校企協(xié)同智慧交通職業(yè)培訓包開發(fā)實踐研究

戎成　孫喜地

[摘?????????? 要]? 《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》和浙江省“十三五”規(guī)劃綱要提出，要加強職業(yè)技能培訓，結合部省共建，打造全國現代綜合交通示范區(qū)，浙江省交通運輸業(yè)作為經濟社會發(fā)展的命脈，正處在“互聯(lián)網+”的大變革、大發(fā)展時代，智慧交通成為關鍵核心，行業(yè)急需的技能人才職業(yè)培訓體系亟待構建，以浙江交通職業(yè)技術學院校企協(xié)同方式開發(fā)“智慧交通職業(yè)培訓包”為例，采用調研、設計、論證、制作、實施和反饋為一體的循環(huán)開發(fā)過程，運用項目化理論教學模式和崗位模擬實訓方法，貼近崗位真實環(huán)境和技能要求，推進和發(fā)展智慧交通職業(yè)技能培訓。

[關??? 鍵?? 詞]? 校企協(xié)同;智慧交通;職業(yè)培訓包;崗位需求

[中圖分類號]? G717??????????? ?? ??????? [文獻標志碼]? A???????? ????????????? [文章編號]? 2096-0603（2019）08-0056-02

一、國內外職業(yè)培訓包開發(fā)現狀

《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》明確要求全面提高勞動者職業(yè)技能水平，結合部省共建，打造全國現代綜合交通示范區(qū)，浙江省交通運輸業(yè)作為經濟社會發(fā)展的命脈，正處在“互聯(lián)網+”大變革、大發(fā)展時代，智慧交通成為關鍵核心，行業(yè)急需的技能人才職業(yè)培訓體系亟待構建，加快技能人才隊伍建設，大力開展各種形式的職業(yè)培訓，切實提高職業(yè)培訓質量。

自20世紀80年代末以來，澳大利亞培訓包實施至今，己經成為澳大利亞職業(yè)教育與培訓機構首選的優(yōu)質教學資源，截至目前，澳大利亞已經擁有100多種專業(yè)的培訓包內容，用以替代原有的12500多個認證的課程，智慧交通涉及信息通信技術（ICT）與交通行業(yè)的精密深度融合，相關研究較少。

國內目前已有的關于澳大利亞職業(yè)教育與培訓的文獻涉及的領域包括資格證書體系、培訓框架體系、管理以及培養(yǎng)方式、課程設置、師生情況、教學技術與方法的比較以及師資培訓等方面，但有關智慧交通行業(yè)領域的培訓包還處于空白。

二、智慧交通職業(yè)培訓包開發(fā)意義

2015年，我校入選“教育部-中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地合作院校”，目前省內高職院校唯一的智慧交通ICT行業(yè)創(chuàng)新基地。“校企協(xié)同，開放辦學”是我校發(fā)展的核心戰(zhàn)略，并與多家國內外相關企事業(yè)單位合作緊密。其中，通過ICT行業(yè)創(chuàng)新基地的建設，與中興通訊股份有限公司共同開展產教融合發(fā)展的合作探索，共同建設功能完整的新一代ICT技術實踐教學與科研平臺，共同建設及運營充分實現校企協(xié)同育人的專業(yè)，共同成立面向智慧交通領域行業(yè)及區(qū)域經濟發(fā)展的“企業(yè)培訓中心”，提高人才培養(yǎng)質量，從而促進高校對外培訓工作更快更好的發(fā)展，為地方區(qū)域經濟發(fā)展提供更多的人力資源支持。因此，課題組選擇本研究內容具有非常重要的意義。

三、研究思路

本課題的基本思路是由企業(yè)技術專家和具有專業(yè)背景的教師或具有工程經驗的教師組建開發(fā)團隊。針對企業(yè)崗位技能需求開展調研，圍繞特定崗位的技術、知識、能力三要素進行分析，并根據《國家職業(yè)標準匯編》的要求，結合智慧交通領域崗位需求將職業(yè)技能培訓目標進行分解，按專業(yè)類別設置培訓模塊，將職業(yè)技能訓練的目標和內容進行模塊設計。按照企業(yè)訂單，將模塊組合成企業(yè)需要的培訓項目開展培訓。通過質量評價反饋，對“智慧交通職業(yè)培訓包”進行開發(fā)與修訂，使其與生產實踐結合更緊密。由于“培訓包”有行業(yè)專家參與制定，能夠保證體現行業(yè)特色和滿足行業(yè)的需求;教育專家的參與又能使其符合教學特點，并與高等職業(yè)教育接軌。培訓包每隔三至五年修訂一次，以保證其與時俱進。

學校和企業(yè)在“培訓包”建設過程中優(yōu)勢互補。學校有豐富的、師資深厚的交通行業(yè)背景，是開發(fā)“培訓包”的中堅力量。企業(yè)有大量的技術專家和市場信息，工程經驗豐富，了解崗位具體要求，對技術升級有強烈愿望，是開發(fā)“培訓包”的有力支持，同時也開拓了培訓項目的市場。

四、研究方法

1.依托教育部-中興通訊ICT智慧交通行業(yè)創(chuàng)新基地，成立校企協(xié)同建設“智慧交通職業(yè)培訓包”項目小組，規(guī)范管理，構建長效機制。小組主要負責統(tǒng)籌協(xié)調和組織推動“智慧交通職業(yè)培訓包”項目的開發(fā)和實施工作，制訂詳細可行的具體實施工作方案，要求校企雙方共同建立長期開發(fā)團隊，保證培訓資源的時效性，實現項目管理規(guī)范化。

