雕塑在博物館中的應用研究

杜麗

摘 要：雕塑在博物館中的應用，主要體現在博物館的陳列展覽上。從貴州三線建設博物館所呈現給觀者的陳展上來看，它既不是簡單的文物展示也不是簡單的圖片記錄、文字說明，它是一種既能體現“三線建設”思想精髓又能讓觀者“過目不忘”且印象深刻的特殊展示方式。

關鍵詞：雕塑；博物館；陳列展覽；應用研究

貴州三線建設博物館是國內首個以“三線建設”為主題的博物館。館內除了“三線建設”時期極具代表性的生產工具、生活用具、歷史文獻、歌曲、圖片以外，還有多組體現“三線建設”特殊時期的雕塑藝術作品，通過雕塑這個立體的三維的藝術載體，更能展現這個“三線人”“自力更生，艱苦奮斗，大力協同，無私奉獻”地進行“三線建設”的特殊歷史時期。

一、雕塑是博物館陳展的重要組成部分

“阿恩海姆在他的《藝術與視知覺》中把美歸結為某種力的結構，認為組織良好的視覺形式可以使人愉快，一件藝術作品的實體就是它視覺表現的形式。”雕塑藝術作為美學中一大重要學科，它憑借著立體可視、可觸摸的藝術形象，能夠生動表達出各種審美觀、審美情趣以及社會生活的概況，為廣大觀眾所喜愛。與其他獨立觀賞性雕塑相比較，博物館中的雕塑不管是在展現題材、藝術表現手法、布置區域、功能效用還是在藝術表現形式方面都有自己的特點與規律。從這一點上來看，貴州三線建設博物館中的雕塑也不例外。

全國的博物館陳列展覽不管技術多么先進，它始終都離不開圖、文、文物和其他藝術品。當文物、圖、文不能突出陳展的主題時，其中藝術品中最為常見常用的雕塑藝術就自然來補充、詮釋又或者以另一種藝術形式來進行延伸。雕塑藝術對博物館陳展主題的突出、整體氛圍的營造、展示空間的銜接、陳展內容的深化甚至是陳展意義的延伸都起到了不可代替的作用，因此雕塑藝術是博物館陳展中的重要組成部分。

貴州三線建設博物館的雕塑藝術主要陳列在室外，以 《上游0405蒸汽機車》《關寨站的微縮景觀》《龍門吊》《圣火》《目的地》《軍糧》《開拓者》等雕塑為主。室內部分則是以序幕廳的《大三線建設》雕塑作為開始，走進貴州三線建設博物館最先吸引觀者眼球的便是這座雕塑。

二、雕塑在貴州三線建設博物館中的應用體現

貴州三線建設博物館分為場內場外兩大部分，其中場內部分有六個展廳，藏文物文獻資料9502件，圖片1128張，實物1380件，檔案資料200余份，音像資料時長1080分鐘。場外部分分為三線廣場、工業雕塑廣場、思源廣場。

（一）貴州三線建設博物館場內陳展及雕塑組合

“藝術之源，在于內在的真，你的形，你的色，都要能傳達感情。”走進貴州三線建設博物館首先映入眼簾的是序廳的工業雕塑，它融合了許多“三線建設”時期的工業元素， 這是一件大型的綜合材料雕塑，用“三線建設”時期所用的螺絲、生產工具、零部件及其它綜合材料創作了這一件特殊的雕塑《大三線建設》。這件雕塑底部是中國地圖，雕塑所處的位置是貴州省六盤水市，它是參觀貴州三線建設博物館場內部分的開端，也正是因為這個吸引觀者眼球的雕塑，觀者對接下來的參觀才更有興趣也更期待。

一展廳主要通過圖文并茂的形式講述三線建設的成立由來。波瀾壯闊的貴州“三線建設”由此拉開序幕。

二展廳主要通過圖片、文字及文物反映了三線建設的開始。本著“備戰備荒為人民，好人好馬上三線”的原則，從1964年起，各條戰線和人民解放軍的18萬精英也陸續匯聚貴州，一大批風華正茂的中華兒女一頭扎進西部大山中，無怨無悔地開始了他們披荊斬棘的拓荒之路，打響了貴州“三線建設”大會戰。

三展廳主要講述“三線建設”的艱苦創業。除了展柜中陳列的“老三線人”工作、學習、生活、生產使用過的一部分物品外，還有一組再現歷史場景的雕塑裝置“礦洞”。這里按比例縮小了一個煤礦開采的煤礦洞的場景，門口放兩臺運輸煤礦的礦車，兩根木頭支撐的進門，需要彎腰才能走進去，里面沒有燈，漆黑一片，空氣不流通，頭頂處和兩側都是木頭支撐，觀者可以走進“礦洞”感受礦工們進入礦洞的艱難困苦，體會“三線建設”者們鋼鐵般的意志。

四展廳主要講述“三線建設”的磅礴征程，除了圖片展示、文字的介紹及“三線建設”時留下的文物外，還有雕塑“蒼穹”，表現的是上為天，下為地，體現“三線建設”者們頂著天立著地，為強國興邦貢獻力量的精神。

五展廳主要通過聲、光、影、圖文展示六盤水“三線建設”取得的輝煌成果。

（二）貴州三線建設博物館場外雕塑陳展

負重向前的雕塑《開拓者》是一件人物組雕，這件組雕生動地還原了三線工人和當地百姓實施土法壓路的場景，場景中的碾子是按照當時的原型和比例制作的。偉人雕塑鄧小平和彭德懷兩位領導人的塑像正好擺放在《開拓者》右上角，這樣的組合像是兩位革命家正在對六盤水的三線建設親臨指揮。鄧小平和彭德懷兩位領導人的塑像，表現的是對老一輩革命家的緬懷，是對“三線建設”領導人決策與奉獻的還原。

