唐嘉陵：在太平洋底刻下屬于中國(guó)的深度

李瑤

2013年9月24日，碧波蕩漾的青島母港，載著“蛟龍”號(hào)潛水器的“向陽紅09”船在歷時(shí)113夭、行駛16505海里后勝利返航。在此期間，“蛟龍”號(hào)載人潛水器開展了三個(gè)航段共21個(gè)潛次的下潛作業(yè)和常規(guī)調(diào)查，圓滿完成全部科考任務(wù)。

潛水器駕駛艙里，有一個(gè)年輕人神情專注，操作熟練。他，就是中國(guó)載人深潛器“蛟龍”號(hào)首批潛航員、第十七屆中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者——唐嘉陵。

從巴蜀內(nèi)陸到浩瀚汪洋

2003年高考之后，唐嘉陵和很多人一樣，抱著離開家自己闖的心態(tài)，在高考志愿單上鄭重地填上了“哈爾濱工程大學(xué)”。然后從西南到東北，從川蜀到關(guān)東，他踏上了人生新的旅途。

他北上求學(xué)的第一站并非是錄取通知書封皮上標(biāo)注的哈爾濱工程大學(xué)，而是秦皇島北戴河。當(dāng)時(shí)已是八月底，海風(fēng)吹過涼意襲人。“那是我長(zhǎng)這么大第一次看海，因?yàn)樘炖湟矝]什么游人，我站在那兒就覺得大海特別寬闊浩瀚，也沒想著今后竟然會(huì)和海洋結(jié)緣至此。”唐嘉陵動(dòng)情地說。

大學(xué)期間，唐嘉陵學(xué)習(xí)努力，遇到問題肯花力氣鉆研，同學(xué)遇到問題，他也總是樂于幫忙。

充實(shí)忙碌的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬就接近了尾聲，和所有同學(xué)一樣，唐嘉陵也開始準(zhǔn)備考研、求職。此時(shí)，學(xué)校里一則深潛試航員的招錄通知吸引了他，激起了他內(nèi)心對(duì)大海的向往。

潛航員唐嘉陵進(jìn)艙。

唐嘉陵在操作“蛟龍”號(hào)航行。

2006年的圣誕節(jié)，對(duì)于很多年輕人來說，這可能只是人生中一個(gè)普通的圣誕節(jié)。而對(duì)于唐嘉陵來說，卻意義非凡。當(dāng)天晚上八點(diǎn)左右，他接到了國(guó)家海洋局北海分局的電話：“愿不愿意到我們青島來？”

得知自己通過層層選拔順利成為首批深潛試航員，唐嘉陵激動(dòng)得幾乎說不出話來。“時(shí)間都好像停頓了十幾秒，覺得自己太幸運(yùn)了”。

幾經(jīng)歷練，終“下五洋捉鱉”

“蛟龍”號(hào)構(gòu)造尖端復(fù)雜，要求駕駛員有極寬的知識(shí)面。初來乍到的唐嘉陵沒有任何經(jīng)驗(yàn)，白天接受訓(xùn)練學(xué)習(xí)潛水器材料等相關(guān)知識(shí)，晚上就抓緊時(shí)間鉆研技術(shù)人員推薦的書。從船舶到液壓再到機(jī)械組裝，讓原本電子信息專業(yè)的唐嘉陵下足了功夫。

“因?yàn)槭堑谝慌嚭絾T，為深潛安全考慮，一些專家對(duì)我們的能力還是有質(zhì)疑，當(dāng)時(shí)就是想盡快充實(shí)自己，把知識(shí)短板補(bǔ)上。”唐嘉陵回憶說。

作為一名深潛駕駛員，不僅需要了解潛水器的相關(guān)知識(shí)，體能和心理素質(zhì)也至關(guān)重要。一開始的體能訓(xùn)練，唐嘉陵總是不達(dá)標(biāo)。12分鐘跑三千米讓這個(gè)四川小伙子有些力不從心，他重新拾起大學(xué)時(shí)早起跑步鍛煉的習(xí)慣，終于提高了身體素質(zhì)、達(dá)到了測(cè)試要求。

2009年7月，經(jīng)過多方面的訓(xùn)練，逐漸掌握了潛水器操作的唐嘉陵完成了人生中的第一次海試。

“‘蛟龍?zhí)栐O(shè)備昂貴，構(gòu)造精良，凝結(jié)了很多專家的心血。它脫離母艦下潛時(shí)，交到了我手上，就是真刀真槍。擔(dān)著這么大的責(zé)任和信任，還是很有壓力的。”回想起最初下潛經(jīng)歷時(shí)，唐嘉陵說，“那時(shí)候操作很謹(jǐn)慎，都是在腦海中先自己過兩遍，必須保證操作流程和動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。”從最開始的幾十米到后來的幾千米，他從一個(gè)深潛的初學(xué)者成長(zhǎng)為有膽有識(shí)的潛航員。

