白楊
摘 要:通過對農(nóng)機(jī)修理中常見的有代表性的修復(fù)工藝,如校正工藝、擠壓工藝、噴涂工藝、電鍍工藝、膠補(bǔ)工藝等的介紹,提高農(nóng)機(jī)修理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
關(guān)鍵詞:修復(fù)工藝;農(nóng)機(jī)修理;應(yīng)用
中圖分類號:S2185 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2019.05.034
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的不斷加大,農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中獲得了廣泛的應(yīng)用。農(nóng)機(jī)使用過程中不可避免地要出現(xiàn)故障或損壞,需要采取及時(shí)正確的修理,以恢復(fù)其正常的使用。怎樣維修,采用哪一種修復(fù)工藝關(guān)系到農(nóng)業(yè)機(jī)械的修理質(zhì)量和修后的技術(shù)狀況。農(nóng)機(jī)修理人員應(yīng)該了解常用的農(nóng)機(jī)修復(fù)工藝。
1 校正與擠壓工藝
零件校正的基本原理是利用外力或者火焰使零件產(chǎn)生新的塑性變形,去消除原來的變形。變形零件的校正方法分冷校法和熱校法。冷校法又分壓力校正與冷作校正。桿類或型鋼采用冷壓或火焰校正工藝。拖拉機(jī)后軸彎曲的校正,加熱溫度為600~700 ℃。對工字梁、機(jī)架等大件的校正,需用專業(yè)設(shè)備。
鐓粗法是擠壓工藝中的一種,將零件放在一定的模具中,用減小零件的高度或長度,以增加零件的外徑或縮小內(nèi)徑。鐓粗零件時(shí),作用力的方向和零件的變形方向是不一致的,如氣門頭部的鐓粗。鐓粗氣門頭部的模具是用模具鋼5CrMnMo制做的。進(jìn)氣門是40Cr、排氣門是4Cr9Si2耐熱合金鋼。鐓前,對40Cr鋼的進(jìn)氣門應(yīng)加熱到820~870 ℃;對耐熱鋼的排氣門加熱到820~900 ℃。排氣門的加熱溫度不能高于900 ℃,而低于700 ℃時(shí)鐓粗又易產(chǎn)生裂紋。鐓后在空氣中冷卻到300 ℃,再埋到生石灰中緩冷。冷卻后檢查鐓粗的質(zhì)量,歪斜的要進(jìn)行校正。鐓粗氣門可用75 kg氣錘。
2 粘接工藝
粘接修復(fù)法是用粘接劑將修復(fù)件粘接在一起的修復(fù)工藝。
粘接工藝的優(yōu)點(diǎn):(1)適用范圍廣,可用于金屬、非金屬零件的粘接與粘補(bǔ),并不受形狀、尺寸的限制。(2)粘接過程溫度低,一般不高于250 ℃,避免零件因高溫引起的變形損壞。(3)膠接比焊接、鉚接及螺栓連接的質(zhì)量小,粘接一般比鉚接質(zhì)量減輕20%~30%。(4)粘接部位表面平整,具有良好的密封、耐水、耐腐蝕和絕緣性能。(5)粘接的接頭均具有較好的實(shí)用強(qiáng)度,而且在接頭處應(yīng)力均勻分布在整個(gè)粘接面積上,尤其在大面積的平板粘接與軸孔套接上,因?yàn)楸苊饬藨?yīng)力集中,其強(qiáng)度得到很大提高,特別是耐疲勞壽命比鉚焊提高3倍以上。(6)工藝簡單、操作簡便,不需要復(fù)雜的設(shè)備,成本低。
