淺談直升機在遂行任務中的后勤保障作用

蔡紹江

摘要：軍隊后勤直升機提高后勤保障水平的重要裝備。與現代戰爭戰爭中高技術武器裝備的發展，特別是信息化條件下局部戰爭所帶來的戰爭一方面，軍隊后勤直升機的質量要求越來越高。儲量結構日趨復雜，對后勤保障的依賴程度越來越高。另一方面，軍隊的后勤工作也越來越復雜。軍需品的消耗越來越多，裝備的需求也越來越多，這些都影響著軍隊。所需設備管理對更新提出了更高的要求。

關鍵詞：直升機;遂行任務;后勤保障作用;管理措施

前言

當前，后勤領域成為軍事發展發展的重點領域，新時代后勤建設的重點在于最大化地實現后勤保障領域發展。理論與實踐證明， 實現現代后勤領域發展 ， 有助于最優化地協調、整合和配置資源， 徹底打破傳統式自我保障， 充分利用市場經濟來促進武警部隊后勤保障實現經濟效益最大化。

1淺談直升機在遂行任務中的后勤保障作用

直升機在遂行任務中的后勤保障作用，涵蓋戰備能力、組織指揮能力、應急機動能力、綜合保障能力和生存防護能力等5 個方面。有助于促進急戰時環境下油料保障，滿足急戰時復雜、緊張環境下運用各類保障資源保障飛機的戰備完好性和任務成功性要求的能力。還能形成與作戰相統一的投送能力，應重點發展直達式投送模式與跨越式投送模式。直達式投送是指直接從保障點將物資一次運送到目的地的投送模式。作戰行動突然爆發時，按正常的物資保障過程無法滿足緊急需要，這時直接利用跨越式投送模式，對物資直接投送，直接把所需的物資輸送給需求對象。跨越式投送主要著眼于應付突發事件的需要，提高應急保障能力。

2 作戰后勤保障模式的基本形態

在聯合作戰中，后勤保障模式存在多種多樣的具體表現形式。本文根據我軍后勤實際和可能處于的戰場環境，結合多年后勤保障經驗，把后勤保障過程劃分為三個階段，依次為力量聚合、物資投送、效能釋放，以下則是對各個階段具體分析。

2.1 后勤保障力量聚合一體化

社會化聚合模式是通過對社會存在各種力量有利進行聚合，對部隊實施綜合性支援的模式，對社會能夠供應保障的，社會一起組織實施。在這個信息化戰爭時代我軍要想發展該模式，關鍵在于軍隊和地方的配合，也就是將所有后勤力量聚集起來，其中包括各軍種后勤、各專業后勤等，這樣才能提供有力的保障。主要包括軍地一體、三軍一體和通專一體。聯勤聚合是通過對擴大全局的供與管，以提高保障的整體效果。靠各部隊分散的后勤保障力量也無法達到高效保障。只有通過聯勤化的模式，使各部隊的后勤保障力量一體化，才提高后勤保障效益。在聯合作戰時，將作戰區域內各部隊的后勤力量集中，對所需品進行統一存儲，對后勤保障力量實施優化分配，更好的利于部隊作戰，滿足聯合作戰需要。綜合化的聚合模式著重于提高作戰適應性，對保障資源進行集中管理，減少請示協調步驟，達到多功能的作用。

2.2 后勤保障力量投送立體化

隨著信息化時代的到來，各國通過資源共享來實現多個目標，后勤力量運送更是盡可能的利用國家的交通戰略資源，建立遠程投送能力平臺，來對后勤力量投送。在2008 年汶川地震時，國家統籌各方面力量，通過多種方法與手段，4 天時間共向災區投送10 萬大軍，有效的實現了立體化投送。著眼于東南沿海及西南邊境作戰需求，結合國家軍事戰略方針，形成與作戰相統一的投送能力，應重點發展直達式投送模式與跨越式投送模式。直達式投送是指直接從保障點將物資一次運送到目的地的投送模式。作戰行動突然爆發時，按正常的物資保障過程無法滿足緊急需要，這時直接利用跨越式投送模式，對物資直接投送。在未來戰爭中，若有一級后勤遭受到敵人的破壞性襲擊，因此失去了保障能力。在這種緊急情況下，上級后勤可以跳過其中多級保障環節，直接把所需的物資輸送給需求對象。跨越式投送主要著眼于應付突發事件的需要，提高應急保障能力。

