公路檢測技術應用與其檢測質量控制研究

次仁歐珠

隨著我國城市化建設步伐持續加快，公路工程也開始大范圍的覆蓋實施，主要原因就是其屬于我國民眾生產和生活中不可或缺的載體，而公路檢測技術則屬于控制好公路施工質量的關鍵媒介。由此，本文將在客觀闡述我國公路檢測技術的類型、應用期間存在的問題基礎上，探討日后基于該類技術控制公路檢測質量的方法，以及現代公路檢測技術的發展趨勢。

因為環境變化與不可控因素交織化影響，使得我國公路工程施工質量受到較大威脅，不利于加快城市建設發展步伐，更難以保障民眾的出行安全。因此，公路檢測質量控制屬于公路工程施工中極為關鍵的一環，唯獨融入更加高端實用的檢測技術，才能夠切實維持日后公路交通運輸的安全和穩定狀態。至于究竟怎樣基于公路檢測技術更好的完成公路檢測質量控制工作，相關處理要點具體會在后續加以詳述：

1 公路檢測技術的類型和各自的功能

1.1 射線檢測技術

在針對公路損傷程度予以檢測過程中，通常要沿用到紅外成像技術。如在公路局部區域產生損傷亦或是裂縫現象期間，借助紅外成像技術，可以快速將其投放于待檢測的位置之上，方便技術人員借助紅外熱像儀更加細致化的觀察相關圖像，之后再將令底片放于混凝土部件之中，配合射線檢測技術完成詳細的檢測任務。經過實踐發現，經過射線檢測技術推廣之后，能夠令敏感底片快速接收到伽瑪射線亦或是X射線，之后配合圖片媒介將混凝土部件當中的孔洞狀況清晰化、完整化呈現，如此一來，技術人員即可依照圖片狀況進行鋼筋斷裂位置鎖定和空洞程度確認。

1.2 超聲波檢測技術

在公路施工活動中沿用超聲波檢測技術，可以確保快速鎖定當中存在的各類安全隱患，令檢測風險得以持續降低，改善檢測技術應用的可靠性和安全效果。具體原因表現為：一方面超聲波檢測技術能夠配合超聲波的回彈特征，探明塑料管道與金屬中空洞狀況，詳細則包含空洞的實際深度、單元的厚度、特定區域的距離，方便技術人員第一時間內加以灌漿和修補處理;另外一方面可以配合超聲波檢測技術的共振效果，令低頻的應力波快速轉接到公路內部機理之中，并且透過斷裂位置反射，這樣技術人員就能夠查探公路不同結構的完整程度、鎖定裂縫的分布位置。

1.3 光纖傳感檢測技術

在進行公路質量檢測環節中沿用光線傳感檢測技術，核心目標就是保證動態性監管和客觀性評價公路工程的實際質量、安全性能基礎上，針對有關技術提供更加實用的完善、調試方案。而該類檢測技術的原理，實際上就是在光線難以作為傳播媒介的情況下，選擇將相關物體和特殊性物理量轉化成為方便檢測的光信號，同時在外界環境因素作用下，來完成對不同物理量的認證任務。

1.4 探地雷法檢測技術

歸根結底，探地雷檢測技術歸屬于高頻電磁波發射與接收等高等技術的類別，對應的原理則是利用發射天線快速的將高頻電磁脈沖波轉化成為寬頻帶較短的脈沖形式，進一步向地底層傳送，而在此期間，地底層的雷達脈沖波會觸碰到的電介質，從而將反射到地面的雷達波和天線信號予以及時性接收，確保技術人員確認公路內部結構是否完好。

2 我國公路檢測技術應用期間遺留的弊端

2.1 公路檢測技術操作流程不夠規范，欠缺豐富的管理經驗

客觀角度分析，我國在公路試驗檢測技術應用方面，并沒有經歷較長的時間，特別是和西方發達國家相互對比，因為發展時間不長，難免會引發試驗檢測管理流程不嚴謹、不存在可靠的規章體制等問題，嚴重情況下將無法做到標準化操作公路檢測設備，同時直接限制整個公路試驗檢測的水平。

