周森浩
每一個辭舊迎新的時刻,既是對航跡的掃描,對收成的盤點,也是對航路的規劃,對夢想的眺望。
帶著沉甸甸的重托,2018年,我們再一次把大飛機的航跡在更廣闊的天空上描繪。南海之濱,大漠之西,ARJ21新支線飛機一次次昂首飛向天際。北國冰雪,冰島強風,ARJ21用優異的性能不斷證明自己。安全運營8000余小時,載客20多萬人次,ARJ21用數據書寫了安全,收獲了信任。
這一年,一步一個腳印,C919大型客機在遍布荊棘的試飛取證道路上穩步前行。陜西閻良、山東東營、江西瑤湖,時時響起C919飛機101架機、102架機的轟鳴。2018年12月28日,在上海這個孕育大飛機的搖籃里,C919飛機103架機成功首飛。
這一年,一筆一畫勾勒,CR929遠程寬體客機轉入初步設計階段。供應商意見征詢書(RFP)發放,吸引全球最頂尖的商用飛機供應商。展示樣機亮相,成為第十二屆中國航展上最耀眼的明星。三面圖確認,一架先進遠程寬體客機的輪廓在中俄兩國工程師筆下日漸清晰。
時代潮流浩浩蕩蕩,唯有弄潮兒能永立潮頭。歷史車輪滾滾向前,唯有奮斗者能乘勢而上。
改革創新是大飛機的時代基因。中國大飛機因改革創新而生,因改革創新而興,也必將以改革創新走向更美好的未來。面對錯綜復雜的國內外形勢,面對日新月異的商用飛機技術,我們必須以改革破解發展困境,以創新突破技術瓶頸,確保大飛機事業的蓬勃生命力。
自強不息是大飛機的內生動力。船到中流浪更急,人到半山路更陡。大飛機事業走過了千山萬水,還將繼續跋山涉水。惟其艱難,方顯勇毅。面對數以萬億計的龐大市場,面對全國人民的共同期盼,我們必須自強不息、苦練內功,努力掌握關鍵核心技術,確保大飛機事業的可持續健康發展。
“永不放棄”是大飛機的文化內核。在所謂“三起三落”的大飛機發展史上,薪火相傳的是事業,始終不曾磨滅的是初心。日拱一卒,功不唐捐。面對發展道路上的艱難險阻,面對未來難以預測的風險挑戰,我們必須堅持“四個長期”,堅持“永不放棄”,一張藍圖繪到底,相信“四個世界級”的宏偉目標必定能夠實現。
“新時代是奮斗者的時代。”新一年的鐘聲已經敲響,那是催人奮進的樂章。讓我們一起重整行囊,奔向夢想!