2.3 后勤保障效能釋放最優化

前期后勤保障工作中的聚合與投送，主要目的是為作戰部隊提供有效的保障。在恰當的時間與地點，為作戰部隊提供物資供應、裝備維護、病號救治等各方面綜合性的保障。但是作戰中，保障的資源是稀缺的。因此，在實施后勤工作時，必須最追求高效的保障，即以最小消耗來得到保障效果最優，這就是后勤保障效能釋放最優化。隨著信息化時代的來臨，我軍在未來戰爭中可以依靠地面、海上、空中這三個平臺結合起來，把固定保障釋放點與機動保障釋放點結合起來，把作戰前線與后方后勤保障釋放結合起來，為作戰部隊實施全方位保障。

3提升部隊后勤軍需直升機管理的有效方法

一是增強部隊后勤軍需直升機的制度管理，建立健全軍需直升機管理體系。首先，各后勤機關部門要深刻認識制度建立的重要性，將建立健全規章制度提高工作的首要任務上來，嚴格履行《中國人民解放軍武器裝備管理條例》《后勤裝備暫行規定》等有關規定，做到軍需直升機使用有要求，軍需直升機維修有依據，軍需直升機檢查有標準，軍需直升機管理有方法。同時，依據整體規章制度的運行還要輔助相應的配套規章制度。如日常管理制度，主要強調的是對在日常工作中針對保管、崗位責任、常規檢查、安全保密、退役報廢等方面的制度。

二是完善部隊后勤軍需直升機的人才建設，提高全員管理的力度。部隊后勤軍需直升機的人才建設不僅強調的是對軍需直升機管理人才的培養和重視，更強調了全員管理，全民負責的整體工作氛圍。軍需直升機是廣大軍需管理工作者的工作重點和工作內容，時時刻刻都要對軍需直升機實施監管和使用。但是光靠軍需直升機管理人員的力量是遠遠不夠的，各個機關和組織或多或少得對軍需直升機涉及或接觸，與軍需直升機產生一定的關系和責任。

三是強化部隊后勤軍需直升機管理的維修與保護，加深全系統管理作用。部隊后勤軍需直升機的使用壽命是衡量后勤軍需直升機管理的重要指標，延長軍需直升機的使用壽命，促進軍需直升機的維修與保護是當前后勤軍需裝備管理的重要職責。從整體分析，每一軍需直升機的使用都要經歷新裝備列裝、使用、磨損、維修保護、大修直到退役，這是一個系統龐雜的過程，每一次軍需直升機的維修與檢查都會增加軍需直升機的磨損度，加速軍需直升機的使用壽命。不斷加強維修與保護力度，減少軍需直升機磨損程度，嚴格執行使用、檢修規范可在一定程度上延長軍需直升機壽命，最大限度得發揮使用效能。因此軍需直升機管理既要從細節出發，也要結合宏觀發展，加深全系統管理的應用，將整體軍需管理作為一個宏觀的系統，制定嚴密的管理體系，統籌安排經費、器材以及物資之間的配置，提高各部門的協調運作，強化技術力量，保障各項工作順利進行。

四是優化軍隊后勤軍需直升機項目生成機制，深化軍民融合力度。按照社會化保障的要求，充分發揮地方產業發展優勢，堅持軍民融合、開拓創新的原則，進一步完善軍隊后勤軍需直升機的項目生成機制。在項目申報階段發布方向性指南，將項目生成的重點著眼于推動實施軍民融合技術創新政策上，強調企業主體、目標任務導向，下放“項目決定權、技術路徑選擇權、經費支配權、成果處置權”。

結束語

部隊后期軍需直升機管理是一項長期而又復雜的系統工程，需要軍需直升機管理人員不斷夯實基礎，強化能力，提高意識，狠抓落實，從細節入手，增強軍需直升機的維修與保護，延長軍需直升機的使用壽命;從宏觀著手，制定整體軍需直升機管理布局規劃，全面提高軍需直升機管理的質量和效率，真正發揮后勤軍需直升機管理的職能作用，促進軍隊整體的良好發展。

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