2.2 沒有提供完善高端化的公路質量檢測儀器設施

由于我國許多公路施工企業對于試驗檢測工作關注度不夠，使得我國公路檢測技術應用期間經常面對投入資金不夠等挑戰困境，大多數情況下都是不得已選擇應用一些陳舊落后的檢測儀器設施。這樣一來，獲取的公路檢測數據自然就不夠可靠，無法針對我國公路建設提供科學、精確性的評估依據。

3 日后提升公路檢測技術應用質量的方法

3.1 樹立起人性化的激勵機制，加大對公路檢測技術的創新力度

想要推動公路檢測技術深入性改進發展，進一步控制好公路整體性檢測質量，第一要務就是提供合理的支持政策。因此，作為優秀的公路檢測部門主管人員，需要及時在既有的檢測技術方案之中加入一些鼓勵和獎勵性內容，進而激發不同層次檢測職員的主觀能動性和潛力，令他們能夠持續完善自我并提升公路檢測技術的應用水準。還有則是樹立起科學人性化的激勵機制，令員工們致力于公路檢測技術的創新事務，令企業擁有更多取得專利的公路檢測技術。

3.2 創建公路檢測技術的應用標準，令實操流程變得更加科學規范

想要更加有效的改善公路檢測質量，還必須提供科學的實操流程，這樣檢測部門才能夠及時獲取真實有效的數據，提供更加富有針對性的檢測技術。如作為公路檢測單位和其余相關部門，需要在確立支持政策后，科學合理的統一相關技術實操流程，令檢測人員能夠依照標準來井然有序的展開檢測活動，進而帶動公路檢測技術的理想化改革發展。

3.3 加大對公路檢測技術的重視力度

在公路檢測技術實踐應用期間，有關崗位人員要依照國際標準、全新管理理念，不斷加大對公路質量檢測技術的關注度。即盡快明確公路檢測的內容和自身職責，明白檢測工作的重要影響意義，并結合自身嫻熟和高端的技術手法，來處理好公路檢測事宜，提升公路檢測和運營質量，最終切實為民眾生命、財產安全提供保障。

3.4 不斷引入更加高端實用的檢測技術設施

選擇進行高端先進的檢測技術設施引入，可以持續減少技術人員現場操作的壓力之余，提升這部分檢測工作的準確和可靠程度。因此，在公路建設施工過程中，主管人員要努力做好現場監督事宜，能夠充分發揮好各類先進檢測技術設施的優勢，換句話說，就是力求依照現場施工特征、檢測對象等，提供富有針對性的檢測設施，減少不同檢測工作的相互干擾現象，有機提升公路工程檢測的科學性和實效性。

4 日后公路檢測技術的發展趨勢

4.1 公路檢測速率的提升

縱觀現階段我國公路檢測技術的實操應用狀況，經常會因為突發問題和影響因素，而令嚴重影響公路檢測活動的進度，嚴重情況下會直接令公路工程難以投入使用，尤其是在應用一些進度緩慢的檢測技術時，這類影響隱患顯得更加深入。所以說，日后相關人員要努力改進既有的公路檢測技術，確保盡快提升該類檢測技術的進行速度，避免對公路正常使用造成任何干擾。

4.2 檢測成本的縮減

雖然說我國如今已經開始大力引入發達國家的公路檢測技術，但是畢竟國家在這方面支持經費有限，就好比是一些智能化的檢測車，盡管說其在公路檢測精準性等方面有著一定的優勢，不過購置成本著實過高，因此目前在我國還沒有得到全方位的推廣使用，明顯不利于公路檢測工作的深入性改革與發展。

4.3 檢測人員綜合素質的提升

不管沿用任何一種類型的公路檢測技術，都應該要安排專業人員進行實操，因此最終的檢測結果往往和這些現場操作人員有著極為深刻的關聯。基于此，在日后我國公路檢測行業發展期間，要著重加大對檢測職員的培訓和指導力度，確保令他們的綜合素質和職業技能得以全面強化之后，才能夠真正協同公路檢測技術獲取更加理想的進步成就。

綜上所述，公路檢測技術的應用，能夠令我國公路質量得到理想化控制，為日后公路使用效率提升、使用期限延長等，奠定基礎。因此，希望日后有關部門能夠能力做好內部職員的培訓指導工作，引入更多的西方先進類公路檢測設施，實時性加大對既有技術的創新改造力度。久而久之，令公路安全質量倍增，真正保護出行人民的生命和財產安全。

（作者單位：西藏山南市公路工程試驗檢測中心）