李波
【摘要】中職汽車工程專業(yè)以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向,成為學(xué)生在未來職業(yè)中立于不敗之地的關(guān)鍵,然而目前中職汽車工程教學(xué)中還存在不少問題。文章分析了中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題,基于培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的價值導(dǎo)向,提出了一些教學(xué)策略。
【關(guān)鍵詞】實踐能力;創(chuàng)新能力;汽車工程教學(xué);問題;策略
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,社會對汽車工程專業(yè)人才的要求越來越高。中職汽車工程專業(yè)是一門實踐性極強(qiáng)的專業(yè),應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向。新技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展對汽車工程人才的要求越來越高,這就對中職汽車專業(yè)教學(xué)提出了更高的要求。汽車工程專業(yè)教學(xué)不能夠故步自封,不能夠死守傳統(tǒng)的授課模式,要以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向,采用一些新型的教學(xué)模式,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的針對性。就中職院校汽車工程專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀來看,還存在諸多問題,這些問題的存在不利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。為此,需要對其進(jìn)行更深入的分析。
一、問題的提出
實踐和創(chuàng)新是中職教學(xué)的靈魂,汽車工程專業(yè)教學(xué)要突破固有的局限,以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,市場競爭越來越激烈,汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新,這就對汽車工程人才提出了更高的要求,具有較強(qiáng)的實踐能力和創(chuàng)新能力就顯得尤為重要。由于市場需求的多元化,中職汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)模式還存在較大的提升空間,學(xué)生的動手實踐能力和創(chuàng)新能力都有待提升,他們往往需要較長時間的專門培訓(xùn)學(xué)習(xí)才能適應(yīng)崗位工作。為此,中職院校汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)著力提升學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。實踐是教學(xué)的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生基本技能的重要內(nèi)容。創(chuàng)新需要結(jié)合相關(guān)理論知識和專業(yè)技能實現(xiàn)有所突破。面臨日趨激烈的市場競爭環(huán)境,中職汽車工程教學(xué)應(yīng)當(dāng)立足于培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的目標(biāo)價值導(dǎo)向。
二、目前中職院校汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題
中職汽車工程學(xué)以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向,這也成為學(xué)生能夠在未來職業(yè)中立于不敗之地的關(guān)鍵。就中職汽車工程專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀來看,還存在不少問題,嚴(yán)重影響了中職汽車工程專業(yè)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。下面對目前中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題進(jìn)行探討。
(一)中職汽車工程專業(yè)教師普遍存在教學(xué)方法陳舊的問題
教師的教學(xué)方法對于引導(dǎo)課堂教學(xué)活動起著重要的作用。中職汽車工程專業(yè)教師能否科學(xué)合理地設(shè)計教學(xué)情境,運(yùn)用合理有效的教學(xué)方法,將直接關(guān)系到課堂的教學(xué)效果。目前中職汽車工程專業(yè)教師普遍存在教學(xué)方法陳舊的問題,主要表現(xiàn)為常常采用“填鴨式”的授課方式,單純以教師講課為主要手段,忽視了學(xué)生主動性、自主性和積極性的調(diào)動。新教育理念認(rèn)為學(xué)生才是課堂教學(xué)活動的中心,而并非教師。課堂授課中教師需要科學(xué)合理地設(shè)置教學(xué)情境,引導(dǎo)學(xué)生積極參與到課堂教學(xué)中來。然而,事與愿違,當(dāng)前學(xué)生的積極性、主動性常常被抑制,這樣的授課方式難以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。創(chuàng)新源于學(xué)生的親自實踐,沒有實踐就不會產(chǎn)生創(chuàng)新。實踐是產(chǎn)生創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。當(dāng)前中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中,教師陳舊的教學(xué)模式嚴(yán)重抑制了學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
(二)實踐教學(xué)課程設(shè)置不合理
