牛力：欲成為汽車尾板市場上的下一個“王者”

本刊記者 寧文祥

5月13日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會召開新聞發布會，通報國家標準制定流程改革的有關情況，同時發布了一批重要的國家標準。在這些標準中，最令專用汽車行業關注的是其中的一項標準——《車用起重尾板安裝與使用技術要求》。

國內汽車尾板產品或將迎來“井噴”

汽車尾板產品其實最早出現在歐美地區。隨著我國經濟的不斷發展，物流效率提升的需求不斷增加，汽車尾板產品也漸漸引進到國內。但是，由于是從國外借鑒過來的產品，在很長的一段時間內，我國的汽車尾板產品沒有相關的法律進行約束，導致尾板產品發展速度不快，同時也造成汽車尾板生產市場的混亂。

牛力機械制造有限公司（以下簡稱牛力機械）早在2005年就開始生產汽車尾板，是我國汽車尾板市場上資格最老的企業之一。牛力機械的銷售副總經理錢英豪跟記者表示：“過去在推廣汽車尾板的時候，我明顯感覺到用戶是能夠充分理解并認同尾板能提高物流效率的，但是鑒于沒有相關的配套法律支撐，所以他們在購買尾板的時候明顯比較猶豫，在一定程度上影響了這種高效率物流產品的推廣。”

錢英豪表示，牛力作為國內的老牌汽車尾板企業，一直都盼望著國家能夠出臺標準規范汽車尾板的發展。此次《車用起重尾板安裝與使用技術要求》的出臺正是他們翹首以盼的。“標準出臺后，我恨不得明天就拿著這份標準給用戶看，讓他們放心購買我們的汽車尾板產品。”他表示這項國家標準的出臺對于我國汽車尾板市場的提升是起相當積極的作用，他相信在近幾年我國汽車尾板市場將會迎來市場的“井噴”。

為此，錢英豪表示牛力機械已經準備好了。

牛力品質助力未來尾板市場

在我國的物流裝配領域，提到牛力機械的名字，幾乎是無人不知曉的。錢英豪表示：“牛力機械在我國物流機械的多個領域保持了比較高的市場份額。目前是國內第一標準搬運車的生產企業，國內第二的汽車尾板生產企業，國內前三的升高車和叉車企業。除此之外牛力機械的產品系列還包括了升降平臺、高空作業平臺、倉儲貨架等產品。”

“多年來，牛力機械一直致力于服務物流運輸市場，并取得了不俗的成績，在物流運輸的品牌知名度越來越高。”錢英豪自信地表示。

隨著《車用起重尾板安裝與使用技術要求》的出臺，牛力機械將會在汽車尾板領域繼續發力。錢英豪表示牛力機械汽車尾板產品過去一直都是國外出口以及國內市場兩手抓，“牛力機械國內和國外市場幾乎是‘五五開’，我們在國外市場已經延伸到了東南亞、歐洲和南美洲。在歐洲，我們的汽車尾板產品早在2011年就通過了嚴格的CE認證，國外用戶對牛力機械的品質一直十分認可。所以在汽車尾板的國標出臺后，我相信國內的用戶一樣會認同牛力的產品。”

根據了解，牛力機械汽車尾板產品總共有四大系列，分別是QWB汽車升降尾板、QWA鋁合金升降尾板、QBC汽車升降尾板和QBN汽車升降尾板，產品范圍覆蓋了目前國內的主流使用需求。

錢英豪表示，在《車用起重尾板安裝與使用技術要求》出臺后，一方面我們需要看到我國汽車尾板未來廣闊的市場前景，但另一方面我們也不得不面對更為激烈的競爭。“目前國內尾板市場的生產廠家可謂是‘魚龍混雜’，有的廠家只是一個簡單的加工廠，沒有任何質量保證和售后服務。汽車尾板產品其實是關乎貨物和人身的安全，近幾年中，尾板摔貨傷人的新聞屢見不鮮，除了在裝運過程當中容易造成摔人摔貨的情況發生，即便是行駛在路上，如果尾板沒裝好，也會造成車輛側翻造成人員傷亡，所以汽車尾板的品質尤為重要。”

錢英豪表示牛力機械憑借過去多年在物流裝備行業的開拓，目前所有產品的品質已經得到了客戶的廣泛認可，同時已經在全國范圍內形成了一個成熟的售后服務網絡。“在牛力機械產品品質的支撐下，牛力機械的汽車尾板產品在未來國內市場中一定能脫穎而出。”錢英豪自信滿滿地對記者說。