白靜
[摘 要] 卓越績效(Performance Excellence Model)是80年代后期美國創建的一種世界級企業成功的管理模式,是當前國際上廣泛認同的一種組織綜合績效管理的有效方法、工具。湖南省水運建設集團有限公司(以下簡稱“水運投”)在2014年成立之初,為了提升管理水平,促進快速發展,導入卓越績效管理模式,推行并實施全員績效考核,卓越績效管理的成功導入和推行實施,為公司的發展和戰略目標的實現奠定了堅實的基礎。
[關鍵詞] 卓越績效管理 作用 成效 不足 對策
中圖分類號:F272 文獻標志碼:A
一、企業歷史沿革
1994年11月,為利用世界銀行貸款資金促進湖南省水運基礎設施建設,經湖南省人民政府授權,湖南省交通運輸廳批準成立湖南湘江航運建設開發有限公司,屬于國有獨資公司,主要負責湘江航運基礎設施項目的建設與經營管理。2002年,省編委批準成立湖南省湘江航運建設管理局,與湖南湘江航運建設開發有限公司為“一門兩牌”的事業單位,實行企業化管理。
2012年12月,湖南省政府第118次常務會議原則通過“水運投組建方案”。2013年1月,中共湖南省委辦公廳、湖南省人民政府辦公廳正式下發《關于成立湖南省水運建設投資集團有限公司的通知》(湘辦〔2013〕6號),明確以湖南湘江航運建設開發有限公司為基礎組建成立水運投,同年10月注冊成立。水運投是湖南省人民政府直屬國有獨資大型企業,由湖南省人民政府授權湖南省交通運輸廳履行出資人職責。2016年4月,按照湖南省委省政府推進政企分開的要求,水運投移交湖南省國資委管理,由湖南省國資委履行出資人職責。
水運投目前主要承擔全省重大水上交通基礎設施的投資、建設和運營,重點投資建設國家和省政府規劃的干線航道網項目,開展水運物流和物流金融等業務。業務涉及航道建設、航電樞紐建設和運營、集裝箱運輸、港口經營、能源經營、互聯網和船閘管理等領域。注冊資本30億元;員工近900人,其中在職員工近850人。
二、卓越績效管理的導入
水運投成立之初,為了滿足公司平穩改制轉型和建立現代企業管理體系的需要,決定推行全員卓越績效考核體系,該體系的導入是公司一次管理上的重大創新。通過開展外部調研、標桿企業對標、經典案例研究分析等工作,水運投緊密圍繞戰略發展目標,自主導入建立了一套以KPI關鍵業務指標和360度全方位評價考核體系為基礎的績效考核管理機制,形成了績效維度、態度維度、周邊績效三個維度融為一體的、定性定量指標相結合的卓越績效考評體系。
三、卓越績效管理的作用與成效
當前,從中央到地方,國有企業深化改革工作已進入關鍵時期,水運投成功導入卓越績效管理,是企業管理體制的一次大膽創新,為加快“事轉企”改制步伐,建立現代企業管理體系,進一步深化企業精細化管理,實現“一體”領先,“兩翼”驅動,“三化”協同,打造行業領先、全國一流的國有資本投資運營公司轉型升級奠定了基石。
(一)導入卓越績效管理的作用
一是通過實施卓越績效管理,導入了先進的管理理念,夯實了企業發展的基礎,提升了企業發展的內功,符合當前國企改革及做強、做優、做大的發展趨勢。
二是通過實施卓越績效管理,明確了工作目標,落實了責任,員工的工作潛能充分發揮,工作效率得到進一步提升。同時,促進了改革轉型過程中員工思想觀念的轉變,進一步增強企業員工的危機感和緊迫感,促使人才快速成長,為企業快速發展奠定了人才基礎。
三是通過推行全員績效考核,塑造了企業積極向上的企業精神和企業文化。卓越績效考核的實施,將企業文化植根于實際工作中,踐行人本理念,塑造企業形象,培育和諧團隊,彰顯企業精神。用企業精神凝聚職工,將企業文化滲透、溶解于工作的每一個環節,使得企業在行業的主導地位得到進一步加強,經營業績逐年上升,核心競爭力不斷提升。
四是通過推行全員績效考核,為企業提供了卓越的評價依據。卓越績效管理的實施,為企業提供了一個卓越經營模式的總體框架,明確了優勢,發現了不足,指出了改進方向,引導員工追求卓越,走向成功。更重要的是加快了企業板塊結構調整,建立健全了一套適合企業發展的現代企業制度,構建了以水運基礎設施建設為主業,多元發展的新空間,提高了運營質量,增強創利能力。
五是通過推行全員績效考核,實現了企業下屬機構的差異化管理。其中,子公司以經濟效益為導向,以參與市場競爭為主要運營方式,充分遵循市場規律,以經濟效益最大化為主要目標,主要衡量資本增值、盈利能力和稅收貢獻。分公司以運營管理及安全生產為導向,根據企業的戰略發展目標,兼顧經濟效益和社會效益,主要衡量效率效能提升和目標功能的實現。項目建設單位以社會效益為導向,以水運基礎設施建設完成情況為主要目標,主要衡量成本控制、項目推進和建設能力。
(二)導入卓越績效管理的成效
水運投全員績效堅持以目標為導向,以考代管,重結果抓過程,企業管理水平和核心競爭力得到提升,為加快推進湖南省水運建設發揮了重要作用。
水運投自成立以來,在湖南省水運重點建設項目總投資達122.47億元,業務遍布湘資沅澧和洞庭湖,累計建成了湘江、沅水、澧水高等級航道817千米。同時,企業緊緊圍繞主業進行經營業務拓展,下轄二級單位由最初的2家發展到14家,資產規模從31.9億元增加到85.83億元,年平均增長率為42.26%;營業收入從1.8億元增加到6.34億元,年平均增長率為63.06%;利潤從3 599萬元增加到10 321萬元,年平均增長率為46.69%,實現了國有資產快速增值,創造了“功能”和“效益”雙贏。截至2017年12月31日,公司資產總額85.83億元,負債總額12.91億元,凈資產72.92億元,資產負債率15%,資產質量優良,財務穩健,風險可控。