粘接工藝的缺點(diǎn):(1)不耐高溫,一般只適于150 ℃以下使用。(2)對金屬材料的粘接強(qiáng)度遠(yuǎn)低于金屬母材,尤其抗沖擊、抗彎曲、抗剝離強(qiáng)度更低。用于金屬受力部位粘接時(shí),需要合理設(shè)計(jì)膠接接頭,增大粘接面積或輔以焊接、鉚接、螺釘連接等方法加固。(3)有些粘接劑的粘接質(zhì)量不穩(wěn)定,目前還缺乏成熟的非破壞性的質(zhì)量檢驗(yàn)方法。(4)許多成品膠有效存放期短,嚴(yán)重限制貯備使用和組織供應(yīng)工作。粘接修復(fù)工藝在農(nóng)機(jī)零件的修復(fù)中,常用于破裂部位的粘接、磨損零件的粘補(bǔ)。
如汽缸體裂紋的粘補(bǔ)。在缸體裂紋兩端鉆直徑3 mm的止裂孔,并在裂紋處開V形槽,用丙酮將粘補(bǔ)處擦洗干凈。選用一種冷硬化粘結(jié)劑,調(diào)制后涂敷在V形槽中,并高出周圍平面1~2 mm,再用玻璃布貼在粘結(jié)劑上。粘補(bǔ)后在常溫下放置1~2天,即可硬化。
如離合器片的粘接。粘接前用鏟刀和砂紙除去鋼片總成上的粘附物和銹層,再用丙酮或香蕉水將摩擦片和鋼片總成的粘結(jié)面擦洗干凈。將粘結(jié)劑涂在鋼片總成和摩擦片的粘結(jié)面上,用夾具將摩擦片壓緊。
3 噴涂工藝
噴涂工藝修復(fù)工作中廣泛采用金屬絲噴涂工藝,近年來發(fā)展到耐磨合金粉末的噴涂。它的特點(diǎn)是表層耐磨,并且基本上不改變零件基體的組織結(jié)構(gòu),從而兼顧了零件強(qiáng)度及耐磨性。噴涂多應(yīng)用在零件的耐磨表面上,各種軸類、套類及平面均可應(yīng)用。如汽車拖拉機(jī)曲軸及其它光軸、鍵軸等都可以進(jìn)行噴涂修復(fù)。特別對直徑較小的細(xì)長軸類零件噴涂效果優(yōu)于其它工藝。噴涂的對象可以是金屬(如碳鋼、合金鋼、有色金屬及鑄鐵)或非金屬(包括木材、塑料、橡膠)。
4 電鍍與刷鍍
采用鍍鉻、鍍鐵及鍍合金層的工藝修復(fù)零件磨損的表面,零件的熱變形最小,到目前為止是恢復(fù)精密偶件比較可靠的方法。低溫鍍鐵工藝在農(nóng)機(jī)修理中得到一定的應(yīng)用。低溫鍍鐵是以不對稱交流電或直流電小電流、特殊波形起鍍逐步過渡到直流鍍的鍍鐵工藝的特點(diǎn),使電鍍液的溫度比過去大大降低。鍍鐵主要用來補(bǔ)償零件的磨損,如曲軸的鍍鐵修復(fù)。電鍍工藝應(yīng)用廣泛,如:在滾動(dòng)軸承外圈表面上和軸瓦的外表面上鍍銅,用來增加軸承和軸承座的過盈量;在蝸輪和蝸桿的螺紋表面鍍銅,可增加嚙合的平滑性;鍍錫和鍍鉛錫合金于軸瓦工作表面,可補(bǔ)償軸瓦耐磨合金的磨損,且增加磨合效果。為防腐蝕也采用鍍鋅、鍍鎘等。
刷鍍技術(shù)原理與電鍍基本相同,也被稱之為電鍍方式,而刷鍍技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用的過程中,必須要運(yùn)用直流電源和可溶性陽極鍍筆以及科學(xué)合理的金屬液體。刷鍍與槽鍍相比,刷鍍設(shè)備自身體積和重量較小,方便移動(dòng)和攜帶;能夠在不同類型的環(huán)境下開展施工,即使相關(guān)零件和設(shè)備很復(fù)雜,也能夠?qū)ζ溥M(jìn)行科學(xué)合理的處理。
刷鍍工藝主要用于:(1)恢復(fù)磨損和加工超差的零件;(2)新零件的保護(hù)層,用于防磨、防蝕等;(3)大型精密零件(如曲軸、機(jī)體平面、油缸等)局部擦傷、劃痕、凹坑的修復(fù);(4)改善軸承與配合面的過盈配合性能;(5)修復(fù)有缺陷的電鍍件和電鍍無法完成的零件,如盲孔、狹縫及無法入槽的零件;(6)電器觸點(diǎn)、接頭、開關(guān)的保護(hù)和修理;(7)使用去金屬溶液和活化液,應(yīng)用電解原理對零件去毛刺、模具刻字和平衡去重等。