汽車工程專業(yè)是一門實踐性極強(qiáng)的專業(yè),實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的重要步驟。就當(dāng)前中職汽車工程專業(yè)教學(xué)來看,存在的共性問題是實踐教學(xué)課程設(shè)置不合理,比如汽車工程基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)與實踐教學(xué)相脫節(jié),實踐課程的課時量較少等。作為實踐性的學(xué)科,實踐課程設(shè)置比例不協(xié)調(diào),必然會影響學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。中職汽車工程專業(yè)教師采用課堂漫灌式的授課模式,比較枯燥單調(diào),常常會使學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)心理,難以調(diào)動起學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,不利于學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。理論基礎(chǔ)課程與實踐課程的有效結(jié)合是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的關(guān)鍵,而目前恰恰就是這兩方面還沒有實現(xiàn)有效結(jié)合。
三、以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的中職汽車工程專業(yè)的教學(xué)策略
汽車工程專業(yè)教學(xué)應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力為價值導(dǎo)向。中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中如果脫離了這一價值導(dǎo)向,那么就難以為社會和市場培養(yǎng)復(fù)合型人才。針對中職汽車工程專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題,立足于培養(yǎng)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的價值導(dǎo)向,筆者提出了汽車工程專業(yè)教學(xué)的一些有效策略。
(一)中職汽車工程專業(yè)教師應(yīng)當(dāng)靈活應(yīng)用合理的教學(xué)方法
合理有效的教學(xué)方法有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)教學(xué)中以教師為中心,“填鴨式”授課方式的課堂授課模式已經(jīng)暴露了諸多弊端,難以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。為此,教師需要轉(zhuǎn)變陳舊的授課模式,要根據(jù)中職汽車工程專業(yè)的學(xué)科特點(diǎn),靈活選擇符合課堂教學(xué)情境的授課方式。當(dāng)前教學(xué)活動中出現(xiàn)了許多有特色的新型教學(xué)方式,實踐中已經(jīng)取得了諸多成效,比如體驗式教學(xué)法、問題導(dǎo)向式教學(xué)法、任務(wù)型教學(xué)法、小組討論教學(xué)法、模擬教學(xué)法等。基于中職汽車工程專業(yè)特點(diǎn),要靈活選擇能夠引導(dǎo)并激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和培養(yǎng)創(chuàng)新能力的教學(xué)方法,改變單純的課堂漫灌式的授課方式。汽車工程專業(yè)教學(xué)不單純以傳授基礎(chǔ)知識為根本,應(yīng)當(dāng)立足于市場需求,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。這就要求中職汽車專業(yè)教師轉(zhuǎn)變陳舊的授課方式,靈活選擇能夠培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的授課方式,將培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力灌輸?shù)秸n堂理論教學(xué)活動中。
(二)科學(xué)合理地設(shè)置實踐課程教學(xué)
汽車工程專業(yè)作為一門實踐性極強(qiáng)的專業(yè),理論與實踐教學(xué)的有效結(jié)合是中職汽車工程專業(yè)教學(xué)有效的策略選擇。針對當(dāng)前中職汽車工程專業(yè)課堂體系設(shè)置不合理的問題,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地設(shè)置實踐課程的教學(xué)課時。當(dāng)前汽車工程專業(yè)實踐教學(xué)的課堂設(shè)置相對較少,理論知識的課程設(shè)置相對較多,這種搭配比例失調(diào)的課程設(shè)置需要調(diào)整,需要提高實踐課程在整個課時中的比重。也可以將理論知識授課與實踐授課同時放在汽車工程實驗室進(jìn)行,將理論課程與實踐課程有效結(jié)合,這樣有利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。當(dāng)前中職汽車工程專業(yè)教學(xué)存在的突出問題就是學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足,為此,需要科學(xué)合理設(shè)置實踐課程。在課堂教學(xué)中,教師不要一味地講解,要留給學(xué)生足夠的機(jī)會和時間觀察、了解、學(xué)習(xí)和掌握汽車的相關(guān)知識,給予學(xué)生更大的想象思維空間,通過問題導(dǎo)向的方式,引導(dǎo)學(xué)生的發(fā)散性思維,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考解決問題的意識和能力。
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