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發電廠汽輪機的故障分析與解決對策

2019-07-10 04:45:03汪帥
科技風 2019年7期
關鍵詞:發電廠汽輪機故障

汪帥

摘 要:作為電廠最重要的設備之一,汽輪機運行可靠性與穩定性直接影響整個系統安全。但是由于汽輪機在長期使用情況下,會受到眾多因素影響,進而出現故障。基于此,必須要全面了解電廠汽輪機的常見故障,并能夠準確判斷故障原因,從而有針對性的采取解決對策,以最快速度恢復汽輪機正常運行。

關鍵詞:發電廠;汽輪機;故障;對策

隨著經濟和社會的快速發展,各行各業對電能的需求量不斷增加。汽輪機作為發電廠的重要設備之一,其安全運行關系著整個系統的經濟性和安全性,汽輪機正常的運轉是保證電力供應的關鍵。但汽輪機在長期的運轉過程中,受到的影響因素較多,所以很難保證不發生故障,因此要掌握汽輪機的機械原理和維護知識,出現故障時及時進行修理,從而保證其運行的正常。

1 汽輪機常見的故障分析

1.1 汽輪機凝汽器真空偏低

凝汽器是汽輪機輔機中常見組成設備,通常以凝汽水泵、循環水泵、抽氣裝置等組成。可在汽輪機排氣口床創設真空凝汽設備,保證汽輪機始終可通過蒸汽膨脹降低排氣壓力,進而大幅度提升汽輪機熱效率。汽輪機可通過凝結器將排氣凝結為潔凈凝結水晶,為鍋爐提供可循環使用的水資源。汽輪機凝汽器真空度會直接影響汽輪機正常運轉,若真空度發生變化,則排汽溫度發生對應變化,加大機組發生振動故障的幾率。外界高溫狀態下,循環水溫升高,大大影響凝汽器吸熱量,干擾蒸汽冷凝溫度,進而增大排氣壓力,降低凝汽器真空度。除此之外,凝汽器受真空氣密性、凝汽器結垢等因素影響也會發生真空度下降。

1.2 汽輪機轉子不平衡

一般來說,告訴轉動的轉子處于平衡狀態,在動平衡狀態下保證了運轉作業的穩定性,在日積月累的使用中,會增加轉子的扭曲變形問題,導致轉軸出現一定磨損問題,進而打破了轉子高速動平衡狀態。此現象不僅家具軸承磨損情況,同時導致主軸扭矩處于不穩定輸出狀態,進而嚴重干擾整個發電系統的運轉。因此在汽輪機出廠時,需要進行轉子平衡的定向檢測、檢修,排除質量問題誘發的轉子不平衡,但因長期使用導致的磨損問題難以避免。

1.3 汽輪機異常震動

汽輪機在作業的過程中,時常會出現轉動異常的情況,導致此現象發生的原因包括氣流激振、轉子熱變形、摩擦振動等。由氣流激振引發汽輪機轉動異常時,低頻分量驟增,運行參數受到明顯干擾,大幅度增加了振動幅度。由轉子溫度上升、將會導致蒸汽參數發生變化,轉子熱變形加大振幅。由摩擦導致汽輪機異常振動時,伴隨抖動、渦動等問題的出現,轉子內因不均勻受溫,增加轉子熱變形幾率進而出現故障。

2 做好電廠汽輪機的檢修以及故障的處理

2.1 汽輪機輔機凝汽器真空偏低的檢修

汽輪機檢修中,常見的故障之一便是輔機真空氣密性出現降低狀況,此時需及時檢查凝汽器側的安全性,是否存在漏氣等問題,利用停機灌水的方式檢測真空系統內的漏氣問題。定期對汽輪機的噴嘴和軸封進行標準化的檢查和清理,及時彌補消除漏氣點,發揮抽汽的最大效率。在此過程中,可結合化學方法對凝汽器內部污垢進行消除,最大限度提升凝汽器的真空內部的密封性。

2.2 汽輪機異常振動的檢修

汽輪機出現異常振動的原因有很多,針對不同問題需要采用不同的檢修方法。

氣流激振具有不可避免性,其原因是葉片末端氣流紊亂,引發汽輪內部存在不均衡氣流,進而出現氣流沖擊現象。當發生氣流激振現象時,需及時調節機組給水量、合理調控高壓調速汽門進,最大限度地避免或控制氣流激振,進而消除汽輪機內部異常氣流激振。若異常振動是由轉子熱變形導的,則需及時更換轉子。若異常振動為摩擦振動導致,也可采用更換轉子的方式處理此現象。

2.3 汽輪機主要部件的檢修應注意的問題

汽輪機作業以氣缸為基礎,常見的氣缸缸體上下兩個,分別由靜葉柵、隔板和轉子組成。

通過真空層可有效阻止空氣的滲入,進而大大提升汽輪機運行的安全可靠性,檢測氣缸時,主要的內容為:

第一,儀表拆除。此步驟主要分為兩個環節,分別是拆除所連接的螺絲,保證所有螺絲被拆除的同時不破壞螺栓、壓條、枝條等,進而保證化裝板被拆除,同時保護上面的噴漆;另一環節為,對裝配零件進行標號,對拆卸的零件進行對應號碼標記,防止零件遺失、混亂,為重裝做準備。第二,拆卸汽輪機保溫層時需要保證上缸溫度控制在到120℃左右,迅速將調速氣門所有三角架螺栓拆除,使用定位鞘對三腳架進行調整,將氣缸周圍的法蘭螺栓卸除,保證螺栓沒有彎曲、亂扣等現象;第三,控制導管安裝,此時為保證安裝的平滑性需要將平油涂抹在倒桿上,安裝對角。并在安裝的過程中,對氣缸結合面、變形狀態等進行觀察,對氣缸縱向水平中分面進行測量;第四,對每個重要部件檢修后,組裝汽輪機本體部分,將配合面空洞堵住,隨后封貼、記錄。

在進行汽輪機轉子檢測時,需要根據轉子對機子的作用,進行重點檢修,主要內容包括:

第一,對轉子進行位置標記,在軸頸中央放置水平儀,觀察記錄數據,對比于過往記錄數據,控制軸頸揚度的測量在可控范圍內;第二,對千分表的精準度進行檢修,保證其沒有誤差后,利用千分表對轉子運作晃度進行測量,與之前的記錄數據進行對比,觀察數據之間的差異性,若對比記錄數據后存在一定的偏差,需要對觀察測量操作進行分析,避免存在人為失誤需要重測;第三,對汽輪機動靜葉間隙使用契型塞尺進行測量;第四,及時將聯軸器外面罩殼、螺栓拆除,當轉子吊出后,脫開汽輪機端接連發電機端的聯軸器,對螺栓進行觀察,隨后及時將動葉片清除干凈。壓板螺栓拆除后,將隔板拆除,采用起吊器,調出套板與隔板,隨所拆除的零件進行細致檢查,對其裂痕問題,零件松動問題等進行排除。

3 結語

電能生產是連續化作業,這就要求汽輪機在生產中必須保持正常運轉,不能出現中斷現象,否則就會使廣大居民和生產用電帶來困難。汽輪機在運行中出現異常現象,要及時采取相應的措施以避免發生事故。電廠作為電能的生產企業,在當前能源需求不斷緊張的情況下,需要不斷的提升自身的生產效率,對機組和設備進行優化、改造,從而達到高效、節能的目的。

參考文獻:

[1]張勇.發電廠汽輪機DEH系統的故障分析[J].機械管理開發,2018,33(06):250-251.

[2]張磊.論發電廠汽輪機常見故障分析與排除[J].科技與企業,2015(12):195.

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