公路運輸經濟發展中的信息化管理分析

王東秀 王作莉

摘 要：科學技術與社會經濟的飛速發展推動了我國各行各業的進步，信息化管理技術也已經滲透到各個行業之中。在公路運輸經濟發展中信息化管理充分發揮了作用，為公路運輸中的種種問題帶來有效的解決方案，在提高公路運輸經濟效益的同時實現了資源的最大化利用。本文就公路運輸經濟發展中信息化管理的現狀及優化措施進行了探討，以期信息化管理技術盡早地推廣應用，為公路運輸經濟出力。

關鍵詞：公路運輸經濟 信息化管理 資源配置

隨著國民消費水平的提高，公路運輸成為了交通運輸行業的重要組成部分。推動公路運輸管理的信息化進程，不僅有利于區域之間的經濟有效流通，還可以最大化地降低公路運輸企業的資源浪費，科學合理的信息化管理技術可以有效減少或規避不良因素造成的企業經營風險。

一、信息化管理的概述

信息化管理模式的最大亮點是可以合理地配置資源，減少資源浪費。例如，在物流管理中融入信息化管理，可以對車輛進行實時跟蹤，減少空載車輛的調出使用，在減少資源浪費的同時也可以為公路順暢交通做出貢獻。信息化管理是現代社會由于資源不足而向節約型社會發展的必然途徑。近幾年來電子商務的繁榮帶動了我國物流業的大力發展，每年僅是運輸費用在物流總費用中就占據了一半以上，這在很大程度上是由于傳統公路運輸管理方式無法進行資源的有效配置造成的，由此看來，信息化管理是我國交通運輸體系發展的必然趨勢[1]。

二、信息化管理在公路運輸經濟中的影響

（一）有效整合企業內外資源

公路運輸經濟的信息化管理可以及時評估市場狀況，迅速獲取競爭對手的最新信息，在知己知彼的情況下對企業內部的資源進行有效的優化整合，為企業的下一步發展擬定方案，減少企業由于盲目決策帶來的資源浪費，使得企業在激烈的競爭市場中能夠搶占先機。從企業內部資源優化的角度來看，公路運輸經濟的信息化管理能夠將公路運輸業在不同發展階段的檔案信息進行有效的儲存并加以統計分析，讓每一階段的工作考核與業績評估都一目了然，這樣透明的管理體系可以讓各個部門及時的發現問題、解決問題[2]。因此，公路運輸業的信息化管理能夠有效地優化企業內外部資源，促進公路運輸經濟發展少走彎路。

（二）提高顧客的服務滿意度

讓顧客滿意是服務業的基本從業標準。在公路運輸經濟中實行信息化管理能夠使客戶信息更加得清晰明了，通過對顧客信息的分類管理可以更好地為顧客提供定向服務。隨著人們對貨品運輸形式的選擇越來越多，當今公路運輸業的競爭壓力不僅來自于同行還來自其他運輸行業。如果公路運輸業不能夠保障服務質量的提升，將很難維持顧客粘性，造成客戶資源的流失。對公路運輸實行信息化管理可以讓顧客實時了解運輸貨物的動態情況，有效地減少顧客催單率與投訴情況。即便是客戶產生投訴意向，也能夠及時與物流行業取得溝通，只有客戶滿意顧客放心，公路運輸業才能長久的發展下去。

三、促進公路運輸信息化管理的幾點建議

（一）更新信息化管理的理念

我國當下公路運輸業信息化管理工作還存在很多不足，公路運輸企業的決策能力和管理水平尚有很大進步空間。因此，一方面要及時更新信息化管理的工作理念，讓工作人員從思想上重視信息化管理工作。這樣做可以在企業內部營造自上而下的公路運輸業務信息化管理系統，最大化的實現信息資源的有效整合利用。另一方面，公路運輸行業長期處于道路運輸狀態，不可避免的會受到一些外界因素的干擾，如突發車輛事故或自然災害導致的運輸中斷，而這些信息的及時回饋離不開信息管理系統。所以，從公路運輸企業實際運營的角度出發，積極搭建與公路運輸相關單位之間的網絡信息流通系統，讓實時信息可以實時回饋，這樣一旦運輸車輛在道路中遇到突發情況，可以及時采取措施減少損害[3]。企業內外信息的共同搭建可以幫助公路運輸企業高效有序的發展下去。

（二）秉承客戶服務至上的原則

公路運輸業面對的服務對象是具有各種需求的客戶，為客戶提供更加齊備的運輸服務是企業的職責。信息管理系統客戶端的開發要充分考慮到客戶需求，秉承客戶服務至上的基本原則開發出為顧客謀便利的信息系統，注意及時接收顧客反饋，以完善目前信息化管理中忽視客戶意見的弊端。在信息化高速發展的背景下，客戶在明確了貨物運送的基本原則之后，還希望了解貨物的實時信息動態，這樣在信息系統的協助管理下，不僅可以減少人工客服的介入，還可以為公司樹立高效可靠的企業形象，為公路運輸企業積累更多客戶，大大提升客戶對運輸企業的忠誠度。

四、結語

對公路運輸經濟實行信息化管理是時代發展的趨勢，也是公路運輸行業高效發展的必經之路。通過信息化的管理能夠實現企業對資源的合理配置，降低公路運輸行業的潛在風險，增強市場競爭力進而促進公路運輸經濟的進一步發展。

參考文獻

[1]趙璐.市場經濟條件下的公路運輸經濟管理問題研究[J].全國流通經濟，2018（29）：82—83.

[2]信占瑩.貨運大型化和信息化對公路運輸的影響與建議[J].設備管理與維修，2018（18）：20—21.

[3]楊天學.供給側結構性改革下交通運輸經濟循環模式建設研究[J].青海交通科技，2018（03）：31—33.