走吧，航海去

王銳麗

中國人曾經(jīng)錯失的“大航海時代”，正被現(xiàn)代國人“滿血復活”。一年一度轟轟烈烈的航海日紀念活動可見一斑。

曾經(jīng)視為洪水猛獸的漫長海岸線、棄之不用的優(yōu)良港口資源，以另一種方式重新回到大眾視野。

從馬背到帆船，從土地到海洋，距離如此之遠，又如此之近。中國，這個占比約五分之一世界人口的古老國家，正在進行一場自我革新、自我優(yōu)化的艱難歷程。走向海洋，是其一。

2005年，首屆中國航海日活動暨鄭和下西洋600周年紀念大會在北京人民大會堂隆重舉行，活動以“熱愛祖國、睦鄰友好、科學航海”為主題。自此，各類航海日活動拉開序幕。

2006年，首屆珠江片區(qū)中國航海日活動在廣州中山大學碼頭廣場啟動，活動沿用了2006年中國航海日活動主題，即“愛我藍色國土、發(fā)展航海事業(yè)”。

……

2019年，珠江片區(qū)中國航海日活動已辦16屆。本屆珠江片區(qū)中國航海日活動的主題是“共享母親河 助力大灣區(qū)”。

航海，若僅限于航海，未免過于單薄。事實上，各地的航海日活動所承載的意義遠不止于此。

以珠江片區(qū)中國航海日為例，每年的主題值得考究。2007年“落實科學發(fā)展觀，構建和諧珠江”、2011年“發(fā)展水運、幸福珠江”、2015年“海上新絲路 航運新引擎”、2016年“揚帆新絲路 筑夢北部灣”等等。主題緊扣當下熱點、時代新風，以航海精神引領社會發(fā)展。更難能可貴的是，在大眾心里種下去一顆航海的種子，為我們的國家“走向深藍”培養(yǎng)了一批忠實的擁躉。

除此以外，珠江片區(qū)中國航海日活動還具備了一項特殊的功能——捐資助學。2009年，在珠江片區(qū)中國航海日活動上，珠江航務管理局啟動了“珠江片區(qū)四省區(qū)航海人才培養(yǎng)計劃”，并設立了“珠江航運獎學金”和“珠江航運助學金”。

從2009年至2019年之后的十余年間，每年的珠江片區(qū)中國航海日活動均會設置捐資助學環(huán)節(jié)，范圍惠及珠江沿線四省區(qū)優(yōu)秀及貧困學生。至今，受資助對象已逾兩千人。珠江片區(qū)中國航海日活動，成為目前國內(nèi)影響力最大的區(qū)域航海日活動。

得益于政府相關部門的積極引導和航海文化環(huán)境的逐步培育，航海日活動正在從官方走向民間。即便是在航運經(jīng)濟的低谷時期，航海類院校和志愿從事航海事業(yè)的熱度仍未有絲毫減弱。航海類培訓如雨后春筍在海洋城市遍地開花，大眾對海洋的熱情被徹底激活。

航海，正在成為大眾休閑娛樂新方式，成為弄潮兒的舞臺。

走吧，航海去。