《目的地》這組雕塑表現了三線建設者們不辭辛勞，不遠千里帶上裝備，帶上技術來到六盤水市三線建設目的地，響應毛主席“好人好馬上三線”的號召。同一時期反映“三線”生活的人物雕塑還有組雕《軍糧》，這組雕塑通過磨豆腐的過程表現大三線建設給貴州六盤水帶來的美好生活。

六盤水是一個用火車拉進來的城市，設備、資源、技術的進來和出去都離不開火車。上游0405的蒸汽機車，當地人親切地稱之為火車頭，來到此處的觀者也無不與之留下合影。這輛上游0405的蒸汽機車頭是貴昆鐵路開通，由老三線工人開著它運鐵礦、煤炭、鋼水所用，他們退休后又由他們的子女繼續開著它為“大三線”服役，直到2008年才光榮退役，它見證了六盤水的工業發展和變遷的歷史光輝，是三線工人前赴后繼、獻了終身獻子孫的鐵證。

《關寨站》是根據1965年11月鄧小平同志視察貴昆鐵路時為關寨站題寫的站名，現在以微縮景觀的藝術表現形式復制而成，它具有十分重要的歷史意義，當時小平同志親自傳達毛主席對三線建設的指示：“一要快、二不要潦草、三要建設好。”毛主席還說：“三線建設搞不好，我睡不好覺。”

工業廣場上還陳列了“龍門吊”這個高高的鐵架，它是三線工人在一缺設備、二缺材料的困難情況下，自己找來鋼材，他們自己動手焊接、自己安裝的一次就能吊起60噸重的大型啟重設備，工人們都親切地稱它為“龍門吊”。在《龍門吊》雕塑的上方還完整地保留著工人們用鐵板焊接安裝的“抓革命、促生產”六個大字，它凝聚著三線工人艱苦創業的決心和勇氣。

《圣火》雕塑表達了無論在多么艱難的條件下，“三線人”那種對人民、對祖國、對社會主義建設事業無比忠誠和無私奉獻的精神。

三、貴州三線建設博物館中雕塑陳展的意義體現

（一）再現貴州三線建設的歷史

貴州三線建設博物館里的雕塑，融合了“三線建設”時期的工業元素，再現“三線建設”時期的生產場景，看見它們，讓人不禁想起了“三線建設”者們那鋼鐵般的意志，仿佛也讓觀者回到20世紀60年代中期的貴州，那時的貴州還是“天無三日晴、地無三里平、人無三分銀”的狀況，六盤水更只是一片不毛之地。從天南地北聚到這里的“三線建設”大軍，頭頂青天，腳踩荒原，篳路藍縷，披荊斬棘，住油毛氈，啃干饅頭，經常幕天席地與蚊蟲作伴，風餐露宿靠米面充饑，開山、筑路、建廠房都得靠人力，但懷著“早日把三線建設好，讓毛主席睡好覺”的堅定信念，他們在如此艱苦的環境中，不講條件一心報效祖國。

貴州三線建設博物館里的每一組雕塑都是一件精美的藝術品，凝結著設計創作者的心血，這一件件雕塑生動立體地再現了一幕幕逼真生動的“大三線建設”的歷史場景，給觀者留下了深刻的觀看印象。這些雕塑作品不僅具有其他展品所具有的觀賞性和藝術性，同時更具有歷史賦予它的特殊意義，對“大三線建設”場景的再現，增加了博物館內主陳列的整體感和真實感。

（二）宣傳三線建設精神

貴州三線建設博物館里的雕塑組合，在給觀者帶來視覺藝術享受的同時也起到了宣傳“三線建設精神”作用，通過對這些雕塑的歷史及意義的深度挖掘，不僅讓觀者重溫了“三線建設”那段偉大的歷史，同時也能讓觀者們緬懷“三線建設”的英烈，繼而弘揚“三線建設”的精神文化。現在貴州三線建設博物館已經成為六盤水市重要的人文景觀和紅色旅游的觀光點，作為六盤水市接待海內外游客的重要景點之一，作為黨的群眾路線教育實踐活動基地，作為六盤水市青少年“三線文化”教育基地，促進了“三線建設”精神的宣傳。

（三）豐富人類精神文化

從豐富人類精神文化上來說，貴州三線建設博物館作為這個城市的旅游焦點之一，所到的游客們必來觀光旅游、拍照合影，這里的人物雕塑、工業雕塑是拍照合影的最佳選擇，它們在愉悅了觀光者心情的同時還可以提高觀光者的藝術修養和藝術審美。它們也記錄著這個城市鮮活的歷史，是這個城市“三線建設”英雄的贊歌。作為這個城市精神的航標，它們為觀賞者們帶來了精神享受，同時也為后輩子孫積累了大量的觀摩學習的寶貴資源。

四、結語

雕塑在博物館中的應用，主要體現在博物館的陳列展覽上。從貴州三線建設博物館所呈現給觀者的陳展上來看，它既不是簡單的文物展示也不是簡單的圖片記錄、文字說明，它是一種既能體現“三線建設”思想精髓又能讓觀者“過目不忘”且印象深刻的特殊展示方式。貴州三線建設博物館中的雕塑不管是在展現題材、藝術表現手法、布置區域、功能效用還是在藝術表現形式方面都能夠詮釋“三線建設”的精神。

在貴州三線建設博物館陳列展示的過程中，將雕塑藝術與博物館的陳展相互結合，不僅能夠豐富人們的精神文化需要，而且更加完整地體現了貴州三線建設博物館的主題思想，對今后的博物館建設及陳列展覽具有重要的指導、借鑒作用。

參考文獻：

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作者單位：

貴州省六盤水市第二十二中學