現(xiàn)代物流現(xiàn)狀及其未來發(fā)展趨勢初探

摘?要：網(wǎng)絡(luò)購物相對于傳統(tǒng)的購物方式而言更加方便快捷，同時(shí)相對于傳統(tǒng)的經(jīng)營活動而言電商的經(jīng)營成本更低，面向的市場更廣，商品銷售路徑更豐富，而這些都促進(jìn)了我國物流行業(yè)的繁榮。為了進(jìn)一步滿足網(wǎng)絡(luò)購物時(shí)代之下用戶的需求，物流行業(yè)在不斷地完善自身的服務(wù)體系，創(chuàng)新新的物流形式，提高服務(wù)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流;發(fā)展現(xiàn)狀;趨勢探討

近年來，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)購物提供了基礎(chǔ)，并且越來越多的人開始依賴于網(wǎng)上購物，國內(nèi)物流體系越來越完善，同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，我國的物流產(chǎn)業(yè)也開始朝向國際化的方向發(fā)展。從目前的發(fā)展趨勢來，我國物流市場的規(guī)模將會進(jìn)一步擴(kuò)大，并且目前在國際上也處于世界領(lǐng)先水平，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α１疚慕Y(jié)合目前的時(shí)代發(fā)展現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，然后對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了具體的探討。

一、當(dāng)前時(shí)代下物流發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著電商發(fā)展規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，我國對于物流行業(yè)對發(fā)展也越來越重視，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的知識之下，積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流工作的有序開展，給予一定的政策支持，以此來保證物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。首先，在我國第三方物流的發(fā)展速度非常，市場規(guī)模越來越大，和發(fā)達(dá)國家之間的差距越來越小。這些第三方物流企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中，積極借取西方國家的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)，建立起了全面的物流管理系統(tǒng)，提高了物流的運(yùn)輸效率，以及服務(wù)質(zhì)量，在現(xiàn)代市場上具有較強(qiáng)的核心競爭力。其次，物流的增長量一直居高不下，物流的范圍也在不斷地?cái)U(kuò)大，其中占據(jù)大部分比例的就是網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)。并且隨著跨境電商的進(jìn)一步發(fā)展，我國的物流活動也會像國際市場普及，并不斷地進(jìn)行物流模式的創(chuàng)新，以此來滿足國際化的需求。另外，在物流行業(yè)當(dāng)中還呈現(xiàn)出協(xié)同化和規(guī)模化的現(xiàn)象。物流發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，比如生產(chǎn)、交易或者是運(yùn)輸都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化規(guī)模化發(fā)展，建立起了更為完整的物流體系，實(shí)現(xiàn)了上下游的協(xié)同發(fā)展，相對于傳統(tǒng)的物流服務(wù)而言，服務(wù)的質(zhì)量和效率更高。

二、未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

（1）將朝向智能化的方向發(fā)展

在現(xiàn)代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持之下，物流行業(yè)將會實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展，智能機(jī)器人、智能設(shè)備將會大規(guī)模地投入到使用當(dāng)中，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人力勞動，比如說在包裹分揀領(lǐng)域、運(yùn)輸流水線上等。這種智能化的工作手段將可以最大限度地滿足當(dāng)前時(shí)代之下物流市場的需求，最大限度地提高物流處理的效率，提供更為快捷的服務(wù)。

（2）朝向綠色化的方向發(fā)展

在現(xiàn)代社會當(dāng)中，生態(tài)環(huán)保理念越來越得到重視，因此，物流產(chǎn)業(yè)在未來發(fā)展當(dāng)中也會加強(qiáng)這方面的建設(shè)，也會成為一種新的發(fā)展趨勢。同時(shí)，國家也鼓勵物流企業(yè)朝向綠色化，生態(tài)化的方向發(fā)展，在這方面給予了許多政策支持，同時(shí)，很多物流企業(yè)也開始了這方面的改革，比如菜鳥綠色聯(lián)盟，在提供物流服務(wù)的時(shí)候所使用的包裝產(chǎn)品都是一些可降解的材料。

（3）不斷加快標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)主要是集中在物流信息系統(tǒng)當(dāng)中，物流信息平臺將朝向公共化的方向發(fā)展，從而打破信息的局限性，促進(jìn)物流行業(yè)的集約化發(fā)展。當(dāng)該平臺建立之后，可以快速地對各個(gè)區(qū)域的物流信息進(jìn)行采集，為企業(yè)提供對應(yīng)的物流信息，可以快速的為企業(yè)提供一些基礎(chǔ)的物流信息，尤其是生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)。其次，通過物流信息共享平臺，還可以將不同物流信息系統(tǒng)的資源進(jìn)行整合，根據(jù)具體的需求完成數(shù)據(jù)交換工作，提高數(shù)據(jù)的分享力度，加強(qiáng)上下游之間的聯(lián)系，最終形成一條完整的物流供應(yīng)鏈。將一些閑置的物流資源有效地利用起來，形成一條可視化的物流產(chǎn)業(yè)鏈，從而最大限度地降低物流發(fā)展過程當(dāng)中的成本投入，提高我國物流企業(yè)在國際市場上的競爭力。

（4）不斷加強(qiáng)供應(yīng)鏈和物流一體化的建設(shè)

在現(xiàn)代化物流發(fā)展過程當(dāng)中最重要的就是現(xiàn)代信息技術(shù)，但是在購進(jìn)現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的時(shí)候需要投入大量的資金，同時(shí)對于這方面的技術(shù)要求也比較高，缺乏一些關(guān)鍵技術(shù)。目前我國在這方面的發(fā)展主要停留在內(nèi)部可視以及業(yè)務(wù)執(zhí)行這一階段，并沒有從根本上來提高物流管理的效率，在物流活動橫向和縱向發(fā)展方面還存在一定的問題。基于此，必須做好關(guān)鍵技術(shù)方面的研究工作，不斷加強(qiáng)核心技術(shù)的研究，并形成自己的知識產(chǎn)權(quán)，比如說信息采集技術(shù)，雙向通信技術(shù)，以及物流監(jiān)管技術(shù)等。我國一些大型的物流企業(yè)，比如中北物流必須不斷突破目前技術(shù)的局限，積極借鑒國際先進(jìn)物流公司的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)一些新的技術(shù)，以此來構(gòu)建一條完整的物流供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流一體化發(fā)展。

三、結(jié)束語

綜上所述，要想推進(jìn)我國電子商業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，就必須做好物流方面的建設(shè)工作，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，利用政府部門的政策支持，做好物流關(guān)鍵技術(shù)的研究，建立起現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，物流信息共享平臺。從而不斷拓展我國物流行業(yè)的發(fā)展空間，增強(qiáng)物流行業(yè)在國際上的競爭力，為廣大消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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作者簡介：王瑩（1983.08-），女，漢族，天津人，碩士，助教，研究方向：國際經(jīng)營管理。