演繹全過程智慧客運
——訪中運科技股份有限公司董事長張清枝

文/本刊記者 楚峰

成群列隊的保安檢票人員，溝通不暢的售票窗口，排著長隊的人工安檢過閘，樸素傳統的候車廳……過去對于汽車客運站的記憶，跟當下智能客運的應用場景形成天壤之別。

跟高鐵站、機場一樣，如今的汽車客運站也高大上起來了！

智能售票、自助支付、刷臉進站、自助售賣、智能自助報班……在這些高科技的加持下，道路客運場站變得智慧起來，人們的出行也開始邁向更舒適、更便捷、更高效。

將人工智能、大數據、智能物聯、新媒體、新零售等新技術疊加融入到智慧客運場景之中，中運科技股份有限公司（證券代碼：871481，以下簡稱“中運科技”）在這方面卯足了勁、下足了功夫。

“我們致力于推動智慧客運服務技術的創新與應用，為道路客運行業提供安全、科學、便捷、高效的管理運營平臺，助推智慧客運發展，服務旅客安全出行。”中運科技董事長張清枝向《運輸經理世界》坦言中運科技的初衷和目標。

溫文爾雅的典型南方女子氣質包裹著一顆圍繞智慧客運生態產業鏈深耕挖潛的雄心，在中運科技北京分部的辦公室初見張清枝的印象是那么深刻。面對國內道路客運超過200 億人次的出行市場，張清枝運籌帷幄，帶領著中運科技大膽創新、聚合資源，繪制了一幅共融、共享、共贏的智慧出行服務藍圖。

打造全過程智慧客運服務

目前，中運科技已經為北京、上海、廣州、深圳、福建、湖南、廣西、河南、內蒙古等全國20 余個省市區客運站免費提供了人證票三合一核驗、智能售票、自助刷臉支付購票、刷臉進站、自助報班等集智能科技于一體的智慧客運系統解決方案，為全國1000 多家長途客運站搭建了智慧安全管理平臺，打造智能車站、智能客車、智能線路，提升安全生產、運營管理、客運服務的現代化水平，為旅客出行提供更多便利。

“我們擁有一支專業的核心技術研發團隊，在核心算法、軟件架構、硬件處理等方面有著多年的積累。”張清枝自信地介紹，“研發團隊基于可見光和近紅外成像人臉識別技術、智能視頻分析技術及圖像識別分析技術，相繼開發出了一系列智能應用系統的產品和服務。我們擁有自主知識產權的人臉識別核心技術，在國際公開測評數據庫中取得了優秀成績。”

據悉，中運科技與中國科學院、復旦大學、中山大學、華南理工大學等高校開展產學研合作，建設博士工作站、院士工作站，不斷提高自身技術研發水平能力，加快推進技術發展，推動智慧客運發展。

目前，中運科技通過國家高新技術企業認證，公司現有發明專利達到10 余項，核心算法軟件著作權60 多個。在這些軟硬實力的驅動下，中運科技在客運場景運營當中實現了智慧客運全流程的各種服務功能。

中運科技股份有限公司董事長張清枝（王宇攝）

中運科技通過國家高新技術企業認證，公司現有發明專利達到10 余項，核心算法軟件著作權60 多個，公司技術負責人曾獲得國家科學技術進步二等獎證書

將計算機技術、網絡技術、通訊技術、智能自動化技術等集合于一體，中運科技提供的客運站智能售票終端可以實現自助購票、刷臉支付、線上支付等功能。工作人員在一臺樣機上為記者示范，掃描身份證，輸入乘車日期、目的地，選擇要乘坐的車次，刷一刷臉就能輕松完成支付，方便又快捷。

據介紹，智能售票終端與客運站的售票系統直接連接，既提高了客運站的購票效率，又能幫助客運站自動化處理業務，節省客運站運營成本，提高服務品質。

值得一提的是，中運科技還與公安部合作，研發出臨時購票/乘車身份證明辦理系統，幫助忘帶身份證的旅客快速辦理臨時身份證明。通過“小程序碼”獲取臨時身份證明的二維碼，憑碼就能自助購票、過閘機檢票進站乘車。

中運科技核心團隊自主研發的新一代多功能動態人臉識別身份證核驗機，集成現場人臉采集、活體檢測、身份驗證、黑名單預警等功能為一體。從讀取身份證信息到現場采集人臉照片進行比對，全程自動化，無需人工干預。采集到的信息和比對結果可實時上傳至大數據采集平臺或推送至現場執法客戶端。通過對“人”、“證”進行比對并且保留比對數據，提高客運站安全防范能力。該系統直接對接客運站票務系統，驗證乘客票的真偽性，從而完成人、證、票三合一驗證。

此外，中運科技還研發出了移動檢票終端，以移動式安卓終端方式呈現，在車輛到達時，由客運站工作人員設定好車次信息后，將終端掛在對應車輛車門處；乘客上車時，掃碼通過驗證才可正常上車；車輛開車時間3 分鐘前，客運站工作人員收回移動式安卓終端，確認實際上車人數，將結果通過網絡上傳至服務器后，車輛方可出站。

