探究一體化教學在中職汽修專業中的實踐與應用

李永振 王偉

[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著現代科技不斷發展，高精尖技術被廣泛應用，汽車行業也不例外，這對培養汽車專業技術人才的學校提出了更高的要求。傳統的教學方式已經不能適應當前社會對現代科學技術人才的需求，也不能滿足學校培養高新人才的育人目標。所以，在中職汽修專業教學中，開展一體化教學，將是改變目前專業教學現狀的行之有效的方法。立足于汽修專業教學現狀，結合一體化教學特點、作用等分析汽修專業實行一體化教學的策略，培養適應社會需要的汽修專業人才。

[關? ? 鍵? ?詞]? 一體化教學;中職汽修專業;實踐與應用

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）05-0182-02

在全球經濟一體化之下，我國各個行業得到了飛速發展，取得了非常卓越的成績，汽車工業發展最為明顯，如今已成為我國國民經濟的支柱型產業，為經濟發展做出了非常大的貢獻。但目前階段，我國在這方面領域的教學效果卻不理想，很難跟上汽車行業發展的步伐，長此以往，對汽車行業的發展是極其不利的。如何有效提升汽修專業教學效果，實施有效的改革，滿足汽車行業和時代發展的需求，是我們要重點探討的問題。筆者認為：在中職學校的汽修專業教學中，開展一體化教學，將是改革目前教學現狀行之有效的方法。

一、概念界定

（一）什么是“一體化教學”

一體化教學是整理融匯教學環節，把培養學生的職業能力的理論與實踐相結合的教學作為一個整體考慮，單獨制訂教學計劃與教學大綱，構建職業能力培養目標體系，通過各個教學環節的落實來保證整體目標的實現。

汽修專業教學一體化的主要形式就是在一體化教學過程中需要相關的教學設備和學習場地，在此基礎上將理論知識融入學生的實踐操作過程中，用多樣化的教學方法來培養學生的思考能力和實踐操作能力。汽修專業在一體化教學過程中，會大大提升教學的靈活度和實用性，能充分激發學生學習的興趣和主動性，進而提升學生的動手實踐和動腦思考的能力，讓學生的專業技能得到充分提升，正好符合現代企業對人才技術的要求。

（二）一體化教學的特點

一體化教學的主要特點是：

1.更加突出了學生的主體地位：明確教學目標和教學內容，讓學生積極參與其中;

2.注重教師主導作用的絕對發揮：在學生遇到問題的時候及時給予指導;

3.在教學過程中，需要更加注重培養學生的實踐動手操作能力：安排實踐，讓學生到車間進行實際的動手操作。

二、當前汽修專業教學存在的問題

汽修專業課程比較多，并且理論和實踐性較強，師生教學負擔重。對于教師來說，如何把理論和實踐完美融合于課堂教學中，是一個巨大的挑戰，加之專業教師很多都是由“校”（大學）到“校”（中職學校），缺乏實際動手的經驗。

對學生而言，對汽車各部件缺乏整體性、系統性的認識，從而無法深入理解汽車的整體構造，學習起來比較吃力，導致學生的學習興趣低，產生厭學情緒。

汽修專業的理論課程很多，理論課程和實踐課程的銜接不夠，教師的教學方式、理念相對比較陳舊。

因此，在汽修專業教學中推行一體化教學是迫在眉睫的，只有通過一體化教學，才能夠提升校內教學的有效性，進而全面提升學生的專業素養，服務于社會。

三、一體化教學在中職汽修專業教學中的實踐與應用

（一）理論與實踐完美融合

在汽修專業教學過程中應用一體化教學，可以實現汽車維修專業技能和理論知識的有效結合。讓學生可以在學習的時候提升自身對理論的理解和汽車維修專業技能，教師在講解理論知識過程中，進一步掌握汽車維修的專業技能。一體化教學能夠將企業的實際需求融入專業教學中，讓汽車4S店的專業師傅走進課堂為學生的一體化教學做強有力的技術指導。

（二）合理拆分與整合教學資源

拆分教學資源主要是對課題的拆分。課題的拆分主要還是因為汽車專業的教學課題之間的聯系不是非常緊密，有些課題既是獨立的，但又和其他的課題有著一定的關系，所以教師在教學的時候就應該按照實際的教學需求將課題進行拆分，從而讓課題更好地服務于教學。通過將教學資源拆分，讓有限的設備得到充分的利用，還可以將和課程有關的內容有效銜接起來，幫助學生及時解決問題。

