
30多歲的董國飛是大同藍嶺光伏電站站長、工程師,例行的工作是每日巡檢。他的父親則是當地煤礦的一名煤炭工人,過去例行的工作是每天挖煤。
有兩千多年歷史的文化名城大同,另一個稱號叫“煤都”。大同出產世界上最好的一種煤。十多年前,中國每年將近十分之一的煤產量來自大同。長期開采的結果之一,便是大同將近十分之一的土地面積、上千平方公里的范圍,地下已被掏空,已不再適合人居住。如今,這些大范圍的采煤塌陷區,正在興起全新的能源產業——光伏發電。董國飛工作的大同藍嶺光伏電站,便是大同蓬勃興起的光伏發電站中的一個,占地面積5017畝,由大約35萬塊光伏電池組件組成。放眼望去,目力所及幾乎都是藍嶺光伏電站的范圍,都是光伏板。
董國飛說,腳下的整個山頭,地下大約500米到800米,甚至更深的地方,都是空洞,那里的煤層都采完了。地上既不能住居民,也無法辦傳統工業。
從地下到地表,從煤炭到光伏,父子倆工作場景不同,但本質卻相同,都是為提供能源服務,只不過,一個是帶污染的傳統能源,一個是清潔的新能源。
活力四射的中國,發展離不開源源不斷的動力——能源。光伏發電,成為新能源的主力之一,成為人們常見的存在。把太陽能轉化為電能的光伏面板,不僅僅被大面積架設在煤礦塌陷區的地表,還被大面積安放到了新疆塔克拉瑪干廣袤的沙漠,在浙江縉云的大面積田地里、在江蘇的萬畝魚塘等等地方,都能看到光伏發電的身影,甚至直接用來建造住房,
天合光能國家重點實驗室主任馮志強介紹,無論是技術研發還是產業化,這兩個領域中國都已經引領世界,中國光伏行業的發展是真正的綠色建設,中國太陽能發電量,已經占全球的1/4。
日本鈴鹿國際賽車場,在過去三年里的全球最大的太陽能汽車比賽中,大阪產業大學隊的太陽能賽車,三次奪得大賽的冠軍。強勁動力是賽車奪冠的關鍵。冠軍賽車上安裝的,正是產自中國的世界上能量轉換效率最高的光伏面板,這就冠軍車隊速度領先的一個秘密。
在天合光能世界公認的最高水準的一個實驗室里,實驗人員正在對光伏面板進行50公斤重量打擊試驗。這種光伏面板在鐵球的猛烈擊打下完好無損。為確保光伏面板能適應最極端的氣候和環境,每一款新產品在面市前,都必須通過30多項指標的嚴格檢測。
有35年以上光伏領域研發經驗的皮埃爾博士,5年前加盟天合光能這個實驗室,研發人員平均年齡只有28歲,他對中國光伏產業年輕的科技力量印象極其深刻。
作為天合光能的首席科學家,皮埃爾·韋爾林登認為,世界上80%的光伏面板產于中國,而這80%的光伏面板中,大部分產自常州、無錫、蘇州、上海和南京,因此,他把中國的長三角地區稱作世界的“太陽能谷”:“中國在新能源產業領域已經創造出奇跡,這個對我來說特別重要。長三角這些地方就像美國加州的硅谷一樣,那里是半導體行業的發源地,而這里就是太陽能光伏行業最活躍的地方。”
在新能源產業領域,中國創造的奇跡,除光伏產業外,風電產業成效同樣令人贊嘆。風電在中國的發展速度,1年前,平均每小時就有兩座風機在國內安裝到位,累計裝機量是世界排名第二的美國的兩倍。
江蘇濱海市有省內規模最大的風力發電廠,風場混排著不同的風力發電機,從風電設備到電力能源管理系統均是清一色的中國制造。
由國內某公司自主研發的2.2風電機型,風輪直徑121米,風機高度是120米、風機塔筒高達120米、葉片最長達到59.5米。如何確保每臺風力發電機 (風機) 正常運轉,看似任務艱巨,其實完成它并不難,不需要工程師每天登上風機作近距離檢查。看上去似乎像普通風機,實際上卻是一種智能風機,真正監控運行它們的,是遠在幾百公里外能源管理系統的大數據中心。

遠景能源創始人、70后張雷,有早年在“霧都”倫敦留學經歷,讓他決心投身新能源產業進行創業。張雷稱,北美最大的電力公司,包括杜克能源,也在用他們的這個風電能源管理系統。
我國東南地區,既對能源需求最為強勁,又因為風力不足,很難利用傳統風機進行風力發電,為解決這個矛盾,張雷和團隊專門研發出一種低風速風力發電機,有了這種低風速風機,讓我國廣闊的平原、丘陵地區有了風力發電的機會。
張雷介紹,低風速對風機性能要求非常高,以前這個市場里,中國制造的產品占有率為零,自從他們推出低風速風機產品后,因性價比高,他們的低風速風機很快便在市場上占絕對優勢。目前,這種低風速風機,早已經為全球貢獻超過200億度的清潔能源。
與此同時,張雷和團隊依托中國自主研發、世界頂尖排名的超級計算機“太湖之光”管理著全球將近20%的新能源資產。風電領域的這股中堅創新力量,其創新技術團隊的平均年齡也只有28歲,成績卻早已在這個領域名列前茅。張雷說:“我們更關注的,是能夠給這個行業帶來什么變化,能夠引領什么樣的發展。”

像光伏產業一樣,高速發展的中國風電產業,同樣張開雙臂,吸引和擁抱著全球頂尖專業人才和年輕專業人員。
除了能源的生產極其重要之外,能源的輸送管道建設和管理、維護同樣重要。無論是水電還是風能、光伏這樣的新能源,可供便捷開發的地區都相對偏遠,如何用最為經濟的方式將這些能源輸送到需求旺盛的地區,是個不小的難題。