通過智能設備融合人臉識別、電子化識別、信息化建設等先進技術實現自動報班，大大提高工作效率。智能自助報班機既符合報班作業牌證和駕駛員核驗的準確性要求，也可滿足客運企業快速、準確報班的需求，簡化業務流程，進而提升效率。

中運科技研發的新媒體投放設備，囊括廣告傳播聯網顯示區、二維碼和信息互動入口、乘客票務信息區等內容。該設備可針對客戶不同的需求方案設計不同的資訊內容，同時播放，無縫對接，資訊內容可在短時間內吸引旅客目光，達到最大化的視覺效果。同時可根據客運站需求設置媒體形式，可大可小，可室內可戶外，完全實現定制化。

除了資訊顯示，中運科技的新媒體平臺還設置了相關互動環節，比如，通過人臉識別可以探知年齡，可以與明星臉比對相似度等，旅客候車閑暇時間可以“嗨”起來。

通過智能設備投放，可以有效提高客運站售票效率，提升旅客滿意度；還可宣傳輪播公益資訊及溫馨提示等，凸顯客運站精神文明建設。

以上這些只是中運科技的主要核心產品，“我們的產品和服務并不止步于此，公司研發團隊一直在努力，打磨和創新更好、更實用的智慧產品和服務。”張清枝說。

開創智慧客運新模式

軟硬件產品和服務都有了，如何跟分散在全國各地的大大小小的客運站對接呢？“我們開創了獨有的‘三免’業務模式。”張清枝進一步介紹，“即為道路客運站免費提供、免費安裝及免費維護智能售票機、人臉閘機等智能化信息化設備。”

從新媒體，到智能人臉識別等人工智能技術、大數據的應用，再到智慧客運站運營管理和服務體系的打造，中運科技不斷提高自身技術研發水平能力，加快推進自我發展。

據介紹，某家客運站采用中運科技的產品和服務后，人工售票窗口從原來的近90個減少到目前的不到10個，安檢環節也節省了不少人員。智能化、信息化產品的加入，讓整個客運站的人員成本大大降低，效率也得到增長，同時安全管理也大大提升。一整套產品和服務用下來，該客運站節省了近千萬的成本。

“我們的設備和系統都是免費給客運站使用。從各個角度來看，中運科技和客運站之間形成了一種共鳴，共贏互利。”張清枝進一步分析，“對于客運站場來說，智能化、信息化幫助車站降本增效；對于旅客來說，出行更加便利、舒適、高效率；對于政府監管部門來說，賦能交通安全管理。”

2017年，中運科技掛牌新三板；2018年，中運科技躋身新三板創新層；掛牌以來，中運科技獲得了上饒市政府及中科院、北京文投、北大潮建等知名投資機構及投資人的投資，為公司發展帶來了強有力的資金與資源支持。

人證票三合一智能檢票，安全、方便又快捷

為了推動智慧客運技術與經驗交流與合作，2018年，中運科技牽頭發起成立智慧客運產業聯盟

預見更美好的智慧出行未來

“單純追求經濟利益的企業發展時代已經過去，一家可持續發展的企業必須要通過培育肩負社會責任的企業文化，承載起社會文化賦予的使命和責任。”張清枝表示，“懂得感恩和回饋社會，才有助于企業與行業健康發展。”

一直以來，中運科技注重回報社會，勇于承擔發展科技、公益傳遞等社會責任。

為了傳遞愛心，延續公益。每年春運期間，中運科技在廣東省交通運輸廳、智慧客運產業聯盟等相關單位的指導下，積極主辦“春運送外來務工人員及家人回家過年公益活動”。活動以“情暖心中運愛回家”為主題，助力外來務工人員返鄉過年。

為了促進互聯網與交通運輸深度融合發展，助推行業深化供給側結構性改革，2018年，中運科技承辦了2018 中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”行業融合創業大賽。大賽吸引了全國多個省（市、自治區）的交通運輸主管部門、研究院所、大專院校、創投機構、互聯網巨頭、行業協會、運輸企業等代表參與。2019年，中運科技積極參與“2018 感動交通年度人物”以及“禮贊新中國，奮進新時代”第三屆全國交通運輸行業微視頻大賽等活動，參與綜合交通運輸體系精神文明建設，弘揚新時代交通精神。

為了推動智慧客運技術與經驗交流與合作，2018年，中運科技牽頭發起成立智慧客運產業聯盟。聯盟以“智慧客運安全出行”為宗旨，聯合一批有智慧客運建設技術、管理經驗的企業，積極開展智慧客運創新及發展交流活動，實現智慧客運的雙向交流，促進合作，實現共同發展。

互聯網時代，責任與創新并重，中運科技將繼續推進以人工智能與大數據為關鍵要素的智慧交通發展，從大數據應用創新發展出發，依托全國客運新媒體聯播平臺，有效促進數據要素流通，充分發揮交通運輸大數據價值；繼續努力整合多方資源，促進客運跨界融合，致力全過程智慧客運服務，打造更美好的智慧出行。

“科技改變出行”是中運科技的愿景。中運科技奮進的力量，來自于想要實現每一個旅客都能擁有美好智慧出行的愿望。