電磁屏蔽方艙質量控制要點研究

張俊　張換換

摘 要：方艙是軍用電子設備以及裝載軍事設備和人員的高機動性設備，大約在20世紀80年代我國就開始了有關方艙的研究工作，經過多年的發展，現已具備國際一流技術，均為大板方艙，各個面均為整板，外形美觀且可靠性高。現階段，方艙的研究重點集中在了電磁屏蔽方艙方面，本文將主要從加強全過程質量管理的方面出發，針對方艙生產過程中電磁屏蔽質量控制的關鍵點進行詳細的探討，以實現對電磁屏蔽方艙裝配質量的有效管控。

關鍵詞：電磁屏蔽 質量控制 要點 研究

中圖分類號：TG431 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）03（c）-0091-02

方艙不僅能夠為工作人員提供特殊的環境防護條件，同時還能為其本身所承載的設備和工作人員提供所需要的工作條件。當前，具有較高性能的電磁屏蔽方艙已經成為戰爭中保護作戰人員和重要裝備的重要載體。之前關于電磁屏蔽方艙的研究多是從其設計和相關性能零件上入手，缺乏對生產過程中一些細小的環節和一些結構部件等方面的重視，本文就將從此方面入手，談一談如何提高方艙的電磁屏蔽性能。

1 方艙的生產

電磁屏蔽方艙具有眾多的應用功能，其種類也很多，其內部設備復雜，具有孔口、縫隙、等可能導致電磁泄露問題的要素，因此進行電磁屏蔽質量控制也十分復雜。目前，導致電磁泄露常見的因素有以下幾個：艙門、大板、窗戶（一般是通風窗）、在進行焊接時的接風、空調等等[1]。所以，在進行方艙生產時一定要格外注意上述要素。

方艙的生產過程主要包括以下幾個步驟：制作大板；門、窗戶、孔口的制作；角件和角鋁等結構件的制作；進行艙體拼艙；安裝門、窗戶、孔口等結構件；艙體涂覆；對艙內進行裝飾；綜合布線、附屬設備安裝[2]。總的來說，方艙制造可以分為四大步驟：制造結構件、進行艙體拼艙、安裝相應的結構件、安裝相關的附屬設備。以上的四個制造步驟都有可能會造成電磁泄露，所以，在生產過程中，要嚴格把控這四個節點，設置相應的檢查點，進一步提高方艙的制造質量，避免電磁泄露。

2 電磁屏蔽方艙質量控制要點

本人將針對制造方艙的四個步驟，同時結合平時的工作經驗，對電磁屏蔽方艙質量控制提出相應的建議。

2.1 結構件制造過程的質量控制

艙門、空口、角件等都屬于方艙的結構件，整個方艙都是由這些結構件拼接而成的，所以這些結構件的質量和整個方艙的質量息息相關。尤其是表面導電狀態和連接狀態的平面度，它是保證電氣的連續性的關鍵部件，對方艙的電磁屏蔽的性能有重要作用。加強對結構件制造過程的質量控制，可以從根本上為方艙電磁屏蔽性能提供保障。

在實際工作中，要注意以下幾點：（1）上述結構件的尺寸誤差應在允許范圍內。（2）在對各個結構件進行焊接時要保證連續，均勻，沒有砂眼等焊接缺陷，確保各個部位的焊接完好。（3）結構件接觸面的平面度一定要確保在0.5mm以內，這樣可以進一步提高整個電氣的連續性[3]。（4）一些結構件在進行安裝前要進行氧化或者是鍍合金，在進行這些操作時要盡量確保導電層均勻、連續、緊密，同時其厚度應該按照相關標準的要求，特殊情況下可以使用四端子電阻測量法對電膜層接觸電阻進行測量，確保導電性能良好。

