2016款江鈴全順車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 趙寶平

南京交通技師學(xué)院 郭小紅

故障現(xiàn)象一輛2016款江鈴全順車(chē)（車(chē)輛型號(hào)為JX6477D-M），搭載JX493ZLQ4型博世共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，累計(jì)行駛里程約為10萬(wàn)km。車(chē)主反映，不論冷機(jī)還是熱機(jī)，都需要多次起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)著機(jī)，且起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。

故障診斷接車(chē)后試車(chē)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)難起動(dòng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，偶爾還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速的故障現(xiàn)象。由于起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有轉(zhuǎn)速指示，由此初步排除蓄電池、起動(dòng)電纜、搭鐵電纜、起動(dòng)機(jī)、曲軸位置傳感器及凸輪軸位置傳感器等故障的可能。

用故障檢測(cè)儀讀取故障代碼，存儲(chǔ)的故障代碼為“P2269油水分離傳感器電路故障”，記錄并清除故障代碼，故障代碼可以清除。讀取靜態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，未見(jiàn)異常。

根據(jù)故障代碼提示，本著由簡(jiǎn)到繁的原則，首先更換燃油濾清器總成（帶油水分離傳感器），對(duì)低壓與高壓燃油系統(tǒng)進(jìn)行排空氣后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊難起動(dòng)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不再異常點(diǎn)亮，急加速時(shí)最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速勉強(qiáng)能夠達(dá)到4 000 r/min（正常情況下，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該能夠達(dá)到4 300 r/min左右），異常。仔細(xì)觀察怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，油軌壓力設(shè)定值為392.90 bar（1 bar=100 kPa，正常應(yīng)為250 bar左右），油軌壓力測(cè)量最大值為366.40 bar（正常應(yīng)為250 bar左右），油軌壓力為381 bar（正常應(yīng)為248 bar～252 bar），均偏高。詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知，該車(chē)平時(shí)疏于維護(hù)，經(jīng)常不能及時(shí)更換燃油濾清器。診斷至此，推斷故障原因可能是燃油供給方面，如高壓噴油器臟堵等，影響噴油器的正常噴油量及霧化，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)故障。

經(jīng)車(chē)主同意后，拆下4個(gè)噴油器，送往專(zhuān)業(yè)進(jìn)行柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵及噴油器調(diào)校的門(mén)店進(jìn)行清洗與檢修。

故障排除 清洗4個(gè)噴油器并更換4個(gè)噴油器大修包（圖1，主要包括噴頭、閥芯、閥帽、墊片等零部件）后裝復(fù)試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)正常，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到4 300 r/min。

圖1 噴油器大修包

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，怠速時(shí)的油軌壓力設(shè)定值為250 bar左右，油軌壓力測(cè)量最大值為241 bar左右，油軌壓力為241 bar左右；將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急加速至3 500 r/min時(shí)，油軌壓力設(shè)定值為1 580 bar，油軌壓力測(cè)量最大值為1 565 bar，油軌壓力為1 569 bar。經(jīng)反復(fù)對(duì)該車(chē)故障現(xiàn)象進(jìn)行驗(yàn)證，故障現(xiàn)象未再出現(xiàn)，至此故障徹底排除。

知識(shí)拓展根據(jù)筆者的維修經(jīng)驗(yàn)，博世電控共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)相關(guān)傳感器、執(zhí)行器及其電路故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以下故障現(xiàn)象。

（1）曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、軌壓傳感器、燃油計(jì)量比例電磁閥及其電路故障會(huì)導(dǎo)致正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)立馬熄火，且熄火后無(wú)法起動(dòng)著機(jī)。

（2）空氣流量傳感器及其電路故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速只能達(dá)到2 500 r/min。

（3）加速踏板位置傳感器及其電路故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終維持在1 500 r/min。

（4）冷卻液溫度傳感器及其電路故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、急加速時(shí)排氣管冒黑煙、燃油消耗量增加等。