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關于公路工程施工技術管理及控制的分析

2019-06-11 15:02:15姚美琴
科技風 2019年13期
關鍵詞:公路工程控制施工技術

姚美琴

摘要:隨著我國國民經濟的發展,公路交通等基礎設施的建設規模和數量都在不斷增長,其施工技術也取得了明顯的進步。而公路工程的施工質量和水平將直接關系到公路交通的安全性和順暢性,因此施工單位在公路工程的施工過程中要加強對施工技術的管理,并采取有效的質量控制措施,以促進公路工程施工質量的提高,從而增強施工單位的核心競爭力,促進我國公路交通事業的健康發展。

關鍵詞:公路工程;施工技術;管理;控制

公路工程是我國重要的交通基礎設施建設項目,其施工的質量將直接關系到公路交通的安全暢通,同時對國民經濟建設的順利進行也具有重要的影響。因此施工單位在公路工程的施工過程中應加強對施工技術的管理,在公路工程的路基以及路面等施工工序中,應準確把握各項施工技術的要點,進行全方位的管理監督,以保證公路工程的施工質量能夠滿足設計要求。

一、在公路工程程施工過程中的技術管理以及控制要點分析

(一)公路工程在路基施工中的技術管理以及控制要點

在公路工程的施工過程中,路基是重要的基礎性分項工程,而填料的性能參數以及壓實作業的施工質量將直接影響到路基乃至整個公路工程的施工質量。所以施工單位應加強對路基施工技術的管理,并嚴格按照設計標準和施工要求控制填料等施工材料設備的質量。在填料的選擇中,應充分結合公路工程的實際需要以及工程施工現場的地質條件,提高填料性能參數設定的科學性和合理性,同時還應通過實驗監測等方式來對填料質量進行有效的控制。

此外,還應加強路基工程的壓實施工技術的管理控制,以確保壓實度符合設計標準,防止公路工程在后期的運營過程中產生沉降不均勻的問題。對路基進行壓實作業時,應重點控制以下幾方面的施工技術要點:

首先在壓實施工中應以施工現場的土層特點為壓實機具的選用依據。施工單位應充分各種壓實設備的實際碾壓參數,然后結合工程施工的強度要求以及土層特點來合理設置碾壓施工的遍數。在壓實過程中應采取分層填筑的方式,并按照從下到上的順序依次進行壓實。松鋪的厚度應控制在每層20cm以內,同時應在每層填筑壓實后都要進行檢驗,經檢驗壓實度能夠達到設計標準后再進行后續的鋪筑施工。[1]此外,在壓實施工時應從兩側逐漸相中間部分推進,壓實設備的行進速度應保持勻速,而且在對兩幅相鄰路段進行壓實時,應保證壓實寬度有13到12的部分相互重疊。

(二)公路工程在路面施工中的技術管理以及控制要點

1.公路工程路面墊層施工的技術要點

在公路工程的路基與基層間是路面墊層,其具有傳遞荷載應力以及對路基的水溫條件加以調節的功能,對于提高基層以及面層結構的穩定性、強度以及剛度都具有重要的作用,可以減少水溫條件變化對土基結構的影響。因此應重視對墊層施工技術的管理和控制。

首先應加強對施工材料質量性能的控制管理,確保砂石等施工材料的級配和含水率能夠達到設計標準,同時應對砂石路的純凈度進行監測。在墊層施工時,應徹底清理其表面的灰塵以及雜物,并對其進行整平。施工單位應合理選擇試驗段,并確定攤鋪的厚度以及碾壓遍數等相關施工技術參數。在攤鋪施工時應采取分層作業方式,并將每層的松鋪厚度控制在15cm到20cm之間。在完成每層的攤鋪施工后,都應對其進行平整。碾壓施工的遍數應在4遍以上,同時應將輪距搭接距離控制在50cm以上。[2]對于難以采用機械設備進行碾壓的轉角或者邊緣位置,可以采用人工作業方式進行夯實。

2.公路工程面層施工的技術要點

在路基面層的施工過程中應首先檢驗基層的施工質量,并對其表面的灰塵雜質等進行清理,這樣可以提高基層與瀝青的黏結性。然后應用少量水對基層表面進行噴灑濕潤,并對施工設備的運行狀態進行檢測,確保其噴嘴和相關的輸油管道等通暢,以保證施工的正常進行。如果某些路段手客觀條件限制無法通過機械作業來進行灑水的,可以采用人工方式通過手持設備來進行灑水,以保證基層表面的濕潤度能夠達到施工要求。[3]在將集料撒布均勻后,則應利用壓路機等設備來進行碾壓施工,碾壓時應有13左右輪寬部分相互重疊,以保證壓實寬度以及壓實度符合設計標準。同時碾壓作業應按照從兩邊到中間的順序依次進行碾壓。

二、加強公路工程施工技術管理及控制的有效措施

為了提高公路工程在施工過程中技術管理以及控制的水平和質量,施工單位應對管理機制加以完善和改進。首先應加強對施工圖紙的技術管控,在審核時應重點檢查工程結構設計的合理性,核對相關的標高以及結構尺寸等相關參數,一旦發現問題應立即向設計以及監理等部門進行反饋,確保問題能夠及時得到解決。其次,應加強對施工技術應用的管控,在施工技術應用的各個環節都要進行全方位的管理控制,提高技術應用的規范性和標準性。施工單位應根據施工技術要求對公路工程的施工材料加強質量管理,并詳細記錄施工材料存儲以及發放情況。此外,對公路工程的施工準備階段、施工現場以及驗收階段要進行全方位的技術管理以及控制,并積極利用現代化的信息技術手段來提高施工技術管理控制的水平和效率,從而保證公路工程的施工質量。

三、總結

公路工程施工技術管理以及控制的效果將直接關系到公路工程整體的施工質量,同時還會影響到公路工程投入運營后的安全性和暢通性,對我國經濟建設的發展也具有重要的作用。因此施工單位應建立完善的施工技術管理控制機制,對公路工程施工的各道工序以及各個施工環節進行全方位全面的技術管理和控制,保證公路工程的施工質量能夠符合設計標準和施工要求,從而全面提高我國公路工程的施工水平,推動我國公路事業以及經濟建設的可持續性發展。

參考文獻:

[1]申嘉超.公路工程施工技術管理和控制[J].中國科技投資,2017(14).

[2]李艷萍,王文祥.公路工程施工技術管理與控制[J].投資與創業,2016(4):168-169.

[3]史朝輝.公路工程施工技術管理和控制[J].交通世界,2018,No.461(11):165-166.

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