黃衛(wèi)挺
粵港澳大灣區(qū)建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰(zhàn)略。目前,各界關于大灣區(qū)建設的關注重點主要集中在“一國兩制”,推動人流、物流、資金流、信息流等在大灣區(qū)內的便捷順暢流動也成為政策攻關的重點。然而,僅從區(qū)域角度看待大灣區(qū)建設并不全面,只有從國家發(fā)展大局中定位大灣區(qū)建設,才能深刻理解《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》宏大敘事背后的邏輯,也才能明晰大灣區(qū)建設承載的多重國家使命。
廣東省是我國的先富地區(qū),港澳則位列高收入經濟體行列。據(jù)統(tǒng)計,粵港澳大灣區(qū)土地面積不足全國1%,人口規(guī)模不足全國5%,但經濟總量占全國12%,相當于全球第1 1 大經濟體的規(guī)模。與世界其他灣區(qū)相比,粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展基礎也相當優(yōu)厚,據(jù)中國社會科學院今年1 月發(fā)布的研究報告,粵港澳大灣區(qū)的整體影響力位列全球四大灣區(qū)第三位,排在舊金山灣區(qū)和紐約灣區(qū)之后,但高于東京灣區(qū)。為此,從珠三角“地理灣區(qū)”到粵港澳“戰(zhàn)略灣區(qū)”的轉變,是一個“從優(yōu)秀到卓越”(港澳稱為“從A到A+”)的華麗升級。
從國家大局看,粵港澳大灣區(qū)“從優(yōu)秀到卓越”的華麗升級正好對應了國家從“富起來”到“強起來”的歷史性飛躍過程。“強起來”對標國家能力建設,最為關鍵的是國家治理能力、國家創(chuàng)新能力和全球優(yōu)質資源的集聚和配置能力。粵港澳大灣區(qū)建設宏偉藍圖呼應三大能力建設進行了戰(zhàn)略部署。國家治理能力方面,一是按照國家發(fā)展改革委的說法,大灣區(qū)建設堅持“一個中心”,即“支持港澳融入國家發(fā)展大局”,可以說這是“一國兩制”從國家統(tǒng)一理論向國家治理理論轉變的具體實踐;二是過去4 0 多年,港澳是內地改革開放的見證者、參與者、受益者和貢獻者,在以“國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”為總目標的新時代改革開放進程中,大灣區(qū)建設堅持“一國兩制”大膽闖、大膽試,將為全面深化改革貢獻特殊力量。國家創(chuàng)新能力方面,粵港澳大灣區(qū)建設將“創(chuàng)新驅動,改革引領”列為六大原則之首,著力打造“國際科技創(chuàng)新中心”,建設全球科技創(chuàng)新高地和新興產業(yè)重要策源地。目前,在中央支持下,粵港澳三地對發(fā)展科技創(chuàng)新具有極高共識,“政策鏈—創(chuàng)新鏈—資金鏈—產業(yè)鏈”相互銜接的大灣區(qū)跨境創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)正在加快形成。全球資源配置能力方面,毫無疑問,粵港澳是我國對外開放程度最高的地方,香港作為重要的國際金融、航運和貿易中心以及遍布全球的商業(yè)網絡,本身就是全球優(yōu)質資源的聚合地和配置中心。為此,可以說粵港澳大灣區(qū)建設是從“富起來”到“強起來”的引領之地,將成為高質量發(fā)展的典范。
