.理解和掌握工程過程的商業、經濟和社會背景;

3.理解和掌握管理技術，能夠通過項目管理實現工程目標;

4.理解促進可持續發展的工程活動的要求，具備在適當情況下應用定量技術的能力;

5.理解工程活動的相關法律要求，包括人員、健康與安全、合同、知識產權、產品安全和責任問題;

6.理解風險問題，包括健康與安全、環境和商業風險，掌握風險評估和風險管理技術。

（五）工程實踐（Engineering Practice）

1.理解工程知識的應用環境，如操作和管理、技術的應用和開發等;

2.理解特定材料、設備、工藝或產品的特性;

3.具備應用相關實踐和實驗室技能的能力;

4.理解技術文獻和其他信息來源的使用;

5.掌握相關法律和合同問題;

6.理解相關實踐規范和行業標準;

7.具備質量問題意識，理解其在持續改進中的應用;

8.具有處理技術不確定性的能力;

9.具備對工程團隊中不同角色的理解能力，具備團隊協作能力。

（六）基本能力（Additional General Skills）

1.具備將技能應用于解決問題、溝通、與他人合作、信息檢索和有效使用通用IT設施的能力;

2.具備自學、水平提升和終身學習的能力;

3.能夠計劃并執行個人工作計劃，并適時進行調整;

4.能夠作為團隊成員或領導者，發揮主動性和個人責任感。

國際認證標準以畢業的成果產出為核心，將學生的學習成果達成作為控制目標與評價依據。標準對工程人才的提出問題、分析問題及解決問題的能力提出了具體要求，同時關注工程人才的人文素養與職業操守，強調工程人才的終身學習能力和團隊協作能力。需要強調的是，工程教育課程需要作為一個有反饋的質量控制體系來運行，通過不斷地反饋整改與提高來保障高水平的教育質量。

三、專業課程在國際認證中的定位與支撐作用

需要指出，國際認證標準的畢業生培養目標達成度，落腳點在于每一門教學課程對畢業生能力的支撐。因而，根據培養目標，結合各類課程的特征進行培養方案的合理設置，是達成國際認證標準的基礎。邏輯上，通識課程解決的是學生的學業基礎問題。國際化對通識所培養的人文關懷等是認可的，且允許個性化的。關于國際認證標準關注的通識部分，如數學類、物理類的課程，我國高等教育具備很強的系統性，符合認證標準的要求。而專業課程則是符合專業培養目標的個性化定制，由專任教師把控，決定了LO的特色。每一門具體的專業課程，依據其課程特點，應就某幾個方面對上述國際認證標準進行有針對性的支撐。因地制宜、強調特色是具體專業課程對于培養體系支撐的重點。

四、結論

本文對工程國際認證體系、輪機工程領域的工程教育國際認證狀況進行探討，針對輪機工程領域的英國IMarEST工程教育國際認證標準展開分析，研究國際認證標準對畢業生學習成果的各項具體要求，進一步分析專業課程在國際認證中的定位與支撐作用。對國際認證而言，學生的學習目標達成是認證的重要依據，而專業課程需要在強調特色的同時，依據認證標準中關于學生學習成果的要求，支撐整個課程體系。

參考文獻：

[1]吳長增.我國高校工程教育認證現狀分析[J].許昌學院學報，2018，37（10）：71-74.

[2]蔣石梅，王沛民.英國工程理事會：工程教育改革的發動機[J].高等工程教育研究，2007（1）：16-23，46.

[3]Tittagala， Rohan， Saeid Hadidimoud，Bo Liang. Addressing the UK-spec competence levels： challenges in programme design and delivery in a diversifying engineering HE sector[J].ISEE，2016： 255-263.

◎編輯 陳鮮艷