2.以崗位需求為導向，引入行業(yè)領軍企業(yè)中興通訊SMART睿智職業(yè)規(guī)劃體系;通過MIMPS（M：模塊化的教材構架;I：分層-交織的實訓內容;MPS：以分組→布置任務→小組實施→完成任務→成果評價→自我評價的任務驅動的授課來方式推動學生快樂地學習）教學法、工程師自主教學法、職業(yè)化管理、信息化教學平臺等四大助推器將職業(yè)技能培訓與交通行業(yè)發(fā)展緊密對接，針對性地開發(fā)智慧交通職業(yè)培訓包。

3.整合企業(yè)和學院雙方優(yōu)勢。首先是培訓師資互補。其次，學校發(fā)揮實驗室和實訓基地優(yōu)勢，提供專業(yè)技能訓練場所。企業(yè)在培訓包建設中將新技術、新設備等資源建設融入其中，結合員工實際情況與職業(yè)生涯發(fā)展要求，針對不同學習者的要求，定制個性化培訓內容。

4.培訓過程校企全程參與，共同打造職業(yè)培訓包。經過校企聯(lián)系確定培訓項目，提出培訓要求，由企業(yè)高工和學校教師組建培訓團隊實施培訓，理論授課結合實際案例項目化教學，校內外實訓基地現場教學提高培訓效果，全程在項目化教室開展信息化一體教學，培訓教師講授結合企業(yè)學員分組實操、討論、匯報等形式豐富培訓課堂。

5.重視校企協(xié)同建設“智慧交通職業(yè)培訓包”開發(fā)過程中的質量監(jiān)控。在學校進行校企協(xié)同建設的微觀層面上，引入第三方質量監(jiān)控，從跟蹤培訓計劃、培訓計劃實施與評價、項目效果評估、培訓項目改進情況等方面建立“職業(yè)培訓包”開發(fā)及應用效果評估機制。

五、研究實踐

校企協(xié)同建設“智慧交通職業(yè)培訓包”項目的創(chuàng)新性在于緊緊把握信息通信技術與交通行業(yè)的深度緊密融合，結合新一代移動通信技術、云計算、大數據等信息通信技術，面向智慧交通應用、服務等崗位開發(fā)“智慧交通職業(yè)培訓包”項目，不僅要求校企雙方按照培訓包開發(fā)細則完成職業(yè)標準、培訓標準等基本文件的編訂，而且在項目開發(fā)過程中體現學習者為主體的理念，積極開發(fā)便于自主學習，滿足不同需求對象的培訓資源。“職業(yè)培訓包”的開發(fā)是調研、設計、論證、制作、實施和反饋的可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)過程，具體實施采用項目化教學模式和崗位現場實訓方法，使培訓過程不流于形式，更貼近崗位技能與素質要求，是推進職業(yè)技能培訓的有效途徑之一。

智慧交通學院依托教育部-中興通訊ICT智慧交通行業(yè)創(chuàng)新基地聯(lián)合北京華晟經世信息技術有限公司，以適應職業(yè)崗位需求為導向，改革教學方法，加強實踐教學，著力促進理論與實踐的緊密銜接，推行工學結合，實施“智慧交通職業(yè)培訓包”項目，并創(chuàng)新性開展“3+2+1”崗位輪訓模式工學交替實施方案。根據企業(yè)崗位的職業(yè)技能與素質要求以及崗位工作性質，綜合考慮學校實際情況與企業(yè)崗位需求，最終確定在智慧交通學院2016級移動通信技術專業(yè)實施網絡優(yōu)化崗位“3+2+1”工學交替人才培養(yǎng)模式，采用學生從第一至三學期在校學習公共課和專業(yè)基礎課程，并由北京華晟經世信息技術有限公司派駐校師資團隊承擔專業(yè)基礎課程和企業(yè)化管理，第四至五學期采用一周在校學習1天、在企業(yè)實習4天的“半工半讀”模式進行培養(yǎng)，分別針對從事崗位不同工作內容進行崗位輪訓并考核，第六學期進行頂崗實習，學生成績由企業(yè)和學校根據人才培養(yǎng)方案共同考核，在校企聯(lián)合教學的基礎上，校企共同組建現代學徒制師資團隊（雙導師），明確分工和職責，學生培養(yǎng)結束后，由學校發(fā)給現代學徒制考核達標學生入學專業(yè)的畢業(yè)證書，用人企業(yè)將考核達標并有意向學生自動轉為正式員工。

六、結語

通過本次“智慧交通職業(yè)培訓包”項目的實踐探索，得到參與學生與合作企業(yè)的較高認可，形成一套以企業(yè)用人需求與崗位資格標準為導向、以學生技能培養(yǎng)為核心、以學校—企業(yè)的深度合作和校內教師、企業(yè)師傅協(xié)同培養(yǎng)為支撐的、具有科學性、先進性、可操作性的人才培養(yǎng)模式，從而有效提升人才培養(yǎng)質量，并可為其他高職專業(yè)人才培養(yǎng)機制的改革創(chuàng)新提供參考和借鑒。

實施“智慧交通職業(yè)培訓包”項目，為校企合作打造新平臺。從企業(yè)的角度，有效控制成本，保障項目資源建設與企業(yè)需求相匹配;從學院的角度，通過項目建設保證了人才培養(yǎng)與職業(yè)需求的一致性，豐富學院社會服務功能，提升教師團隊職業(yè)實踐能力。

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