整合教學資源：主要是指將相關教學資源整合到一起，讓學生形成系統認識。如汽車底盤的維修，涉及內容零散，需要學生有豐富的理論基礎和實踐操作能力。這就需要教師將教學資源進行整合，將教學地點安排在教學設施完整、技術完善的實訓車間。這種教學方法能夠讓學生真實地感受到課程的作用，提升學生的綜合實力。

整合教材資源包括：整個學科內部資源的整合，將各大板塊進行融合，鞏固學生基礎，提升學生融會貫通的能力;跨學科資源的整合，可以開闊學生的視野，提升課堂服務效率;同科組師生資源的組合，結合多個教師的教學經驗，來提升課堂的效率。

（三）小組合作教學模式

小組合作教學是一體化教學的組織模式。教師將班級中的學生進行分組，在每一組中選出一個學生作為小組的組長，管理本組成員。如“火花塞的更換與檢修”這個教學內容來說，教學目標是火花塞的更換與檢修，教師利用故障案例重現的方式，組織學生觀看視頻，再進行示范和講解，提醒學生需要注意的一些問題。另外，還可以組織學生對火花塞進行拆卸和更換比賽，讓學生在實際操作過程中掌握火花塞的基本結構。最后在全班面前進行展示。教師和其他小組的學生可以進行補充和指正。通過這種方式能夠讓學生充分掌握火花塞的主要結構和功能以及拆卸安裝的技術，并能夠對一般的故障進行處理，從而提升學生的專業技能和綜合素養。

（四）建設一體化專業教室

一體化教室有多媒體設備、實驗工位、實訓工位等基本內容。建設一體化教室，會促進理論與實踐教學的有效融合。在一體化教室中能夠在有效增強學生實際的汽車維修水平。在一體化教室中講授理論知識，學生在學習完理論知識后能夠立刻投入實踐環節中，從而提升學生的實踐效率并加深學生對理論知識的理解，從而取得良好的教學成果。一體化教室拓寬學生的知識面，以幫助學生更好地掌握汽車維修方面的專業知識，從而促進汽車維修行業的發展。

（五）優化課程結構

一體化教學對學生學習理論知識提出了更高的要求，要想實現一體化教學，教師就需要注重課程結構的安排。另一方面，學校還需要不斷優化汽修專業理論和實踐課程教學，然后將理論和實踐進行充分的結合，講述完理論知識之后再讓學生進行實踐操作，加深學生對理論知識的理解。教師在課程結構優化過程中，還可以在具體的實踐教學中引進4S店實車服務項目，滿足學生多方面的專業發展需求，還可以增強學校汽修專業能力，有利于學校特色教學的發展。

四、中職汽修專業應用一體化教學的意義

（一）有效地激發學生的學習積極性

一體化教學的側重點是對學生動手實踐操作能力的培養，學生在一體化教學方式中能夠充分發揮自己的主動性。通過教師適當的指導，學生學習的積極性進一步得到提升，幫助學生更好地吸收和掌握知識。

（二）充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用

傳統的汽車維修教學模式相對片面、單一，容易讓學生產生厭學情緒。因為教學任務中缺少相關的實踐操作，讓學生很難真正了解復雜的理論知識，以至于在實踐中產生問題。將一體化教學的方式應用到汽車維修教學中，可以大大提升學生學習能力，更好地接受教學內容，學生積極參與到課堂中發揮主體作用，再加上教師的及時指導，從而取得良好的教學成績。

（三）教師教學理念的突破與創新

在課堂教學中教師應讓學生作為課堂的主角，讓學生積極參與到課堂教學當中，以提升學生的注意力和興趣。教師改變以往的教學觀念，積極主動地吸收新的教學理念并應用于課堂之中。

在教學方式上教師也要不斷創新，根據每一節課的內容和特點來選擇或改變教學方法，如應用演示法、情景代入法、案例導學法等。這些教學方式需要使用具有不同特色的方法來吸引學生的興趣，讓學生積極參與到課堂活動中，提升教學效率。

總而言之，一體化教學在汽修專業的教學中得以運用，大大提高了課程理論知識和實踐教學的有效性，提升實際動手操作能力，培養學生的汽修專業素養，進而為國家和社會培養更多汽修行業方面的優秀人才。

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編輯 張 慧