近30次的海試下潛經(jīng)歷，7000多米的下潛深度，近300天的海上生活，這一系列代表著成就的數(shù)字背后有著另外一串?dāng)?shù)字：6年深潛專業(yè)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，一年中11個(gè)月在海上“放逐”的堅(jiān)持，單次連續(xù)下潛作業(yè)長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。

“把人生最寶貴的時(shí)光用來為夢(mèng)想而奮斗才最有價(jià)值”是唐嘉陵的堅(jiān)持。作為我國(guó)首批自主選拔、培養(yǎng)的7000米級(jí)載人潛水器潛航員，他全程參與了“蛟龍”號(hào)載人潛水器1000米級(jí)至7000米級(jí)四次海上試驗(yàn)，以及2013～2015年的試驗(yàn)性應(yīng)用航次。在海上試驗(yàn)中，他連續(xù)3年駕駛潛水器達(dá)到海試最大深度、刷新最長(zhǎng)水下時(shí)間，取得了大量珍貴的作業(yè)成果。在7000米級(jí)海上試驗(yàn)任務(wù)中，他駕駛潛水器兩次分別下潛到6965米和7062米。

正是這樣一種對(duì)海洋事業(yè)和深潛工作的堅(jiān)持和熱愛，唐嘉陵在太平洋底刻下了屬于中國(guó)的深度。

堅(jiān)持每一次下潛都從零開始

作為第一代潛航員，唐嘉陵的成長(zhǎng)和“蛟龍”號(hào)休戚相關(guān)。從最初的一個(gè)架子，到現(xiàn)在世界下潛能力最強(qiáng)的潛水器，唐嘉陵見證了“蛟龍”號(hào)的成長(zhǎng)，而“蛟龍”號(hào)也見證了他的成熟。因?yàn)檫@樣的一種特殊感情，唐嘉陵沒事的時(shí)候總愛看看“蛟龍”號(hào)。一次吃過午飯，他繞著“蛟龍”號(hào)散步，碰巧它“肚子”那兒一滴溫乎乎的油滴到他的臉上。異常的油溫讓他發(fā)現(xiàn)了蓄電池的短路故障，及時(shí)處置避免了重大事故的發(fā)生。

“類似的經(jīng)歷我的戰(zhàn)友也有過，不算什么。可能就像我們老師說的那樣，我碰巧在正確的時(shí)間出現(xiàn)在了正確的地點(diǎn)。”提起這件事，唐嘉陵言辭謙遜。而了解他的人都知道，這背后折射的卻是他幾年里對(duì)潛水器的構(gòu)造等知識(shí)的日積月累，對(duì)突發(fā)情況的時(shí)刻警惕和果斷處理。

任務(wù)圓滿完成返航后，唐嘉陵仔細(xì)觀察采樣成果（透明海參樣品一只）。

“每一次下潛都是從零開始”是“蛟龍”號(hào)海試團(tuán)隊(duì)確保每一次下潛安全返航的保障，這也是唐嘉陵堅(jiān)持的原則。海試后，“蛟龍”號(hào)緊接著進(jìn)入了試驗(yàn)性應(yīng)用階段，5年時(shí)間累計(jì)在海上500余天，圓滿完成了中國(guó)大洋31航次、35航次、37航次和38航次任務(wù)，作業(yè)海域包括中國(guó)南海、東北太平洋多金屬結(jié)核勘探區(qū)、西北太平洋富鈷結(jié)殼勘探區(qū)、西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū)、西北印度洋多金屬硫化物調(diào)查區(qū)、馬里亞納海溝及雅浦海溝區(qū)域，下潛近100次，實(shí)現(xiàn)了百分百安全下潛。

“下得去，上得來”是唐嘉陵對(duì)“蛟龍”號(hào)的評(píng)價(jià)，同時(shí)，在試驗(yàn)性應(yīng)用階段他踐行中國(guó)載人深潛精神，保證了裝備和人員的安全，協(xié)助科學(xué)家獲得了豐富的科學(xué)成果，他從不把潛水器當(dāng)作工具，而是自己的戰(zhàn)友和兄弟，并拼命提高專業(yè)知識(shí)技能以嘗試掌握潛水器每一個(gè)細(xì)微的現(xiàn)象或變化，嘗試掌握這個(gè)戰(zhàn)友、這個(gè)兄弟的最新狀態(tài)或者情緒。

“對(duì)于我和我的同事們來說，‘蛟龍?zhí)柺菓?zhàn)友是兄弟。沒有‘蛟龍?zhí)柕匿摻铊F骨來支撐我們走到深海，也不會(huì)有潛航員。”唐嘉陵滿懷真情地說。

摘編自中國(guó)青年網(wǎng)