2.2 進行艙體拼艙過程的質量控制

拼艙就是指將方艙的大板和角件拼成一個密封的箱體的過程，這是整個方艙生產的關鍵步驟之一，它決定著方艙的穩定性和可靠性，同時也決定著方艙的電磁屏蔽性能。在進行拼艙的過程中，需要大量的工作人員，因為整個過程組件多，工序復雜，體積大，這也給艙體拼艙的質量控制過程帶來了一定程度的影響。針對上述問題，關鍵是做好鉚接這一步驟，具體來說主要要做到以下幾點：（1）工作人員在進行拼艙的過程中要做好相應的防護措施，確保每一個接觸面都呈現出清潔的狀態。這就要求工作人員在工作工程中要針對油污、氧化膜、油漆要進行徹底的清潔，尤其時針對鋁壓條間的污垢更要特別注意，一般要用保護液進行處理。（2）前面說過，鉚接是拼艙過程中最重要的環節，工作人員要根據相應的電磁屏蔽指標確定鉚釘之間的距離，一般控制在13～15mm之間，并且要保證每個鉚釘之間的距離均勻成一條一條直線，直線度盡量控制在2mm以內，同時一定要避免結構件出現彎曲，翹起等情況[4]。（3）除了上面所說的，艙體連接元件和鉚釘之間的匹配度也十分重要，所以一定要保證鉚釘和其孔口能夠緊密相聯，保持良好導電狀態。這就要求鉚釘孔四周應該保持干凈，一般工程中用導電密封膠進行密封，以確保鉚接固定，不會出現松動、虛鉚的現象。

2.3 安裝結構件的質量控制

結構件安裝主要就是指孔口框架、窗、門等元件之間的安裝，其中，艙門是工作人員和設備的進出口，孔口則是方艙工作時和外面進行相關數據信息交換的通道，這兩個地方比較容易出現電磁泄露。在實際工作中，孔口和艙門是制約方艙電磁性能的薄弱環節，所以，要加強對此的質量控制，主要要注意以下幾點：（1）艙體蒙版和孔框及門框之間要加上彈性導電襯墊，然后再以鉚接的方式連接兩者，同時要確保接觸面整潔，干凈。此外，導電襯墊要有一定的壓縮程度才能確保接觸良好，所以再進行安裝時要對導電襯墊進行壓縮，其壓縮量一般控制在40%左右。（2）在門窗之間要安裝屏蔽條，并保證屏蔽條受力完整，銜接處連接緊密，兩個屏蔽網之間的長度至少為15mm。（3）艙壁蒙板和孔口之間的電阻至少為2.5mΩ，確保兩者之間有良好的電連接[5]。

2.4 安裝附屬設備的質量控制

附屬設備是整個方艙制造工作中不能缺少的一部分，主要就是指軸流風機、空調等設備。附屬設備連接了方艙內外兩部分，其結構復雜，連接形式也多種多樣，在安裝的過程中極易造成電磁泄露，是方艙質量控制的重點也是難點。電磁屏蔽方艙多使用體式空調，而空調和軸流風機的安裝孔口一般要安裝屏蔽波導來確保孔口處的電磁屏蔽性能。具體有如下要求：（1）屏蔽波導的尺寸應該和升格方艙設計相符合，屏蔽孔沒有任何缺陷同時均勻分布，表面的鍍層應該保持均勻完好。（2）鉚接、焊接和螺接是屏蔽波導和孔口連接的常用方式，在進行連接時，同樣也要保證接觸面的整齊、干凈。如果采用螺接的方式進行連接，就需要安裝彈性導電襯墊，螺釘應對稱并保持螺釘之間的距離均勻，同時每個螺釘還應確保固定不會松動。如果采用的是鉚接的方式，同樣也要求鉚釘之間距離均勻呈直線，每個柳釘牢固緊密，具體的還需要按照艙體拼接的鉚接控制要求進行操作。

綜上所述，方艙的電磁屏蔽效能和方艙的生產過程密切相關，所以在進行電磁屏蔽方艙質量控制時，一定要嚴格把控制造結構件、進行艙體拼艙、安裝相應的結構件、安裝相關的附屬設備這四個步驟，按照工藝規范和設計要求進行操作，從根本上避免方艙電磁泄露的現象，實現電磁屏蔽方艙的全過程質量控制，有效控制方艙的電磁屏蔽效能。

參考文獻

[1] 徐天順，梁琰，宋奕辰，等.電磁屏蔽方艙質量控制點設置初探[J].移動電源與車輛，2017（2）：42-46.

[2] 閆國慶.軍用電磁屏蔽方艙孔口工藝過程的質量控制[J].新技術新工藝，2015（8）：119-121.

[3] 閆國慶.方艙生產過程中的電磁屏蔽質量管理與控制[J].機械工業標準化與質量，2014（12）：23-25.

[4] 蘇斌.方艙艙門的電磁屏蔽質量控制[J].新技術新工藝，2011（7）：15-16.

[5] 陳淑伶.電磁方艙的發展概況及結構[J].系統工程與電子技術，1992（7）：73-80.