粵港澳大灣區(qū)的最大特色是“一國兩制”,這是大灣區(qū)建設之于國家長遠發(fā)展最為重要的意義所在。從全球來看,二戰(zhàn)之后逐步形成的全球治理體系正面臨著巨大的內在調整壓力,這不僅源于部分發(fā)達國家不再滿足現(xiàn)有國際規(guī)則給其帶來的不斷減少的邊際收益,也關系到長期存在的“社會主義與資本主義”的歷史性大討論。特別是隨著我國經濟的不斷發(fā)展壯大,在中國特色社會主義引領下創(chuàng)造了令世人矚目的中國奇跡、中國模式,也為廣大發(fā)展中國家提供了可借鑒的中國方案,中國熱成為了這場歷史性大討論的最新表達。這對西方世界是一個警醒,但對我國來說也是一個必須要應對的“成長的煩惱”。也就是說,在我國不斷走近世界舞臺中央的過程中,在堅持中國特色社會主義不動搖的前提下,必須處理好與外部資本主義體系的協(xié)調問題。

圖/中新社
粵港澳大灣區(qū)建設為此提供了局部實驗平臺。在“一國兩制”下,內地實行社會主義,港澳實行資本主義,特別是香港,作為全球知名的自由港,連續(xù)十多年被評為全球最自由經濟體。為此,在大灣區(qū)這個平臺上,通過制度機制創(chuàng)新和“規(guī)則相互銜接”,不斷探索兩地融合發(fā)展的路徑和渠道,不僅有利于大灣區(qū)釋放“ 兩制”之利,也將為國家的制度型開放探索路徑,為“全球兩制”協(xié)調積累經驗。需要重點指出的是,習近平總書記在香港回歸2 0 周年之際曾經深刻指出,“我們既要把實行社會主義制度的內地建設好,也要把實行資本主義制度的香港建設好”,大灣區(qū)建設不僅是這一重要治港治澳思想和方略的深刻體現(xiàn),也將為“兩個建設好”增添新的全球內涵,有望貢獻新的中國智慧和中國方案。所以,粵港澳大灣區(qū)建設是獨一無二的,也正因為有這層特定內涵,建議在我國的區(qū)域戰(zhàn)略體系中將“大灣區(qū)”概念特定化,避免其他地區(qū)盲目跟風。
宏大愿景需要有可行的策略和路徑去實施。粵港澳大灣區(qū)建設源于“一國兩制”,也須堅持“一國兩制”,最終也會受益于“一國兩制”。國家發(fā)展改革委等部門多次對外強調,大灣區(qū)規(guī)劃建設始終堅持“一國兩制”基本方針,嚴格按照憲法和基本法辦事,規(guī)劃綱要也將“一國兩制、依法辦事”列為六大基本原則之一。從具體實踐看,這就要求始終在法治軌道上推進粵港澳大灣區(qū)建設,發(fā)揮好法治的引領、促進和保障作用,探索建立三地共融的“法治灣區(qū)”。現(xiàn)階段可借鑒自貿區(qū)模式,由中央授權大灣區(qū)開展法治方面的創(chuàng)新,重點聚焦經貿、金融領域以及重點民生領域探索大灣區(qū)統(tǒng)一規(guī)則體系。同時,在大灣區(qū)建設推進過程中,還應加強法治研究、重大行政決策法律風險評估等工作。
依據(jù)法治原則,大灣區(qū)建設應堅持發(fā)揮好市場化機制的作用,更多通過市場化手段實現(xiàn)跨境協(xié)調。以大灣區(qū)重大基礎設施整合為例,該區(qū)域是我國基礎設施密度最高的地區(qū)之一,區(qū)內分布著香港、澳門、廣州、深圳和珠海五大機場,港口碼頭資源眾多。多年來,三地業(yè)界和不少專家都曾建議對區(qū)內重大基礎設施布局和功能進行優(yōu)化,從而更好發(fā)揮對經濟社會的支撐作用,但在三地利益訴求多元、市場主體利益關系復雜的背景下,整合實施難度巨大。在此背景下,可以探索以混合所有制為主要途徑,通過交叉持股、資產證券化等市場化手段,形成“你中有我、我中有你”的股權架構,通過做大共同利益的蛋糕使得利益各方均能受益。同時,市場化的股權交易也將賦予有關各方更大的投資決策權,形成更公允的交易價格,更好發(fā)揮市場機制在項目投資建設和運營管理過程中的決定性作用。